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公开(公告)号：CN101758318B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200910250607.4
申请日：2009-12-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车防翻滚钢管与A柱加强板的焊接方法，其中A柱加强板包含上加强板和下加强板，A柱加强板和钢管采用型面定位，在钢管与上加强板两侧有一定的焊装制造间隙，下加强板一边与钢管接触，另一边与钢管无接触的状态下将钢管焊接到A柱加强板上。本发明的焊接方法具有以下有益效果：A柱加强板与钢管焊接采用容差设计，使两件留有设计间隙，保证其钢管(有曲率)制造误差及装夹误差；A柱钢管与A柱加强板用型面定位，采用塞焊的形式，焊接更牢固、满足整车性能要求；其不仅能保证焊装精度、装配、使其焊接工艺可以实现，还可提高钢管焊接强度，焊接更牢固。
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公开(公告)号：CN101391577A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810216900.4
申请日：2008-10-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本发明公开了一种油箱口盖开启机构，包括油箱口盖内板、扭簧、安装轴和具有通孔的固定支架，扭簧安装在安装轴上，固定支架通过安装轴连接在油箱口盖内板上，油箱口盖内板再经与油箱口盖外板焊接后组成油箱口盖，扭簧具有连接在油箱口盖内板的第一弹力释放端以及与固定支架通过通孔连接的第二弹力释放端，还包括设置在油箱口盖内板上的弹力释放限制装置，弹力释放限制装置在油箱口盖开启到工作临界角度a时，将穿过通孔取代固定支架与第二弹力释放端连接，并限制扭簧为油箱口盖的开启继续提供弹力。此时，整个油箱口盖将在惯性作用下运动。本发明结构简单，易于控制，开启过程比较柔和，可以降低噪音，提高整车档次。
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公开(公告)号：CN101758318A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910250607.4
申请日：2009-12-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车防翻滚钢管与A柱加强板的焊接方法，其中A柱加强板包含上加强板和下加强板，A柱加强板和钢管采用型面定位，在钢管与上加强板两侧有一定的焊装制造间隙，下加强板一边与钢管接触，另一边与钢管无接触的状态下将钢管焊接到A柱加强板上。本发明的焊接方法具有以下有益效果：A柱加强板与钢管焊接采用容差设计，使两件留有设计间隙，保证其钢管(有曲率)制造误差及装夹误差；A柱钢管与A柱加强板用型面定位，采用塞焊的形式，焊接更牢固、满足整车性能要求；其不仅能保证焊装精度、装配、使其焊接工艺可以实现，还可提高钢管焊接强度，焊接更牢固。
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公开(公告)号：CN101549641A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910107094.1
申请日：2009-05-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 一种油箱口盖开启机构，包括油箱口盖外板、油箱口盖内板、扭簧及固定支架；油箱口盖内板与油箱口盖外板焊接后组成油箱口盖，所述固定支架上设置安装轴，所述固定支架通过所述安装轴铰接油箱口盖内板，所述扭簧安装在所述安装轴上，其特征在于：所述的扭簧分别有第一压臂和第二压臂；所述的第一压臂与固定支架固定连接，所述的第二压臂在扭簧受压时与油箱口盖内板接触；所述扭簧具有一个小于油箱口盖最大开启角度的工作角度α，能为油箱口盖在刚开启或者即将开启时提供开启力，而在临界角度时不提供开启力，使油箱口盖在惯性运动到停止。结构简单，易于控制，开启过程比较柔和，可以降低噪音，提高整车档次。
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