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公开(公告)号：CN106877929A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710150722.9
申请日：2017-03-14
Applicant: 大连海事大学
IPC: H04B10/116
CPC classification number: H04B10/116
Abstract: 本发明提供一种兼容多机型的移动终端摄像头可见光通信方法及系统：利用移动终端卷帘快门工作方式，通过拍摄照片将可见光调制信号以明暗条纹的形式储存于图片中；利用曼彻斯特编码信息的特点，以帧同步头在图片中的像素宽度作为参考值，将帧同步头后的明暗条纹逐条与参考值比对，判定其相对宽度，解码其对应的比特信息。即判决过程中以条纹宽度的相对值而非绝对值作为参考，因此能够适应不同宽度的明暗条纹，通信过程能够适配多种手机机型。本发明克服了不同型号移动终端拍照参数的差异，极大幅度提高了系统的普适性。
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公开(公告)号：CN101430827B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200810229654.6
申请日：2008-12-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开一种基于GPS的出租车无线视频监控系统及方法，用于识别各种违法出租车，尤其是套牌出租车。该监控系统包括视频信息采集点、无线传输系统、监控中心和GPS接收机，该监控方法是将现有的车辆识别系统与GPS定位系统结合，对采集点的车牌与数据库的信息进行比较，若比较结果匹配，则通过卫星发送的信息对两辆同车牌的出租车进行位置信息比对，若比对结果不相同，说明出现在采集点的出租车就是套牌车，若比对结果相同，则说明是合法的出租车，这样就能准确识别出套牌出租车。本发明有益效果是：该监控系统及监控方法对套牌出租车以及各种违法车辆能够进行快速、准确识别。
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公开(公告)号：CN101430826B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200810229651.2
申请日：2008-12-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开一种基于北斗卫星定位系统的出租车无线视频监控系统及方法，用于识别各种违法出租车，尤其是套牌出租车。该监控系统包括视频信息采集点、无线传输系统、监控中心和北斗接收机，该监控方法是将现有的车辆识别系统与北斗定位系统结合，对采集点的车牌与数据库的信息进行比较，若比较结果匹配，则通过卫星发送的信息对两辆同一车牌的出租车进行位置信息比对，若比对结果不相同，说明出现在采集点的出租车就是套牌车，若比对结果相同，则说明是合法的出租车，这样就能准确识别出套牌出租车。本发明的监控系统及监控方法对套牌出租车以及各种违法车辆能够进行快速、准确识别。
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公开(公告)号：CN108924741A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810673003.X
申请日：2018-06-26
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于智能终端的商场导购系统，属于可见光通信技术领域，该系统包括LED信源、智能终端、中控服务器三个部分，其中：LED信源与智能终端间通过可见光通信技术进行下行链路通信，传递室内定位信息以及相关商品优惠信息等下行链路数据；智能终端与中控服务器间通过WiFi链路通信，传递客户导购请求等上行链路数据。该系统整合了可见光通信与WiFi两种无线通信模式，能够为用户提供室内定位，相关优惠商品推送，检索商品及路径规划，导购请求等服务。该系统拓展了智能终端可见光通信技术的应用范围，极大降低了现有可见光通信系统的搭建成本，拥有更佳的便利性，实用性和可靠性，具备广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN101281406B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200810011369.7
申请日：2008-05-09
Applicant: 大连海事大学
IPC: G05B19/418 , H04L12/28 , B66C13/18 , B66C13/16
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种基于WiMAX的塔机自动安全监控系统及方法，在传统塔机侧控制台上还设置WiMAX通信单元，用于塔机侧控制台与塔机侧控制台之间或控制室侧控制台之间的信息传送；控制室侧控制台包括WiMAX通信单元和上位机，对塔机侧控制台发出的实时信息进行接收和处理；经过开机初始化；塔机侧与控制室分别独立工作，塔机侧对塔机的工作状态信息进行采集，控制室处于开启等待接收；塔机侧控制台对采集的信息进行处理后，可对塔机进行反控制；控制室进行备份和信息实时显示。本发明具有翻盖广，数据量大，带来新的应用模式等优点，满足塔机安全监控系统可靠、稳定的要求较适用于多塔机联合工作场合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101221431A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710159320.1
申请日：2007-12-25
Applicant: 大连海事大学 , 锦州市现场心理、现场物证鉴定研究学会
IPC: G05B19/418 , G06F21/00
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明用户界面及数据库权限加密的塔机自动安全监控系统涉及一种塔机监控系统，该监控系统包括通过无线网络连接的塔机侧控制台和控制室侧控制台，控制室侧控制台包括无线传输单元和数据处理单元，其特征在于，所述数据处理单元主要由具有用户权限加密功能的用户界面、用户数据库和密钥U盘组成，具有用户权限加密功能的用户数据库、密钥U盘分别与用户界面连接，用于区分用户权限以及对用户权限加密。本发明的有益效果是：提供了人机交互界面，提高了历史数据的可靠性，为公安等管理部门在判断塔机使用安全性或者事故责任认定方面提供有力的监督工具。
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公开(公告)号：CN119048893A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411228873.8
申请日：2024-09-03
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06V20/05 , G06V10/44 , G06V10/22 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/776 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种基于空间残差骨干网络的水下目标检测方法。本发明主要采用一种空间残差的思想，通过将图像特征进行分组调制，对水下图像存在的若干退化因素进行准确提取。针对现有目标检测方法忽视水下图像降质分布的异质性，对多种类型的图像退化使用统一的数据容量，本发明提出了利用空间残差思想分组估计图像的特征映射关系以处理情况的退化问题，最后基于真实场景水下数据集进行训练、推理，获取准确的水下目标定位信息。
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公开(公告)号：CN108924741B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201810673003.X
申请日：2018-06-26
Applicant: 大连海事大学
IPC: H04W4/02 , H04W4/021 , H04W4/024 , H04W4/33 , H04W4/35 , H04W64/00 , H04B10/116 , G06F16/29 , G06Q30/06
Abstract: 本发明公开了一种基于智能终端的商场导购系统，属于可见光通信技术领域，该系统包括LED信源、智能终端、中控服务器三个部分，其中：LED信源与智能终端间通过可见光通信技术进行下行链路通信，传递室内定位信息以及相关商品优惠信息等下行链路数据；智能终端与中控服务器间通过WiFi链路通信，传递客户导购请求等上行链路数据。该系统整合了可见光通信与WiFi两种无线通信模式，能够为用户提供室内定位，相关优惠商品推送，检索商品及路径规划，导购请求等服务。该系统拓展了智能终端可见光通信技术的应用范围，极大降低了现有可见光通信系统的搭建成本，拥有更佳的便利性，实用性和可靠性，具备广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN101281405B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200810011368.2
申请日：2008-05-09
Applicant: 大连海事大学
IPC: G05B19/418 , H04L12/28 , B66C13/18 , B66C13/16
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种基于ZigBee的塔机自动安全监控系统及方法，在传统塔机侧控制台上还设置ZigBee通信单元，用于塔机侧控制台与塔机侧控制台之或控制室侧控制台之间的信息传送；控制室侧控制台包括ZigBee通信单元和上位机，对塔机侧控制台发出的实时信息进行接收和处理；经过开机初始化；塔机侧与控制室分别独立工作，塔机侧对塔机的工作状态信息进行采集，控制室处于开启等待接收；塔机侧控制台对采集的信息进行处理后，可对塔机进行反控制；控制室进行备份和信息实时显示。本发明具有组网灵活、多网络拓补等优点，满足塔机安全监控系统可靠、稳定的组网要求，安全生产以及监督生产的设计目标，较适用于多塔机联合工作场合。
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公开(公告)号：CN101430827A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810229654.6
申请日：2008-12-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开一种基于GPS的出租车无线视频监控系统及方法，用于识别各种违法出租车，尤其是套牌出租车。该监控系统包括视频信息采集点、无线传输系统、监控中心和GPS接收机，该监控方法是将现有的车辆识别系统与GPS定位系统结合，对采集点的车牌与数据库的信息进行比较，若比较结果匹配，则通过卫星发送的信息对两辆同一车牌的出租车进行位置信息比对，若比对结果不相同，说明出现在采集点的出租车就是套牌车，若比对结果相同，则说明是合法的出租车，这样就能准确识别出套牌出租车。本发明有益效果是：该监控系统及监控方法对套牌出租车以及各种违法车辆能够进行快速、准确识别。
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