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公开(公告)号：CN114831986A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210395441.0
申请日：2022-04-14
Applicant: 大连理工大学
IPC: A61K31/4375 , A61P1/00 , A61P29/00
Abstract: 本发明公开了氧化苦参碱作为天然抑制剂在制备抗焦亡药物中的应用，属于医药技术领域。本发明发现LPS/ATP联合刺激对腹腔巨噬细胞及小鼠单核巨噬细胞白血病细胞RAW264.7焦亡有促进作用。本发明首次发现氧化苦参碱在巨噬细胞体外焦亡实验中可以通过抑制caspase‑1与GSDMD及其活性形式产生从而发挥抑制焦亡治疗疾病的保护作用。
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公开(公告)号：CN113310342B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110616109.8
申请日：2021-06-02
Applicant: 大连斯频德环境设备有限公司 , 大连理工大学
IPC: F28F25/08
Abstract: 本发明属于冷却塔填料与冷却水塔技术领域，提供了一种填料结构。改进的填料结构是带有二次槽道的填料结构，增加了冷却水与空气在填料中充分接触的程度。通过改变填料的结构，优化填料方案，使得在相对较少的进风量的条件下，达到同样的冷却效果，从而降低冷却塔的运行能耗；现有的普通填料支撑结构为圆柱形，定位柱两侧水流较大，通风阻力大，严重影响水蒸汽与风流的热交换效率。现改进的新型定位柱结构，采用半径渐变的带有凹槽的梯形半圆柱结构，且一侧圆弧面增加了三条凹槽，经实验验证，新型定位柱结构大大减少了定位柱两侧的水流，有效降低通风阻力，且增加风的湍流扰动，提高了水蒸汽与风的换热效果。
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公开(公告)号：CN113779827A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110992273.9
申请日：2021-08-27
Applicant: 大连斯频德环境设备有限公司 , 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明属于冷却塔工业设计及应用领域，提供一种冷却塔组热回流分析方法。对于冷却塔组前期设计布置及后期性能测试中需要评估的热回流问题，提出了一种基于商业CFD软件ANSYS FLUENT的冷却塔组热回流分析技术，在计算过程中，加入了编译好的UDF。本发明通过对冷却塔组及周围建筑环境流场分布及相对湿度分布进行分析，以便实现对冷却塔组热回流进行充分理解，进而实现对冷却塔组的性能评价，提高冷却塔工作效率，也可以为确定最优的冷却塔组排列布置和相关的数值模拟提供数据参考和依据，对冷却塔实际工程有着重要意义。
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公开(公告)号：CN113310342A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110616109.8
申请日：2021-06-02
Applicant: 大连斯频德环境设备有限公司 , 大连理工大学
IPC: F28F25/08
Abstract: 本发明属于冷却塔填料与冷却水塔技术领域，提供了一种新型的填料结构。改进的填料结构是带有二次槽道的填料结构，增加了冷却水与空气在填料中充分接触的程度。通过改变填料的结构，优化填料方案，使得在相对较少的进风量的条件下，达到同样的冷却效果，从而降低冷却塔的运行能耗；现有的普通填料支撑结构为圆柱形，定位柱两侧水流较大，通风阻力大，严重影响水蒸汽与风流的热交换效率。现改进的新型定位柱结构，采用半径渐变的带有凹槽的梯形半圆柱结构，且一侧圆弧面增加了三条凹槽，经实验验证，新型定位柱结构大大减少了定位柱两侧的水流，有效降低通风阻力，且增加风的湍流扰动，提高了水蒸汽与风的换热效果。
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公开(公告)号：CN110025399A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910447617.0
申请日：2019-05-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种剂量可调的吸入式中小型动物持续麻醉装置，属于动物麻醉技术领域。该麻醉装置包括双联球供气装置，麻醉剂气化装置，麻醉剂补加装置，麻醉筒，固定装置，麻醉废气吸收装置，所述双联球供气装置、麻醉剂补加装置、麻醉筒均与麻醉剂气化装置连接，所述麻醉筒有透明瓣膜，可使中小型动物前腿进入麻醉筒而不易退出，所述麻醉剂气化装置内装有麻醉剂和与之互溶且不挥发液体，通过控制进入麻醉筒内的麻醉气体浓度，使动物持续性吸入一定浓度范围的麻醉气体而保持在麻醉状态，这样不仅可以在实验过程中使动物保持麻醉状态，也不会对动物麻醉得过重或过轻，从而可以更好的进行实验。本发明制作简便，操作方便，经济实用，便于推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103259323B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310162474.1
申请日：2013-05-04
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于太阳能-风能互补的WSN节点自供电系统，系统主要包括太阳能采集模块、压电式垂直轴风能采集模块、超级电容储能模块和接口电路。其中，太阳能采集模块使用太阳能电池板采集环境中的光能，压电式垂直轴风能采集模块采集环境中的风能，超级电容模块将采集到的能量存储在超级电容中，接口电路为能量存储和WSN节点供电提供通道。另外，为了提高风能采集模块的采集效率并减小风向的影响，风能采集模块采用垂直轴压电式的方案。由于锂电池可充电次数有限，且环境能量采集过程中充放电频繁，系统中使用超级电容代替锂电池作为系统储能单元，可延长储能单元的寿命。本发明可采集坏境中的能量，无需人工更换电池、充电等维护，从而延长节点使用寿命，解决无线传感器网络的供能问题。
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公开(公告)号：CN103607761A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310634748.2
申请日：2013-11-28
Applicant: 大连理工大学
CPC classification number: Y02D70/10
Abstract: 本发明公开的一种用于无线传感器节点供电的多电池高效调度方法属于无线传感器网络能量管理领域，本发明的技术方案为：（1）采用ZigBee模块作为无线传感器节点无线通信单元，加装微处理器、数据感知模块、电源模块、电源管理模块以及能量收集模块；（2）采用线性规划算法作为无线传感器节点多电池调度方法：（a）设定各电池能恢复一个电荷单元的最大休息时间为Ti；（b）设定描述各电池恢复能力的二元函数Pi（Qn，Rt），Qn表示电池当前电荷数目，Rt表示电池的恢复次数；（c）设定多电池之间当前电荷数目容忍差值Qtd。本发明优势在于适用于无线传感器网络多数应用环境以及组织结构，有效提升无线传感器节点工作寿命。
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公开(公告)号：CN103326939A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310273542.1
申请日：2013-06-28
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种基于4G的输油管道远程安全监测智能网关，主要用于输油管道远程安全监测系统中。此网关主要由微处理器、4G模块、北斗定位模块、语音控制模块、ZigBee模块、电源模块、电源接口防雷模块等组成，其中网关能够通过4G模块实现数据的快速转发。两路ZigBee模块，分别作为两个不同网络的协调器，均采用链状方式组网，增加了网关利用率。北斗定位模块一方面能够快速定位输油管道泄漏位置以及提供准确的实时时钟，另一方面能够给远程控制中心发送短报文信息，报告传感节点或网关的运行状态。语音控制模块能够便于控制中心工作人员通过语音方式与网关进行信息交互。此网关具有实时、快速高效、智能等特点，能有效的实现输油管道安全的远程监测。
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公开(公告)号：CN113005352A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110180202.9
申请日：2021-02-08
Applicant: 大连理工大学
IPC: C22C33/04 , C22C38/44 , C22C38/52 , C21C5/52 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D6/04 , C23C14/06 , C23C14/32 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 一种外加纳米TiC强韧化马氏体钢的方法，属于钢铁材料领域。在通过非自耗真空电弧炉在重熔过程中添加纳米TiC，实现增强颗粒尺寸和含量的主动控制，具体：将含量为0.1～0.5wt.％的纳米颗粒置于不锈钢片中间，随钢块的熔化实现纳米颗粒的引入，通过移动真空电弧炉阴极的钨棒实现熔池的移动，并反复熔炼四次保证纳米颗粒的均匀分散。本发明弥散分布的纳米TiC在基体马氏体钢重熔的凝固过程中成为异质形核中心，可以起到细化晶粒的目的，同时纳米颗粒还能起到Orowan强化和热失配强化的作用，实现了马氏体钢强度、硬度和延伸率的同时提高。这种细化马氏体组织的方法对于马氏体钢具有普遍适用性，使用的纳米颗粒含量以及种类对于不同的钢种也具有普遍的参考价值。
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公开(公告)号：CN103337152A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310273403.9
申请日：2013-06-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种交互式车辆定位管理系统，系统主要包括车载终端、控制中心、用户终端三部分。其中，车载终端包含GPS模块、GPRS模块、处理器模块、传感器模块、执行器模块、存储器模块、电源模块、接口模块、摄像模块等部分，主要利用GPS和传感器采集车辆的位置、速度、油量、发动机、ACC开关、车辆设防、车内图像等信息，并通过GPRS网络将这些信息发送至控制中心，还会根据车辆当前环境和控制命令控制相应的执行器，进行车辆的油路、车门、档位、电路等控制。控制中心起中心枢纽的作用，一方面接收车载终端的数据，并存入数据库中，以及下发控制命令给车载终端，另一方面能够给用户终端发送车载终端的信息。用户终端从控制中心取出车载终端信息并显示给用户。
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