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公开(公告)号:CN117217581A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311098157.8
申请日:2023-08-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06Q10/0639 , G06N5/022 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开了一种基于知识图谱的结构服役性态评估方法,具体步骤包括:S1:获取高桩码头健康监测领域相关的文献和规范,并构建高桩码头可靠性评估知识图谱;S2:基于构建的高桩码头可靠性评估知识图谱获得评估指标体系;S3:基于评估指标体系采用模糊层次分析法对高桩码头的结构服役性态进行评估,得到高桩码头的结构服役性态评估结果。本发明实现了高桩码头单元与结构可靠性指标关系网的图谱化可视化,解决了指标体系存在的指标选取繁杂、知识缺乏关联、应用能力受限、整体普适性较低的技术问题,同时使用者可根据需求从知识图谱中获得相应的评价指标体系,选用模糊层次分析法进行评价,较大程度地减少了人为主观因素对评估结果的影响。
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公开(公告)号:CN117145088A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311232532.3
申请日:2023-09-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种悬吊式碰撞摆阻尼器,包括固定装置和悬吊装置;固定装置固定于建筑物上,悬吊装置悬吊于固定装置下侧;悬吊装置包括球铰、轴心杆、上底板、下底板、碰撞球及弹簧;当水平激励产生时,建筑结构将振动传递给碰撞摆阻尼器,悬吊装置能够自由摆动,在悬吊装置从竖直位置摆动上升时,碰撞球沿轴心杆向心滑动,碰撞球与上底板发生碰撞产生耗能;当悬吊装置从最大摆动幅度位置向原位置摆动下降时,碰撞球沿轴心杆离心滑动,碰撞球与下底板发生碰撞提供阻尼,弹簧驱动碰撞球在摆动周期内多次与上下底板碰撞,实现减振。本阻尼器能够实现对不同方向、不同频带、不同强度激励的适应,提高了阻尼器的灵活性,增加了碰撞球耗能效率。
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公开(公告)号:CN220827921U
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN202322586410.6
申请日:2023-09-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本实用新型公开了一种悬吊式碰撞摆阻尼器,包括固定装置和悬吊装置;固定装置固定于建筑物上,悬吊装置悬吊于固定装置下侧;悬吊装置包括球铰、轴心杆、上底板、下底板、碰撞球及弹簧;当水平激励产生时,建筑结构将振动传递给碰撞摆阻尼器,悬吊装置能够自由摆动,在悬吊装置从竖直位置摆动上升时,碰撞球沿轴心杆向心滑动,碰撞球与上底板发生碰撞产生耗能;当悬吊装置从最大摆动幅度位置向原位置摆动下降时,碰撞球沿轴心杆离心滑动,碰撞球与下底板发生碰撞提供阻尼,弹簧驱动碰撞球在摆动周期内多次与上下底板碰撞,实现减振。本阻尼器能够实现对不同方向、不同频带、不同强度激励的适应,提高了阻尼器的灵活性,增加了碰撞球耗能效率。
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