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公开(公告)号：CN110486131B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN201910907403.7
申请日：2019-09-24
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 一种支架组件，其包括用以捆绑第一后处理筒体的第一绑带、用以捆绑第二后处理筒体的第二绑带、位于所述第一绑带的下方且用以支撑所述第一后处理筒体的第一支架、以及位于所述第二绑带的下方且用以支撑所述第二后处理筒体的第二支架。相较于现有技术，本发明通过设置位于所述第一绑带的下方且用以支撑所述第一后处理筒体的第一支架以及位于所述第二绑带的下方且用以支撑所述第二后处理筒体的第二支架，避免出现绑带失效时出现筒体掉落的风险，提高了产品的安全系数。另外，本发明还揭示了包括上述支架组件的尾气后处理封装。
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公开(公告)号：CN116181462A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211699378.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理装置组件，其包括尾气后处理装置以及用以将所述尾气后处理装置安装于车身支架的支架组件。所述尾气后处理装置包括第一壳体、封装在所述第一壳体中的第一后处理载体、第二壳体、以及封装在所述第二壳体中的第二后处理载体。所述支架组件包括固定于所述第一壳体的第一支架、固定于所述第二壳体的第二支架、组装连接于所述第一支架的第三支架、以及组装连接于所述第二支架的第四支架。所述第三支架和所述第四支架设有沿竖直方向延伸的安装孔，所述安装孔用以让紧固件穿过以将所述第三支架和所述第四支架组装固定于所述车身支架，以便于安装。
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公开(公告)号：CN112796864A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110149114.2
申请日：2021-02-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括第一后处理组件、第二后处理组件以及筒体支架。所述第一后处理组件设有第一后处理筒体，所述第二后处理组件设有第二后处理筒体。所述筒体支架包括第一支架、第二支架、连接所述第一支架与所述第二支架的第一侧支架以及连接所述第一支架与所述第二支架的第二侧支架。所述尾气后处理封装还包括第一安装支架以及第二安装支架，所述第一安装支架设有与所述第一侧支架相固定的第一连接部以及用以与车身支架相固定的第一安装部，所述第二安装支架设有与所述第二侧支架相固定的第二连接部以及用以与车身支架相固定的第二安装部。如此设置，便于将所述尾气后处理封装安装于车身支架。
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公开(公告)号：CN110486131A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910907403.7
申请日：2019-09-24
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 一种支架组件，其包括用以捆绑第一后处理筒体的第一绑带、用以捆绑第二后处理筒体的第二绑带、位于所述第一绑带的下方且用以支撑所述第一后处理筒体的第一支架、以及位于所述第二绑带的下方且用以支撑所述第二后处理筒体的第二支架。相较于现有技术，本发明通过设置位于所述第一绑带的下方且用以支撑所述第一后处理筒体的第一支架以及位于所述第二绑带的下方且用以支撑所述第二后处理筒体的第二支架，避免出现绑带失效时出现筒体掉落的风险，提高了产品的安全系数。另外，本发明还揭示了包括上述支架组件的尾气后处理封装。
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公开(公告)号：CN113803148A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111198594.8
申请日：2021-10-14
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 一种支架组件，其包括第一支架组件以及与所述第一支架组件并排布置的第二支架组件。所述第一支架组件包括第一绑带、第二绑带、第一支架、第二支架、第一侧支架以及第二侧支架。所述第二支架组件包括第三绑带、第四绑带、第三支架、第四支架、第三侧支架以及第四侧支架。所述第一支架组件还包括可拆卸地固定于所述第一侧支架上的第一挂钩，所述第二支架组件还包括可拆卸地固定于所述第三侧支架上的第二挂钩，所述第一挂钩与所述第二挂钩用以支撑车载支架。本发明还揭示了一种具有该支架组件的尾气后处理封装。相较于现有技术，本发明通过设置可拆卸的第一挂钩以及第二挂钩，提高了所述第一挂钩以及所述第二挂钩安装和维护的便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112682153A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110025752.3
申请日：2021-01-08
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种支架组件，其包括第一绑带、第二绑带、第一支架、第二支架、第一侧支架以及第二侧支架。所述第一绑带设有第一枢接部以及第二枢接部，所述第二绑带设有第三枢接部以及第四枢接部。所述第一枢接部与所述第二枢接部可拆卸地连接在一起，所述第三枢接部与所述第四枢接部可拆卸地连接在一起。相较于现有技术，本发明通过设置可拆卸地连接在一起的第一枢接部与第二枢接部以及可拆卸地连接在一起的第三枢接部与第四枢接部，当拆卸所述支架组件时无需整体拆除，这提高了拆卸的便利性。另外，本发明还揭示了一种具有上述支架组件的尾气后处理封装。
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公开(公告)号：CN112682152A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110024113.5
申请日：2021-01-08
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种支架组件，其包括第一绑带、第二绑带、第一支架、第二支架、连接所述第一支架与所述第二支架的第一侧支架以及第二侧支架。所述支架组件还包括与所述第一侧支架相固定的第一连接板以及与所述第二侧支架相固定的第二连接板。所述第一连接板设有与车身支架进行安装的若干第一螺纹孔，所述第二连接板设有与所述车身支架进行安装的若干第二螺纹孔。相较于现有技术，本发明通过设置第一连接板以及第二连接板，并通过其上设置的第一螺纹孔和第二螺纹孔与车身支架进行安装，从而提高了安装的便利性。另外，本发明还揭示了一种具有上述支架组件的尾气后处理封装。
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公开(公告)号：CN111271168A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010190686.0
申请日：2020-03-18
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理壳体，其包括锥体以及与所述锥体相配合的保温壳体。所述锥体设有第一焊缝以及第二焊缝。所述保温壳体设有第一侧缘以及第二侧缘，其中所述第一侧缘设有间隔设置的第一缺口、第二缺口、第三缺口以及第四缺口。当所述锥体与所述保温壳体配合在第一位置时，所述第一焊缝对应于所述第一缺口，所述第二焊缝对应于所述第三缺口；当所述锥体与所述保温壳体配合在第二位置时，所述第一焊缝对应于所述第二缺口，所述第二焊缝对应于所述第四缺口。本发明通过设置有多个缺口，当所述锥体与所述保温壳体配合在第一位置与第二位置时，不同的缺口分别与锥体相配合，从而实现了多角度配合的可行性，提高了安装的多样化。
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公开(公告)号：CN210622912U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921599425.3
申请日：2019-09-24
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 一种支架组件，其包括用以捆绑第一后处理筒体的第一绑带、用以捆绑第二后处理筒体的第二绑带、位于所述第一绑带的下方且用以支撑所述第一后处理筒体的第一支架、以及位于所述第二绑带的下方且用以支撑所述第二后处理筒体的第二支架。相较于现有技术，本实用新型通过设置位于所述第一绑带的下方且用以支撑所述第一后处理筒体的第一支架以及位于所述第二绑带的下方且用以支撑所述第二后处理筒体的第二支架，避免出现绑带失效时出现筒体掉落的风险，提高了产品的安全系数。另外，本实用新型还揭示了包括上述支架组件的尾气后处理封装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214464515U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120309661.8
申请日：2021-02-03
Applicant: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
Abstract: 一种尾气后处理封装，其包括第一后处理组件、第二后处理组件以及筒体支架。所述第一后处理组件设有第一后处理筒体，所述第二后处理组件设有第二后处理筒体。所述筒体支架包括第一支架、第二支架、连接所述第一支架与所述第二支架的第一侧支架以及连接所述第一支架与所述第二支架的第二侧支架。所述尾气后处理封装还包括第一安装支架以及第二安装支架，所述第一安装支架设有与所述第一侧支架相固定的第一连接部以及用以与车身支架相固定的第一安装部，所述第二安装支架设有与所述第二侧支架相固定的第二连接部以及用以与车身支架相固定的第二安装部。如此设置，便于将所述尾气后处理封装安装于车身支架。
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