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公开(公告)号：CN116220882A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310388883.7
申请日：2023-04-12
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种混合管组件，其包括外管、内管以及环形空间；所述外管包括第一端部以及与所述第一端部相对的第二端部；所述内管包括多孔管，所述多孔管设有贯穿所述多孔管的管壁的若干气流通孔；所述多孔管包括第三端部以及与所述第三端部相对的第四端部；所述多孔管还包括自所述第三端部一体延伸而成的第一安装爪，所述第一安装爪包括向外偏转的第一倾斜部以及自所述第一倾斜部延伸的第一焊接部，所述第一倾斜部的两侧边缘分别设有第一凹口，所述第一焊接部焊接固定于所述外管的内壁。所述第一凹口能够使所述第一安装爪更好地释放应力，从而减小焊接部位发生失效的风险，提高了结构的可靠性。本发明还揭示了一种包括所述混合管组件的混合器组件。
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公开(公告)号：CN119266977A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411697316.0
申请日：2024-11-25
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/00
Abstract: 一种进气组件包括壳体、进气管、多孔管以及隔板。所述壳体设有进气腔体，所述壳体包括端盖以及周向壁。所述进气管至少部分凸出于所述端盖，所述进气管包括第一开口部、第二开口部以及进气通道。所述多孔管设有与所述进气通道相连通的内腔体以及连通所述内腔体与所述进气腔体的至少一个开孔。所述隔板固定于所述进气管中以将所述进气通道隔成第一进气通道以及第二进气通道。当尾气流入时，所述尾气能够分层地流入所述第一进气通道和所述第二进气通道中，一方面降低了所述尾气对局部区域的过度冲击，有利于提高耐久性；另一方面，分层流动的所述尾气有利于降低背压。
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公开(公告)号：CN120083586A
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202510431886.3
申请日：2025-04-08
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种前级混合管组件包括外壳体、第一挡板、第二挡板以及混合管。所述外壳体包括第一腔体、第二腔体以及第三腔体。所述第一挡板设有连通所述第一腔体与所述第二腔体的若干第一连通孔。所述第二挡板设有连通所述第二腔体与所述第三腔体的若干第二连通孔。所述混合管设有第一端部、第二端部以及管壁。所述第一端部固定于所述第一挡板，所述第二端部固定于所述第二挡板，所述管壁设有与所述第一腔体相连通的内腔体。相较于现有技术，本发明的前级混合管组件能够使气流分层流入，从而改善流场分布，同时提升气流均匀性，降低背压。本发明还揭示了一种包括前级混合管组件的尾气后处理装置。
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公开(公告)号：CN219327568U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202320802108.7
申请日：2023-04-12
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 一种混合管组件，其包括外管、内管以及环形空间；所述外管包括第一端部以及与所述第一端部相对的第二端部；所述内管包括多孔管，所述多孔管设有贯穿所述多孔管的管壁的若干气流通孔；所述多孔管包括第三端部以及与所述第三端部相对的第四端部；所述多孔管还包括自所述第三端部一体延伸而成的第一安装爪，所述第一安装爪包括向外偏转的第一倾斜部以及自所述第一倾斜部延伸的第一焊接部，所述第一倾斜部的两侧边缘分别设有第一凹口，所述第一焊接部焊接固定于所述外管的内壁。所述第一凹口能够使所述第一安装爪更好地释放应力，从而减小焊接部位发生失效的风险，提高了结构的可靠性。本实用新型还揭示了一种包括所述混合管组件的混合器组件。
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