-
公开(公告)号：CN116145759A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211101055.2
申请日：2022-09-09
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种挖掘机推压机构的气囊力矩限制器及挖掘机推压机构，气囊力矩限制器包括推压接头、气囊组件、闸瓦和闸瓦销，气囊组件环绕设置在支撑轮与摩擦轮之间，气囊组件包括气嘴、气囊和连接片，连接片设置在气囊内侧，气嘴设置在气囊内侧中部，气囊内侧通过连接片与支撑轮螺栓连接，气嘴与气囊内部连通；推压接头设置在气囊组件内侧，推压接头包括接头体、螺栓和垫圈，垫圈通过螺栓固定在接头体顶部；闸瓦设置在气囊组件外侧，闸瓦通过闸瓦销与气囊组件连接，本发明可调整输入压缩空气的压力来改变挖掘机推压机构的最大力矩，显著降低设备的维护和使用成本，适应矿用挖掘机工况，有效的限制了最大力矩和保护了挖掘机推压机构。
-
公开(公告)号：CN112814058B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011577321.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用挖掘机及其绷绳拉力检测装置和起重臂保护方法。该绷绳拉力检测装置包括：第一弯臂、第二弯臂和压力传感器；第一弯臂一端铰接起重臂头部，另一端铰接两个绷绳中一个绷绳的端部；第二弯臂一端铰接起重臂头部，另一端铰接两个绷绳中另一个绷绳的端部；压力传感器安装在第一弯臂和第二弯臂间，压力传感器、第一弯臂和第二弯臂构成三角形构件。本发明的矿用挖掘机及其绷绳拉力检测装置和起重臂保护方法通过设置压力传感器能够实现绷绳拉力的实时检测，并且将拉力检测转换成压力检测，使传感器布置在受压部位，即便传感器及其连接部位意外失效，也不会对整个挖掘机造成严重损害，能够提高挖掘机的工作稳定性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN101475813B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200910073753.4
申请日：2009-02-05
Applicant: 太原重工股份有限公司
IPC: C10B31/06
Abstract: 一种用于捣固焦炉的装煤传动装置，涉及捣固焦炉专用设备。现有技术的捣固焦炉装煤传动装置传动环节长，机构重量大，传动刚性差，使装煤时煤饼的稳定性变差。本发明由电机经减速器通过中间传动系统驱动链轮轴，链轮轴带动链轮，链轮带动装有托煤板的闭环链条。所述的中间传动系统由减速器通过联接法兰与万向联轴器相联，万向联轴器的另一端通过联接法兰与链轮轴相联。本发明与现有技术相比，由于将减速器与链轮轴用一个万向联轴器直接相联，减轻了机构重量，增加了传动刚度，增加了送煤时煤饼的稳定性。
-
公开(公告)号：CN102518391A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110454138.5
申请日：2011-12-22
Applicant: 太原重工股份有限公司
IPC: E06C5/02
Abstract: 一种矿用液压挖掘机的登机梯，涉及矿用液压挖掘机，解决现有登机梯因结构不合理，易发生故障而造成停机的问题。本发明的特征在于：所述梯子和支架、上连杆、下连杆构成四连杆机构，即：所述上连杆、下连杆的一端分别与所述支架铰接，所述上连杆、下连杆的另一端分别与所述梯子铰接，所述支架与走台连接；所述支架和连杆与油缸铰接；所述锁紧架与机棚和走台连接并与锁紧钩连接；所述锁紧架和锁紧钩连接轴上还连接手柄，所述手柄与弹簧装置连接；所述弹簧装置固定在所述机棚上，所述梯子的上部与锁紧板连接，所述机棚与挡板连接。本发明具有结构合理，使用舒适、安全、可靠的优点。
-
公开(公告)号：CN101319142B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN200810055452.4
申请日：2008-07-18
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 一种捣固装煤车的减振装置，涉及捣固焦炉机械设备捣固装煤车的辅助设备。原有减振装置完全靠安装来保证预压缩量，减振效果差；同时弹簧导柱插入车体端梁受空间限制，检修、拆装十分困难，原有减振装置不能适应大型焦炉发展的要求。本发明是在捣固装煤车运行机构两个轨道之间增设第三轨支撑减振装置，其车轮组件支承在第三轨道上，车轮组件通过连接座和检修梁连接，弹力组件布置在车轮组件和检修梁之间，两个单元体分别连接在中间端梁的两端，中间端梁又和车体连接在一起。本发明不仅解决了捣固装煤车车体在垂直轨道方向振动变形过大的技术问题，满足了车体大型化发展的平稳运行要求，而且具有减振效果好，安装、维护方便等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101319142A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200810055452.4
申请日：2008-07-18
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 一种捣固装煤车的减振装置，涉及捣固焦炉机械设备捣固装煤车的辅助设备。原有减振装置完全靠安装来保证预压缩量，减振效果差；同时弹簧导柱插入车体端梁受空间限制，检修、拆装十分困难，原有减振装置不能适应大型焦炉发展的要求。本发明是在捣固装煤车运行机构两个轨道之间增设第三轨支撑减振装置，其车轮组件支承在第三轨道上，车轮组件通过连接座和检修梁连接，弹力组件布置在车轮组件和检修梁之间，两个单元体分别连接在中间端梁的两端，中间端梁又和车体连接在一起。本发明不仅解决了捣固装煤车车体在垂直轨道方向振动变形过大的技术问题，满足了车体大型化发展的平稳运行要求，而且具有减振效果好，安装、维护方便等优点。
-
公开(公告)号：CN112814058A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011577321.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用挖掘机及其绷绳拉力检测装置和起重臂保护方法。该绷绳拉力检测装置包括：第一弯臂、第二弯臂和压力传感器；第一弯臂一端铰接起重臂头部，另一端铰接两个绷绳中一个绷绳的端部；第二弯臂一端铰接起重臂头部，另一端铰接两个绷绳中另一个绷绳的端部；压力传感器安装在第一弯臂和第二弯臂间，压力传感器、第一弯臂和第二弯臂构成三角形构件。本发明的矿用挖掘机及其绷绳拉力检测装置和起重臂保护方法通过设置压力传感器能够实现绷绳拉力的实时检测，并且将拉力检测转换成压力检测，使传感器布置在受压部位，即便传感器及其连接部位意外失效，也不会对整个挖掘机造成严重损害，能够提高挖掘机的工作稳定性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN102602658A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210056888.1
申请日：2012-02-28
Applicant: 太原重工股份有限公司
Abstract: 带式运输机受料槽的缓冲装置，涉及带式运输机，解决由于物料对皮带的冲击而引起皮带撕裂的问题。本发明由分别安装在运输机机架上的两个底架、分别固定在两个底架上的两个缓冲座、两端分别固定在两个缓冲座上的C型架，以及安装在C型架上的缓冲托辊组组成。本发明用于带式运输机受料槽，在物料对皮带进行冲击时，缓冲座、C形架和缓冲托辊均能有效吸收冲击所带来的能量，可大大减少因物料对皮带的冲击而引起的皮带撕裂现象。
-
公开(公告)号：CN101475812A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910073754.9
申请日：2009-02-05
Applicant: 太原重工股份有限公司
IPC: C10B31/00
Abstract: 一种用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，涉及捣固焦炉设备。现有技术的托煤板由于在送煤时会产生下挠，造成托煤板底部易损坏，存在托煤板使用寿命短的问题。本发明在装煤车体上的托煤板滑道前面安装了托辊组件，所述的托辊组件由托辊、托辊轴、滚动轴承、托辊支座组成，托辊与托辊轴之间安装滚动轴承，托辊轴支承在托辊支座上，托辊支座用螺栓连接在车体上，并用挡块与车体焊接。本发明由于设置了托辊组件，托煤板受到支撑，并改善了托煤板的受力状况，可有效地减小送煤时的摩擦阻力，减小了托煤板和滑道衬板的应力集中，延长了托煤板和滑道衬板的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN114809165B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210416270.5
申请日：2022-04-20
Applicant: 太原重工股份有限公司
IPC: E02F9/12
Abstract: 本发明公开了一种矿用机械正铲式挖掘机的中央枢轴装置，包括中央枢轴、枢轴螺母、球面垫、止推垫圈、锁紧键、密封件、密封件固定板、下部螺母、防松板和联接件，中央枢轴的下部联接于挖掘机底架；中央枢轴的上部由枢轴螺母锁紧于回转平台，球面垫和止推垫圈设置在枢轴螺母与回转平台之间；中央枢轴的上端由锁紧键锁紧止动；中央枢轴的下端由下部螺母锁紧于挖掘机底架，中央枢轴和下部螺母通过防松板及联接件固定在一起，防松板焊接在挖掘机底架；在铜套下部，中央枢轴与回转平台之间通过密封件固定板固定安装有两件密封件。利用本发明的中央枢轴装置，中央枢轴的固定牢固可靠，提高了中央枢轴的使用寿命和密封效果，并且方便安装和更换。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.054 seconds)
