-
公开(公告)号：CN102152749B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201110081325.3
申请日：2011-04-01
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60N3/08
Abstract: 本发明提出了一种成本低，结构简单，可靠性好的汽车烟灰缸的限位机构，包括壳体和活动放置于壳体内的烟灰缸本体，壳体外侧壁上设置有导向杆，导向杆的底部通过支座可转动地安装于壳体外侧壁上，导向杆的顶端设置有连接头；烟灰缸本体外侧壁上设置有开口朝下的限位槽，限位槽的顶面设置有第一导向块，第一导向块下方间隔设置有第二导向块，第一导向块和第二导向块的底面均为斜面且倾斜方向相反；第二导向块的顶面为V形面且最低点位于第一导向块的下方；导向杆的连接头穿过壳体外侧壁上设置的窗口并伸入至限位槽内。本发明的汽车烟灰缸的限位机构结构简单，使用方便，可靠性高，可有效降低成本，提高通用性。
-
公开(公告)号：CN101368468B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200810109023.0
申请日：2008-05-10
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种玻璃导轨接头结构，包括上玻璃导轨(1)端头、下玻璃导轨(2)端头、导轨接头(3)，其中，导轨接头(3)的下部与下玻璃导轨(2)端头固定连接，导轨接头(3)的上部从外围包裹上玻璃导轨(1)端头，导轨接头(3)上部设有卡扣或啮合构件，该卡扣或啮合构件与上玻璃导轨(1)端头所设的相对应的卡扣或啮合构件相卡合或啮合，本发明改变了传统玻璃导轨上下段连接的诸多缺陷；使其玻璃的升降流畅、平顺。
-
公开(公告)号：CN101391577A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810216900.4
申请日：2008-10-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本发明公开了一种油箱口盖开启机构，包括油箱口盖内板、扭簧、安装轴和具有通孔的固定支架，扭簧安装在安装轴上，固定支架通过安装轴连接在油箱口盖内板上，油箱口盖内板再经与油箱口盖外板焊接后组成油箱口盖，扭簧具有连接在油箱口盖内板的第一弹力释放端以及与固定支架通过通孔连接的第二弹力释放端，还包括设置在油箱口盖内板上的弹力释放限制装置，弹力释放限制装置在油箱口盖开启到工作临界角度a时，将穿过通孔取代固定支架与第二弹力释放端连接，并限制扭簧为油箱口盖的开启继续提供弹力。此时，整个油箱口盖将在惯性作用下运动。本发明结构简单，易于控制，开启过程比较柔和，可以降低噪音，提高整车档次。
-
公开(公告)号：CN101367330B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200810109026.4
申请日：2008-05-10
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机悬置固定点的加强方法及其悬置点总成，发动机的悬置支架总成中两个悬置点固定安装在纵梁总成(4)上，一个悬置点固定在轮罩上，该悬置点的形成是通过钣金本体与轮罩钣金焊接，8处焊点布置在所述悬置点周边一圈，并呈长圆形状均匀分布，构成焊点封闭圈，其中钣金本体采用半封闭的腔状加强板，即加强板采用封闭腔结构，该方法以及结构可以有效的提高布置在轮罩上的发动机悬置点的强度，同时还可增加发动机舱空间的利用率，为汽车制造厂商提供了更为广阔空间来实现一舱多配置的车型，也可节省开发费用，缩短了整车的开发周期。
-
公开(公告)号：CN101776428A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200910251573.0
申请日：2010-03-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加油口盖检具，包括有与加油口盖配合的侧围外板的基台；安装在基台上用于检验加油口盖开启角度的检测组件；安装在加油口盖的铰链固定座的旋转轴的两侧和销轴测量销；分布在加油口盒四周的横向卡板固定座和纵向卡板固定座；安置于纵向卡板固定座的纵向检测卡板、安置于横向卡板固定座的横向检测卡板；在基台上开设有检查加油口盖的锁扣组件与加油口盒位置关系的检测孔。本发明提供的加油口盖检具，集合了多种检测功能为一体，既可以检测加油口盖的开启角度、检测加油口盖的锁扣组件和加油口盒的配合位置关系，还可以精确固定加油口盖的铰链固定座的位置，改变了传统机械式加油口盖检具检测不到位的缺陷。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100581904C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200810098293.6
申请日：2008-06-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种汽车搁脚板总成，包括搁脚板支架总成及搁脚板，其安装步骤为：一、在搁脚板支架上凸焊两个螺栓，用来固定搁脚板，并在搁脚板支架上冲四个植焊螺柱过孔，构成搁脚板支架总成；二、在前挡板总成本体上植焊四个螺柱用来固定搁脚板支架总成；三、用螺母把搁脚板支架总成固定在前挡板总成本体上；四、把搁脚板通过螺栓和螺母固定在搁脚板支架总成上。通过安装本发明的搁脚板总成，使驾驶人员在使用时脚部得到了放松，缓解了疲劳，并且本发明设计灵活，操作简便易行，即使普通工人就能毫无困难的快速完成，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN101324964A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200810098295.5
申请日：2008-06-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种三维建模方法，包括如下步骤：1)在曲面造型中将所设计的零件数模做成一个封闭的整体；2)将设计界面由曲面造型模块切换至实体设计模块，新建一实体的模型，将所做的曲面填充成实体，将实体打断关联，然后将整个实体模型实体复制出来，利用特殊性粘贴将实体重新粘贴进去，将有关联的实体删除，并将实体装配起来；3)将界面转到曲面造型中，将所做的零件的表面抽取出来；4)再次转为实体设计模块，将原来建的第二个实体模型隐藏起来，并在系统默认的实体模型中将抽出来的片体的实际厚度涨出来，从而完成建模。利用本发明的建模方法，可以节约修改数模的时间和提高检查数模的准确性。
-
公开(公告)号：CN101323322A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200810098293.6
申请日：2008-06-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种汽车搁脚板总成，包括搁脚板支架总成及搁脚板，其安装步骤为：一，在搁脚板支架上凸焊两个螺栓，用来固定搁脚板，并在搁脚板支架上冲四个植焊螺柱过孔，构成搁脚板支架总成；二，在前挡板总成本体上植焊四个螺柱用来固定搁脚板支架总成；三，用螺母把搁脚板支架总成固定在前挡板总成本体上；四，把搁脚板通过螺栓和螺母固定在搁脚板支架总成上。通过安装本发明的搁脚板总成，使驾驶人员在使用时脚部得到了放松，缓解了疲劳，并且本发明设计灵活，操作简便易行，即使普通工人就能毫无困难的快速完成，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN101776428B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN200910251573.0
申请日：2010-03-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加油口盖检具，包括有与加油口盖配合的侧围外板的基台；安装在基台上用于检验加油口盖开启角度的检测组件；安装在加油口盖的铰链固定座的旋转轴的两侧和销轴测量销；分布在加油口盒四周的横向卡板固定座和纵向卡板固定座；安置于纵向卡板固定座的纵向检测卡板、安置于横向卡板固定座的横向检测卡板；在基台上开设有检查加油口盖的锁扣组件与加油口盒位置关系的检测孔。本发明提供的加油口盖检具，集合了多种检测功能为一体，既可以检测加油口盖的开启角度、检测加油口盖的锁扣组件和加油口盒的配合位置关系，还可以精确固定加油口盖的铰链固定座的位置，改变了传统机械式加油口盖检具检测不到位的缺陷。
-
公开(公告)号：CN102152749A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110081325.3
申请日：2011-04-01
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60N3/08
Abstract: 本发明提出了一种成本低，结构简单，可靠性好的汽车烟灰缸的限位机构，包括壳体和活动放置于壳体内的烟灰缸本体，壳体外侧壁上设置有导向杆，导向杆的底部通过支座可转动地安装于壳体外侧壁上，导向杆的顶端设置有连接头；烟灰缸本体外侧壁上设置有开口朝下的限位槽，限位槽的顶面设置有第一导向块，第一导向块下方间隔设置有第二导向块，第一导向块和第二导向块的底面均为斜面且倾斜方向相反；第二导向块的顶面为V形面且最低点位于第一导向块的下方；导向杆的连接头穿过壳体外侧壁上设置的窗口并伸入至限位槽内。本发明的汽车烟灰缸的限位机构结构简单，使用方便，可靠性高，可有效降低成本，提高通用性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.025 seconds)
