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公开(公告)号:CN120014423A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411892416.9
申请日:2024-12-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06V20/05 , G06V10/44 , G06V10/75 , G06V10/82 , G06T5/60 , G06T5/90 , G06N3/0475 , G06N3/088 , G06N3/094
Abstract: 本发明公开了一种船舶运动下三维波面实时重构方法,包括以下步骤:获取船载波浪图像、虚拟波浪图像;基于无监督的生成对抗网络来实现船载波浪图像低亮度或高亮度条件下的增强;基于增强后的图像以及虚拟波浪图像,进行船舶操纵运动下的波浪特征识别和参数提取;基于波浪验证数据以及波浪识别后和提取的参数,进行波浪三维波面实时重构。该方法通过集成先进的图像处理和人工智能算法,能够实时对船舶在高海况下操纵运动时采集的波面图像进行波浪特征识别和参数提取,进而实现船舶近、远场波面三维重构。
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公开(公告)号:CN119294135A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411683803.1
申请日:2024-11-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种三维海浪与船行波视景仿真叠加方法,包括:在Unity引擎下建立船行波尾迹模型,根据开尔文船行波公式生成船行波尾迹的波高和法线数据;对船行波尾迹模型的数据进行预处理并生成矢量图,根据开尔文臂以及船舶真实航行波现象对所述船行波尾迹的波高和法线数据进行优化;基于船舶模拟仿真系统将船行波尾迹与三维海浪进行叠加,根据船舶的运动情况添加船舶行驶时船行波跟随效果,该方法结合Unity引擎,船行波的模拟具有高度的交互性、灵活性和可扩展性,可以有效解决传统模拟海浪效果中存在的模拟难、模拟假的问题。为船行波的理论研究、分析船舶的兴波阻力、船舶设计、水上工程的修建等提供技术保障,具有十分重要的研究价值与推广意义。
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