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公开(公告)号:CN119353083A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411569924.3
申请日:2024-11-05
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 一种尾气后处理装置包括进气组件、尾气后处理组件、安装壳体、安装圈、以及至少一个固定元件。所述进气组件包括进气壳体。所述尾气后处理组件包括外壳体以及封装在所述外壳体中的尾气后处理载体,所述进气壳体与所述外壳体相连。所述安装壳体包括固定于所述进气壳体上的筒体部以及自所述筒体部延伸的翻边部,所述翻边部设有安装穿孔。所述安装圈套接在所述筒体部上,所述安装圈包括第一安装孔。所述固定元件穿过所述第一安装孔以及所述安装穿孔,以将所述安装圈和所述翻边部固定于车身支架上,所述安装圈抵接所述翻边部。如此设置,本发明提高了所述尾气后处理装置在安装于所述车身支架时的可靠性。
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公开(公告)号:CN119778106A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510157010.4
申请日:2025-02-12
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种防水阀包括壳体、安装在所述壳体中的阀门组件以及与所述阀门组件相配合的枢转轴。所述枢转轴配置为能够带动所述阀门组件在所述壳体中转动。所述壳体包括内腔体,所述阀门组件安装于所述内腔体中。所述阀门组件包括安装基座以及固定于所述安装基座的金属板片。所述安装基座设有安装部以及沿所述壳体的轴向凸出所述安装部的凸出部。所述凸出部与所述枢转轴相固定。所述安装部沿所述壳体的轴向位于所述枢转轴的一侧。所述金属板片包括固定于所述安装部的固定部以及沿所述壳体的径向凸出所述安装部的翻边部。所述翻边部配置为与所述壳体的内壁弹性抵接密封以在所述阀门组件位于闭合位置时,将所述第一空间与所述第二空间隔断。
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公开(公告)号:CN118188134A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410417870.2
申请日:2024-04-08
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种端盖组件,其包括端盖以及至少部分插入所述端盖中的尾气管。所述端盖包括侧端壁以及自所述侧端壁沿轴向一体延伸的环绕壁。所述环绕壁设有内部腔体,所述侧端壁包括主体部以及自所述主体部向远离所述内部腔体的一侧冲压而成的凸起部。所述凸起部沿径向延伸,所述凸起部形成第一缺口,所述环绕壁设有第二缺口。所述第一缺口与所述第二缺口共同形成让所述尾气管插入的开孔。如此设置,通过在一体成型的所述端盖上设置所述开孔,简化了结构,且提高了可靠性;避免了通过两部件焊接形成所述开孔时对开孔的尺寸精度以及结构可靠性所带来的挑战。本发明还揭示了一种具有所述端盖组件的尾气后处理装置。
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公开(公告)号:CN118327758A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410494132.8
申请日:2024-04-23
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 一种混合管组件,其包括内管、外管以及波纹管。所述内管包括开孔管以及与所述开孔管的一端相固定的旋流管。所述外管包括第一端部以及与所述第一端部相背对的第二端部,所述外管的第二端部设于所述波纹管中。所述波纹管包括第一端、与所述第一端相对的第二端、以及位于所述第一端和所述第二端之间的波纹段。所述波纹管的第一端与所述外管相固定且密封。所述波纹管的波纹段能够在冷热循环工作载荷下在所述波纹管的轴向上伸缩,有效降低了所述混合管组件在冷热循环工作载荷下的轴向变形,显著提高了其热机疲劳寿命。
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公开(公告)号:CN118309548A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410413253.5
申请日:2024-04-08
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 一种尾气后处理装置,其包括:端盖组件、尾气后处理组件、进气组件以及安装支架组件。所述端盖组件包括端盖以及至少部分插入所述端盖中的尾气管。所述尾气后处理组件包括第一壳体以及封装在所述第一壳体中的尾气后处理载体,所述第一壳体与所述端盖相连。进气组件包括第二壳体以及固定于所述第二壳体的进气管,其中所述第二壳体与所述第一壳体相连。所述安装支架组件包括焊接固定于所述第一壳体上的若干支撑架以及组装固定于所述支撑架上的安装支架。所述安装支架组件能够沿着所述第一壳体的周壁面安装于不同的位置,从而提高了所述安装支架组件的安装灵活性。
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公开(公告)号:CN116398285A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310588878.0
申请日:2023-05-24
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理组件,其包括金属壳体、尾气后处理载体、以及焊接固定在所述金属壳体上的支架组件,所述支架组件包括焊接固定于所述金属壳体的第一支架杆、焊接固定于所述金属壳体的第二支架杆、以及焊接固定在所述第一支架杆和所述第二支架杆上的安装板,所述安装板上设有用以安装传感器的安装座。相较于现有技术,本发明的所述第一支架杆以及所述第二支架杆能够借助现有技术中的杆材且通过折弯形成,从而降低了成本。另外,这种设计的支架组件具有较好的通用性,且焊接质量更容易控制。
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公开(公告)号:CN114087061A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111406350.4
申请日:2021-11-24
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理装置,其包括第一后处理组件、第二后处理组件以及出气组件。所述第一后处理组件包括第一壳体以及第一后处理载体。所述第一壳体包括收容腔。所述第二后处理组件包括第二壳体以及第二后处理载体。所述第二后处理组件能够沿轴向可拆卸地安装于所述收容腔。所述出气组件包括第三壳体以及出气腔体。所述第一后处理组件包括固定于所述第一壳体的第一法兰部;所述第二后处理组件包括固定于所述第二壳体的第二法兰部;所述出气组件包括固定于所述第三壳体的第三法兰部。所述尾气后处理装置还包括将所述第一法兰部、所述第二法兰部以及所述第三法兰部固定在一起的紧固件。
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公开(公告)号:CN111425284A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010379126.X
申请日:2020-05-07
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理混合装置,其包括壳体、位于所述壳体内的混合管以及固定在所述混合管的外围的隔板;所述壳体上设有用以安装尿素喷嘴的安装部,所述尿素喷嘴用以向所述混合管中喷射雾化的尿素液滴;所述尾气后处理混合装置还包括位于所述混合管中的尿素破碎板,所述尿素破碎板包括底壁、自所述底壁的两侧向上延伸的侧壁、以及自所述侧壁分别向两侧延伸的第一翼部与第二翼部。本发明还涉及一种包括尾气后处理混合装置的尾气后处理装置。相较于现有技术,本发明通过设置位于所述混合管中的尿素破碎板,能够将尿素液滴破碎成更小的颗粒,促进了尿素液滴的蒸发,降低了尿素结晶风险。
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公开(公告)号:CN111365103A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010315263.7
申请日:2020-04-21
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装,其包括外壳体、位于所述外壳体内的第一后处理组件以及第二后处理组件。所述第二后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体内的柴油颗粒捕集器。所述外壳体设有用以拆卸所述第二后处理组件的开口。所述尾气后处理封装包括套接在所述第二壳体的外围的筒体部,所述筒体部设有沿径向向外凸出的第一凸起部;所述第二壳体设有沿径向向外凸出的第二凸起部;所述尾气后处理封装还包括夹持在所述第一凸起部与所述第二凸起部之间的密封件、与所述第二壳体相固定的连接件、以及能够推动所述连接件进而使所述第二壳体紧密贴靠在所述密封件上的施力部件。如此设置,能够较好的实现第二后处理组件安装位置处的密封。
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公开(公告)号:CN108661754A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810758612.5
申请日:2018-07-11
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理装置,其包括第一后处理载体组件、位于所述第一后处理载体组件的下游且与所述第一后处理载体组件可拆卸地连接的第二后处理载体组件、位于所述第二后处理载体组件的下游的混合器组件以及位于所述混合器组件的下游且与所述混合器组件相连接的第三后处理载体组件。所述尾气后处理装置还包括连接所述第二后处理载体组件与所述混合器组件的连接装置。所述连接装置包括与所述第二后处理载体组件相连接的第一锥体、与所述混合器组件相连接的第二锥体以及连接所述第一锥体与所述第二锥体的挠性管。相较于现有技术,本发明通过设置挠性管,可以吸收振动,从而提高了产品的可靠性。
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