ADS标志灯控制系统和控制方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115158155A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210997246.5

    申请日:2022-08-19

    IPC分类号: B60Q1/50 B60R16/023

    摘要: 本发明涉及一种ADS标志灯控制系统及控制方法。可解决并实现ADS标志灯满足亮度等级需求、与其他各种功能混合的问题。所述控制系统包括控制器局域网、智能驾驶ECU、DVD‑ECU、FL‑ECU和FR‑ECU。所述控制器局域网分别与智能驾驶ECU、DVD‑ECU、FL‑ECU和FR‑ECU电连接。本发明的ADS标志灯控制系统及控制方法,创新地解决ADS标志灯与整车照明灯、整车信号灯混合时满足法规需求,和ADS标志灯具有自动区分白天夜晚且自身满足两种亮度等级的功能。

    一种安装于汽车电动尾翼的制动灯、电动汽车尾翼及汽车

    公开(公告)号:CN118833140A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410973598.6

    申请日:2024-07-19

    IPC分类号: B60Q1/44 B60R16/02 B62D35/00

    摘要: 本公开涉及汽车零部件制造技术领域,特别涉及一种安装于汽车电动尾翼的制动灯、电动汽车尾翼及汽车,该制动灯包括:制动灯总成、制动灯线束及制动灯线束卡扣;所述制动灯总成与所述制动灯线束卡扣安装于汽车电动尾翼的内板,所述制动灯总成上设有定位结构、卡接结构及螺接结构;所述制动灯线束与制动灯电路模块连接;所述制动灯线束卡扣与所述制动灯线束连接。本公开通过将制动灯总成线束通过卡扣安装在汽车电动尾翼转臂上,使得二者不会相对运动,保证制动灯总成在工作过程中不会因为线束卡接问题导致工作异常,满足了将制动灯总成安装在电动尾翼上需求。

    一种汽车LED灯具的直流稳压电源及汽车LED灯具

    公开(公告)号:CN219761364U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202223307955.0

    申请日:2022-12-09

    IPC分类号: H05B45/00 H05B45/34

    摘要: 本发明公开了一种汽车LED灯具的直流稳压电源及汽车LED灯具,包括PNP型三极管Q1、输入过压保护电路、反馈控制电路,直流电源于三极管Q1的发射极连接;三极管Q1的集电极引出输出引脚OUT+用于输出稳定电压;所述过压保护电路用于根据直流电源输入电压来控制三极管Q1的导通与否;所述反馈控制电路用于采集输出引脚OUT+输出电压并基于电压来控制三极管Q1基极的电流大小。电路结构具有结构简单、元件普通、压降小、调整率高、可靠性强优点。

    一种牌照灯安装结构及牌照灯

    公开(公告)号:CN210912201U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201921640768.X

    申请日:2019-09-29

    IPC分类号: B60Q1/56

    摘要: 本实用新型涉及一种牌照灯安装结构及牌照灯,包括牌照灯总成,其特征在于,所述牌照灯总成的壳体左右两侧分别设置有金属弹簧片和卡脚结构,所述金属弹簧片的卡接凸台下方从上到下依次设置有第一弯折处和第二弯折处,所述卡脚结构的卡接凸台下方从上到下依次设置有立平面结构和斜面结构;所述第一弯折处和所述立平面结构用来与塑料装配件配合,所述第二弯折处和所述斜面结构用来与钣金装配件配合。本实用新型既能与较薄的钣金装配件配合,也能与较厚的塑料装配件配合,通用性好,操作便利且效率高,零件管理也更便捷,大大降低了成本。

    贯穿式后背门尾灯安装结构

    公开(公告)号:CN210478518U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201921187014.3

    申请日:2019-07-26

    IPC分类号: B60Q1/30 B60J5/10

    摘要: 本实用新型的目的是提供一种定位精确、安装方便的贯穿式后背门尾灯安装结构,包括后背门总成,后背门总成上设置有供贯穿式尾灯嵌入的凹部,贯穿式尾灯沿车宽方向间隔向凹部的底部凸伸设置有多个定位销,定位销与凹部的底部上设置的定位孔配合构成车宽方向和车高方向的限位配合,贯穿式尾灯沿车宽方向间隔设置有安装螺栓,安装螺栓与后背门总成上相应位置处设置的安装孔配合。上述方案中,通过车宽方向设置的定位销和安装螺栓的配合,实现贯穿式尾灯的精确定位,保证安装后的匹配度。

    一种汽车前照灯高效散热结构

    公开(公告)号:CN218442070U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202221899865.2

    申请日:2022-07-22

    摘要: 一种汽车前照灯高效散热结构,属于汽车前照灯结构技术领域,该汽车前照灯高效散热结构,包括近光透镜和远光透镜,近光透镜后方设置有散热器Ⅰ,远光透镜后方设置有散热器Ⅱ,散热器Ⅱ下方设置有风扇,风扇的出风口通过导风管与散热器Ⅰ下方相连,本实用新型的有益效果是,本实用新型结构简单,设计成本低,通过一个风扇即可提升对远光、近光透镜的散热效果,同时可辅助加速对面罩冷区的空气流动,降低了灯具凝雾风险,提升了灯具的性能。