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公开(公告)号:CN115795969B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202211565050.5
申请日:2022-12-07
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于离散数据的船体分段吊装工艺吊点布置设计方法,该方法包括获取数据、船体分段离散数据加工与坐标变换、分段吊点备选点集合与确定吊点布置分区结果、吊点数量计算、吊点布置方案集合计算、力学分析与应力计算的步骤,即通过离散数据的解析和对吊装工艺中涉及的主要生产要素进行分析,提出面向全部船体分段的吊装工艺吊点布置方法,该方法创新地提出了基于离散数据进行吊点备选点自识别;可为全部船型分段进行统一算法求解吊装工艺设计方案提供基础数据支持;此外,该方法还创新地引入平衡梁与吊装作业要求结合对干涉问题求解的方法;可不进行三维动态仿真即可避免吊点布置方案中存在吊绳与分段干涉出现的情况。
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公开(公告)号:CN115795969A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211565050.5
申请日:2022-12-07
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于离散数据的船体分段吊装工艺吊点布置设计方法,该方法包括获取数据、船体分段离散数据加工与坐标变换、分段吊点备选点集合与确定吊点布置分区结果、吊点数量计算、吊点布置方案集合计算、力学分析与应力计算的步骤,即通过离散数据的解析和对吊装工艺中涉及的主要生产要素进行分析,提出面向全部船体分段的吊装工艺吊点布置方法,该方法创新地提出了基于离散数据进行吊点备选点自识别;可为全部船型分段进行统一算法求解吊装工艺设计方案提供基础数据支持;此外,该方法还创新地引入平衡梁与吊装作业要求结合对干涉问题求解的方法;可不进行三维动态仿真即可避免吊点布置方案中存在吊绳与分段干涉出现的情况。
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公开(公告)号:CN120046236A
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202411955555.1
申请日:2024-12-28
Applicant: 大连理工大学 , 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 一种新型船舶建造成型构件三维设计软件与曲面成型检测接口方法,其属于船舶曲面三维设计的技术领域。该方法根据船舶分段模型数据提取的曲面板材信息生成曲面板材边界与内部点生成NURBS曲线根据船舶分段模型抽取的曲面型材的焊接基线离散点生成NURBS曲线;根据船舶分段模型抽取的平面板材信息对焊接基线离散点生成的NURBS曲线进行截取;根据截取的焊接基线NURBS曲线进行加密点集生成相交的NURBS曲线,生成曲面板材的NURBS网格;根据截取的焊接基线NURBS曲线进行NURBS曲面重构。本发明基于NURBS曲线曲面重构进行船舶分段曲面板材重构,能够形成船舶建造成型构件三维设计软件与曲面成型检测结构方法,实现从船舶生产设计软件中导出的曲面板材重构。
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