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公开(公告)号：CN108569618A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810463133.0
申请日：2018-05-15
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
发明人： 刘强
IPC分类号： B66B23/02 , F16H57/04 , F16H1/22 , F16H57/023
CPC分类号： B66B23/024 , F16H1/22 , F16H57/023 , F16H57/0416 , F16H57/045
摘要： 本发明的目的是提供一种用于高效扶梯的节能减速机，包括：减速机外壳、减速机轴、油封片、左进油通道、润滑油容纳腔、轴承、传动齿轮、齿轮轴、第一输入齿轮、齿轮传动装置、齿轮连接轴、第二输入齿轮、输入轴、一级传动轴、输出齿轮、右进油通道、冷却腔、冷凝管、冷凝器、排气孔、集气罩与输出轴，其特征在于：减速机轴安装在减速机外壳上，冷却腔设置在减速机外壳的内部，润滑油容纳腔设置在减速机外壳的内部，减速机轴设置在润滑油容纳腔的内部，油封片设置在润滑油容纳腔的上端，油封片与润滑油容纳腔相互固定连接。本发明在润滑油容纳腔的上端设置有两个油封片，油封片与润滑油容纳腔相互固定连接，起到了防止漏油的作用。
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公开(公告)号：CN113385749A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110540705.2
申请日：2021-05-18
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
发明人： 刘强
摘要： 本发明涉及蜗杆修型技术领域，尤其涉及一种减速机圆弧齿蜗轮副的修型方法，包括以下步骤：S1：按照铣齿后的蜗轮分度圆处的齿形加工指状铣刀，将铣刀安装到滚齿机上；S2：将铣齿后的蜗轮工件平放在滚齿机工作台上，用支撑夹具进行支撑，以蜗轮工件外圆及端面作为定位基准，进行圆周方向和水平方向进行找正；S3：建立面接触修形的数学模型，求出涡轮副接触点处的诱导法曲率和短程挠率，进行蜗杆与蜗轮滚齿面的形状分析；S4：采用增径滚刀滚切，并适当调整蜗杆齿距，同时通过改变蜗轮滚切参数。本发明可以实现用较小规格的减速机部分取代大规格减速机的工业应用之目的，节约资源消耗，降低企业成本。
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公开(公告)号：CN113369593A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110540709.0
申请日：2021-05-18
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
发明人： 刘强
IPC分类号： B23F13/00
摘要： 本发明涉及蜗杆加工方法技术领域，尤其涉及一种减速机圆弧齿蜗杆高效粗加工方法，采用了内旋风铣头装置，代替了原有的车削、磨削、滚压的加工方法，使得在加工时工件进行缓慢旋转，这样就可以使能耗大幅度降低，通过内旋风铣头旋转，然后工件匀速的深入内旋风铣头，完成蜗杆的制作，可以节省电能，而且蜗杆的精度等级也有大幅的增加，减少后续精修的工作，大大提高了加工效率。本发明大大缩短加工时间，与传统的普通车床仿形车削相比加工效率大幅提高，精度大幅提高，本发明具有节约能源，提高效率，提高成品精度的优点。
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公开(公告)号：CN220489889U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321796042.1
申请日：2023-07-10
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本实用新型公开了一种蜗杆公差相对测量装置，属于测量技术领域。相对测量装置包括基座，基座的一侧固定安装有支撑定块，基座的另一侧活动安装有模板动块和测量动块，支撑定块与模板动块之间设置有蜗杆样品，支撑定块与模板动块之间安装有测量组件，支撑定块与测量动块之间形成用于装夹待测蜗杆的待测区，测量组件用于同步测量蜗杆样品和待测蜗杆。本实用新型利用蜗杆样品建立相对测量标准，通过支撑定块和测量动块对待测蜗杆的姿态进行限定，在保证待测蜗杆与蜗杆样品姿态一致时，利用测量组件对蜗杆样品和和待测蜗杆的相同部位进行测量，通过差异性判断得到待测蜗杆的加工是否达标，检测效率高，造成质检误判的概率低。
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公开(公告)号：CN220488257U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322133868.6
申请日：2023-08-09
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/02 , F16H57/039
摘要： 本实用新型公开了一种自润滑蜗杆齿轮减速机，属于减速机技术领域。自润滑蜗杆齿轮减速机包括箱体，箱体上安装有端盖，端盖上嵌装有双向摆线泵，双向摆线泵的泵轴与蜗轮轴连接双向摆线泵的输入端和输出端分别连接有软管，双向摆线泵输出端的用于向蜗杆上轴承供给润滑油。本实用新型在端盖上设置双向摆线泵，并将双向摆线泵的泵轴与蜗轮轴连接，双向摆线泵在蜗轮轴转动时，通过软管将箱体底部的润滑油供给到蜗杆上轴承，箱体内的润滑油存量只需要满足蜗轮与蜗杆啮合处的润滑即可，从而减少了箱体内的润滑油存量，避免了冬季开机时的润滑油外溢，降低了减速箱的生产成本，还有提高了减速机的效率，在减速机散热方面也有积极效果。
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公开(公告)号：CN220488201U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321796047.4
申请日：2023-07-10
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
IPC分类号： F16H1/16 , F16H57/028 , F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/039 , F16H57/04
摘要： 本实用新型涉及减速机设备技术领域，尤其涉及一种新型蜗轮蜗杆减速机，包括减速机壳体、支撑底座、输出轴与输入轴，减速机壳体固定连接在支撑底座的上端，在支撑底座上开设有多个定位孔，输出轴与输入轴之间通过传动组件相互传动连接；传动组件包括有蜗轮与蜗杆，蜗轮与蜗杆均设置在减速机壳体的内部，蜗杆设置在蜗轮的上方，蜗轮与蜗杆之间相互啮合连接，输入轴的一端与蜗杆之间相互一体连接，在蜗杆上套设有轴承。本实用新型在减速机壳体的底部设置有两个相对减速机壳体设置的支撑块，在支撑块的上端固定连接有减振垫板，在减速机工作中可以有效的缓冲减小振动，对减速机具有良好的防护作用，有利于提高减速机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220479248U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202321796036.6
申请日：2023-07-10
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种骨架油封涂油装置，属于油封上油技术领域。一种骨架油封涂油装置，包括工作台、油枪和涂油件，所述工作台上安装有油枪，所述油枪的输出端连接有涂油件，所述油枪的输出量与涂油件的型号匹配，所述涂油件安装在工作台上，所述涂油件与骨架油封内径匹配。本实用新型利用油枪向涂油件供给定量的润滑油，借助涂油件均匀的将润滑油涂覆到骨架油封唇口位置，涂油效率高、涂油效果均匀稳定且工作台不裸露润滑油便于工作台的清理，在减速机装配机骨架油封过程中发挥积极作用，减小了减速机骨架油封与轴的滑动摩擦带来的损耗。
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公开(公告)号：CN215990476U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121792885.5
申请日：2021-08-03
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
IPC分类号： H02K7/116
摘要： 本实用新型涉及电机技术领域，提供了一种新型可调转矩变速电机。本实用新型是一种新型可调转矩变速电机，包括：电机外壳、变速齿轮机构、轮盘驱动组件和齿轮组驱动组件，所述电机外壳内前端设置有变速齿轮机构，变速齿轮机构输出端突出电机外壳，设置在电机外壳内后端的轮盘驱动组件和齿轮组驱动组件分别与变速机构两组输入端连接，本实用新型可以通过调节轮盘驱动组件实现输出轴变速，调节方便，便于使用。
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公开(公告)号：CN208265587U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820643044.X
申请日：2018-05-02
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
发明人： 刘强
摘要： 一种用于大载重扶梯的驱动主机，包括电机、制动机构、联轴器，其特征在于所述制动器连接所述电机和联轴器，所述制动器包括联轴器、牵引轴、制动臂、导向杆和复位弹簧。本实用新型中制动机构直接作用于减速装置，且制动装置和减速装置贴合，使制动效果更好。另外，制动装置的环抱端内侧设耐磨橡胶垫圈，增强制动装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208265586U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820643041.6
申请日：2018-05-02
申请人： 天津市福玛减速机有限公司
发明人： 刘强
摘要： 本实用新型公开了一种商用扶梯专用驱动主机，包括箱体和底座，所述箱体的底端焊接有底座，所述底座的内部左右两侧均开有螺栓孔，所述箱体的内部右侧插入有第一塞子，所述第一塞子的右侧焊接有端盖，且端盖与箱体相贴合，所述箱体的上下两端右侧均设有螺钉。该商用扶梯专用驱动主机，通过套筒和卡块的配合，能够方便工作人员轻松便捷的将驱动主机的输出轴与扶梯的传动轴进行对接相连，省去了工作人员通过其他螺栓连接组件费时费力的进行连接固定的操作，散热片和箱体的配合，能够将箱体内部产生的热量充分的进行传导散发，避免箱体内部的温度过高，通过套环和扇叶的配合，能够加快箱体外部的空气流动速度为箱体进行降温。
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