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公开(公告)号：CN113803145A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111204525.3
申请日：2021-10-15
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括：第一后处理组件以及位于所述第一后处理组件的下游的第二后处理组件，所述第一后处理组件包括第一壳体以及封装在所述第一壳体内的柴油氧化催化器，所述第二后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体内的柴油颗粒捕集器，所述第二后处理组件可拆卸地安装在所述第一壳体中；所述第一壳体设有径向向内凸伸的至少一个凸起部，所述第二壳体设有与所述凸起部相配合的仿形凹面，所述凸起部的凸面与所述仿形凹面通过面‑面抵接的形式相接触。如此设置，一方面能够对安装起到导向作用；另一方面降低了制造难度和成本，且通过增加接触面积，提高了所述尾气后处理封装的耐久性。
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公开(公告)号：CN113482759A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110871803.4
申请日：2021-07-30
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括第一筒体、与所述第一筒体并排布置的第二筒体以及将所述第一筒体与所述第二筒体固定连接的支架组件。所述支架组件包括固定于所述第一筒体的第一支撑块、固定于所述第二筒体的第二支撑块、位于所述第一支撑块和所述第二支撑块之间的安装槽、至少部分收容于所述安装槽中的支架、与所述第一支撑块固定连接的第一安装片以及与所述第二支撑块固定连接的第二安装片，所述第一安装片、所述第二安装片以及所述支架三者分开设置且固定连接。如此设置，能够通过所述第一安装片以及所述第二安装片来吸收公差，降低了组装难度。
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公开(公告)号：CN111779559A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010817844.0
申请日：2020-08-14
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括第一后处理载体、第二后处理载体、第三后处理载体以及混合组件；所述混合组件包括第四壳体、位于所述第四壳体内的混合管、位于所述混合管中的多孔管以及位于所述混合管的下端且与所述混合管间隔设置的反射板，所述第四壳体设有第一腔体、第二腔体以及隔板，所述混合管包括暴露在所述第一腔体中的若干旋流片以及暴露在所述第二腔体中的若干穿孔。所述混合组件还包括位于所述第二腔体中且位于所述反射板的侧面的挡板，其中所述挡板比所述反射板更靠近所述第三后处理载体。如此设置，有利于将气流均匀地分布于所述第三后处理载体的入口端面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116677481A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310865005.X
申请日：2023-07-14
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种燃油模块组件，其包括第一块体、第二块体、以及将所述第一块体和所述第二块体组装固定在一起的固定元件；所述第一块体包括燃油入口、与所述燃油入口相连通的内部流道以及与所述内部流道相连通的端孔；所述第二块体包括与所述端孔相对应的第一安装孔；所述固定元件包括一端穿过所述第一安装孔并固定且密封在所述端孔中的第一固定元件。如此设置，通过所述第一固定元件，在实现所述第一块体与所述第二块体组装固定的同时，也对所述端孔进行了密封。
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公开(公告)号：CN212296581U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021702389.1
申请日：2020-08-14
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括第一壳体、封装在所述第一壳体中的第一后处理载体以及与所述第一后处理载体相连通的进气壳体。所述尾气后处理封装还包括固定在所述进气壳体上的支架组件。所述支架组件包括安装部，所述安装部设有第一套筒部、第二套筒部以及用以将所述尾气后处理封装安装到车身上的若干安装孔。所述支架组件还包括以过盈配合的方式插入固定在所述第一套筒部中的第一支撑杆以及以过盈配合的方式插入固定在所述第二套筒部中的第二支撑杆。如此设置，避免了采用焊接工艺，从而提高了尾气后处理封装的结构可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215860431U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121770915.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括第一筒体、与所述第一筒体并排布置的第二筒体以及将所述第一筒体与所述第二筒体固定连接的支架组件。所述支架组件包括固定于所述第一筒体的第一支撑块、固定于所述第二筒体的第二支撑块、位于所述第一支撑块和所述第二支撑块之间的安装槽、至少部分收容于所述安装槽中的支架、与所述第一支撑块固定连接的第一安装片以及与所述第二支撑块固定连接的第二安装片，所述第一安装片、所述第二安装片以及所述支架三者分开设置且固定连接。如此设置，能够通过所述第一安装片以及所述第二安装片来吸收公差，降低了组装难度。
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公开(公告)号：CN220505145U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202321850871.3
申请日：2023-07-14
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种燃油模块组件，其包括第一块体、第二块体、以及将所述第一块体和所述第二块体组装固定在一起的固定元件；所述第一块体包括燃油入口、与所述燃油入口相连通的内部流道以及与所述内部流道相连通的端孔；所述第二块体包括与所述端孔相对应的第一安装孔；所述固定元件包括一端穿过所述第一安装孔并固定且密封在所述端孔中的第一固定元件。如此设置，通过所述第一固定元件，在实现所述第一块体与所述第二块体组装固定的同时，也对所述端孔进行了密封。
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公开(公告)号：CN216110938U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122494520.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括：第一后处理组件以及位于所述第一后处理组件的下游的第二后处理组件，所述第一后处理组件包括第一壳体以及封装在所述第一壳体内的柴油氧化催化器，所述第二后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体内的柴油颗粒捕集器，所述第二后处理组件可拆卸地安装在所述第一壳体中；所述第一壳体设有径向向内凸伸的至少一个凸起部，所述第二壳体设有与所述凸起部相配合的仿形凹面，所述凸起部的凸面与所述仿形凹面通过面‑面抵接的形式相接触。如此设置，一方面能够对安装起到导向作用；另一方面降低了制造难度和成本，且通过增加接触面积，提高了所述尾气后处理封装的耐久性。
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