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公开(公告)号：CN104080654B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201380007404.7
申请日：2013-02-08
Applicant: 大陆汽车有限公司
IPC: B60R11/02
CPC classification number: B60R11/02 , B60R11/04 , B60R2011/0026 , B60R2011/005
Abstract: 本发明涉及一种用于设置在车玻璃(9)后面以及用于承纳传感器装置(8)的保持框架(1)，以及一种包括保持框架(1)和传感器装置(8)的传感器配置组件(14)。
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公开(公告)号：CN102481726A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080040761.X
申请日：2010-09-24
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: B29C66/9292 , B29C65/06 , B29C65/08 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C65/7829 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/1162 , B29C66/32 , B29C66/322 , B29C66/3242 , B29C66/5414 , B29C66/73921 , B29C66/8322 , B29C66/8416 , B29C66/92655 , B29K2995/0069 , B29L2031/3425 , B60R16/0239 , H05K5/066 , B29C65/00
Abstract: 本发明涉及一种用于焊接塑料壳体的方法。在沿环绕边缘焊接两个壳体部件(1、2)时形成的熔体通过一种预定的几何形状也就是主要被引向印刷电路板(3)方向并且由此形封闭地固定所述印刷电路板。本发明建立在已知的塑料激光焊接基础上。在那里预定的基本几何形状这们变化，以致熔体不会不受控地沿两个方向分布，而是有针对性地被引向壳体内部空间方向。本方案的优点是，为了固定印刷电路板(3)和封闭壳体，只需要一道工序。此外，印刷电路板(3)的固定面积比在传统的热气铆接中的要大得多。但其中在印刷电路板(3)上的占用面积更小，因为接触面只影响印刷电路板(3)的边缘区。另一方面所述边缘区由于与单个印刷电路板(3)分离而从使用中被定义为阻隔区。通过更大的接触面，不会出现因塑料蠕变而造成的预应力损失。除了上述优点外，本方法的工艺流程非常安全可靠，因为焊接行程主要借助一个力分析装置进行控制。因此，在预应力增加时(在止挡平放到印刷电路板上之后)可以停止焊接过程，而不对印刷电路板(3)施加过强的负荷。
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公开(公告)号：CN102481726B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201080040761.X
申请日：2010-09-24
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: B29C66/9292 , B29C65/06 , B29C65/08 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C65/7829 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/1162 , B29C66/32 , B29C66/322 , B29C66/3242 , B29C66/5414 , B29C66/73921 , B29C66/8322 , B29C66/8416 , B29C66/92655 , B29K2995/0069 , B29L2031/3425 , B60R16/0239 , H05K5/066 , B29C65/00
Abstract: 本发明涉及一种用于焊接塑料壳体的方法。在沿环绕边缘焊接两个壳体部件(1、2)时形成的熔体通过一种预定的几何形状也就是主要被引向印刷电路板(3)方向并且由此形封闭地固定所述印刷电路板。本发明建立在已知的塑料激光焊接基础上。在那里预定的基本几何形状这们变化，以致熔体不会不受控地沿两个方向分布，而是有针对性地被引向壳体内部空间方向。本方案的优点是，为了固定印刷电路板(3)和封闭壳体，只需要一道工序。此外，印刷电路板(3)的固定面积比在传统的热气铆接中的要大得多。但其中在印刷电路板(3)上的占用面积更小，因为接触面只影响印刷电路板(3)的边缘区。另一方面所述边缘区由于与单个印刷电路板(3)分离而从使用中被定义为阻隔区。通过更大的接触面，不会出现因塑料蠕变而造成的预应力损失。除了上述优点外，本方法的工艺流程非常安全可靠，因为焊接行程主要借助一个力分析装置进行控制。因此，在预应力增加时(在止挡平放到印刷电路板上之后)可以停止焊接过程，而不对印刷电路板(3)施加过强的负荷。
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公开(公告)号：CN104080654A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201380007404.7
申请日：2013-02-08
Applicant: 大陆汽车有限公司
IPC: B60R11/02
CPC classification number: B60R11/02 , B60R11/04 , B60R2011/0026 , B60R2011/005
Abstract: 本发明涉及一种用于设置在车玻璃(9)后面以及用于承纳传感器装置(8)的保持框架(1)，以及一种包括保持框架(1)和传感器装置(8)的传感器配置组件(14)。
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