公开(公告)号：CN101428605A

公开(公告)日：2009-05-13

申请号：CN200810233935.9

申请日：2008-12-17

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 华承涛 ,  胡本波 ,  李方方 ,  沈岱武 ,  代立宏

IPC: B60T7/10

Abstract: 本发明涉及一种杠杆比可变的驻车操纵机构，包括手柄，绕线盘，所述手柄和绕线盘同轴固定连接，所述绕线盘在驻车时改变驻车操纵机构的杠杆比，在拉动驻车操纵手柄直至驻车的过程中，在满足驻车行程要求的前提下，可减小驻车时作用在手柄上的操作力，从而达到驻车操作力和行程均满足理想值的目的。

公开(公告)号：CN201575070U

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN200920181090.3

申请日：2009-12-10

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 华承涛 ,  胡本波 ,  李方方 ,  沈岱武 ,  代立宏

IPC: F16C35/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承单元，其特征是：在外侧法兰盘上、按照内侧法兰盘上安装孔的位置、沿所述安装孔的轴向设置通道，所述通道可容气动或液力工具上的套筒通过。本实用新型的结构设置使在汽车轮毂轴承单元与周边构件之间可以采用气动或液力工具来完成装配，以此大大提高工作效率。