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公开(公告)号：CN109315895A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811207578.9
申请日：2018-10-17
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于日用品技术领域，提供了一种自动迎风伞，主要由万向铰，支撑伞架，伞柄，迎风板，传递链杆，支撑杆和恢复弹簧组成。万向铰连接支撑伞架和伞柄，迎风板与支撑伞架铰接，迎风板与传递链杆铰接，传递链杆与支撑杆铰接而成。可用于自动迎风遮阳伞，自动迎风雨伞。本发明的伞面可根据风，雨的方向来自动调整伞面倾斜角，达到自动迎风的目的。
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公开(公告)号：CN109751191A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910184110.0
申请日：2019-03-12
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于风力发电机技术领域，涉及一种单摆挂式翼型风力发电机，包括悬挂装置、方向控制装置、固定装置、发电机驱动轴、单摆杆、重物式翼型桨叶、迎角控制器和发电机舱。工作时，重物式翼型桨叶不仅作为翼型桨叶迎风工作，还作为单摆重物储存能量，重物式翼型桨叶产生的力矩，通过与单摆杆共振不断为重物式翼型桨叶充能，使重物式翼型桨叶的摆动幅度越来越大，因此，在风速小时也能够工作发电。同理，在应对超强风速时，通过迎角控制器调控重物式翼型桨叶呈一个小迎角，此时重物式翼型桨叶产生的力矩在材料容许范围内，保证发电机结构的安全性。本发明可以在风速较低的时候发电，也梦较好的应对超高风速，在强风情况下桨叶不至于破坏。
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公开(公告)号：CN109372689A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811351304.7
申请日：2018-11-14
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于工业技术领域，一种基于单摆的翼型风力发电机，包括翼型桨叶、翼型桨距控制装置、发电机机舱、基座杆、连地基座、单摆重物、单摆杆、发电机驱动轴和翼型支撑轴；单摆杆和翼型支撑轴分别与发电机驱动轴固接在一起；发电机驱动轴和发电机机舱内的发电机固接在一起，发电机机舱固定在基座杆上，基座杆固定在连地基座上，单摆重物和单摆杆固接在一起；翼型桨叶通过翼型桨距控制装置控制绕翼型支撑轴做一定角度的旋转，翼型桨距控制装置控制翼型桨叶旋转来改变迎角。本发明的发电机利用单摆将低风速的风能存储起来，通过共振带动发电机发电，利用低风速能源，使风力发电机的频率保持不变。而且适应强风速能力强，在强风速情况下桨叶不容易损坏。
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公开(公告)号：CN118651411A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410683333.2
申请日：2024-05-30
Applicant: 大连理工大学
Inventor： 吕维梁
Abstract: 本发明属于直升机工程技术领域，涉及一种用于刚性共轴旋翼升力波动消除的强扇区主动控制方法，包括：(1)通过直升机的旋翼的桨叶片数确定扇区位置和大小；(2)构建外循环配平迭代，通过旋翼一周整体的总距和周期变距平衡全机的气动力；(3)构建内循环配平迭代，通过扇区内的桨叶桨距主动控制来消除旋翼升力波动；(4)重复步骤(2)～步骤(3)，直至同时满足全机平衡以及升力波动被消除的条件。本发明方法能够以较低的主动控制操纵和较少的旋翼性能损失实现升力波动消除。
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公开(公告)号：CN111232186B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202010121861.0
申请日：2020-02-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: B64C3/44
Abstract: 本发明提供一种压电纤维材料驱动的后缘可变弯度机翼。本发明包括弯度不可变的前缘固定段、弯度可变的后缘柔性变形段和用于调节后缘柔性变形段变化程度的压电纤维复合材料驱动器。所述后缘柔性变形段包括柔性翼肋、桁条、变形蒙皮、分段变形蒙皮和分段变形蒙皮固定装置。通过对压电纤维复合材料驱动器施加电压激励，将其产生的力矩通过蒙皮传递至柔性翼肋结构中，实现机翼后缘形状连续光滑的改变。本发明能大幅度降低机翼结构质量，减少噪音和提高隐身特性，结合相应的变形控制系统，能够实现飞行过程中机翼弯度变化的精准控制，改善飞机的机动和失速特性，大大增强了飞机的任务适应性。
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公开(公告)号：CN111232186A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010121861.0
申请日：2020-02-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: B64C3/44
Abstract: 本发明提供一种压电纤维材料驱动的后缘可变弯度机翼。本发明包括弯度不可变的前缘固定段、弯度可变的后缘柔性变形段和用于调节后缘柔性变形段变化程度的压电纤维复合材料驱动器。所述后缘柔性变形段包括柔性翼肋、桁条、变形蒙皮、分段变形蒙皮和分段变形蒙皮固定装置。通过对压电纤维复合材料驱动器施加电压激励，将其产生的力矩通过蒙皮传递至柔性翼肋结构中，实现机翼后缘形状连续光滑的改变。本发明能大幅度降低机翼结构质量，减少噪音和提高隐身特性，结合相应的变形控制系统，能够实现飞行过程中机翼弯度变化的精准控制，改善飞机的机动和失速特性，大大增强了飞机的任务适应性。
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公开(公告)号：CN209610127U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201821680709.0
申请日：2018-10-17
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型属于日用品技术领域，提供了一种自动迎风伞，主要由万向铰，支撑伞架，伞柄，迎风板，传递链杆，支撑杆和恢复弹簧组成。万向铰连接支撑伞架和伞柄，迎风板与支撑伞架铰接，迎风板与传递链杆铰接，传递链杆与支撑杆铰接而成。可用于自动迎风遮阳伞，自动迎风雨伞。本实用新型的伞面可根据风，雨的方向来自动调整伞面倾斜角，达到自动迎风的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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