公开(公告)号：CN102507474B

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201110335822.1

申请日：2011-10-28

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 李颖 ,  兰国新 ,  李宝玉 ,  刘瑀

IPC: G01N21/31 ,  G01N21/35

Abstract: 本发明公开了一种船舶溢油目标的识别方法及系统，所述的方法包括以下步骤：利用ASD地面光谱仪对常见油种的实测光谱数据建立船舶常见油种实测光谱数据库；利用ASD地面光谱仪和机载高光谱传感器同步获取不同油种的实测光谱数据和成像光谱图像数据，利用经验线性法获得重建光谱数据，利用相似系数法对重建光谱数据进行精度评价并优化重建方案；根据实测光谱数据和重建光谱数据，优化油膜光谱特征，据此选择光谱区间进行光谱角填图识别。本发明解决了多波段影像和星载高光谱影像因空间尺度变化导致吸收特征衰减，进而同地面连续光谱数据不能匹配的问题，可将溢油识别精度提高到85％以上，实现基于高光谱影像的溢油目标快速识别。

公开(公告)号：CN102507474A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201110335822.1

申请日：2011-10-28

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 李颖 ,  兰国新 ,  李宝玉 ,  刘瑀

IPC: G01N21/31 ,  G01N21/35

Abstract: 本发明公开了一种船舶溢油目标的识别方法及系统，所述的方法包括以下步骤：利用ASD地面光谱仪对常见油种的实测光谱数据建立船舶常见油种实测光谱数据库；利用ASD地面光谱仪和机载高光谱传感器同步获取不同油种的实测光谱数据和成像光谱图像数据，利用经验线性法获得重建光谱数据，利用相似系数法对重建光谱数据进行精度评价并优化重建方案；根据实测光谱数据和重建光谱数据，优化油膜光谱特征，据此选择光谱区间进行光谱角填图识别。本发明解决了多波段影像和星载高光谱影像因空间尺度变化导致吸收特征衰减，进而同地面连续光谱数据不能匹配的问题，可将溢油识别精度提高到85％以上，实现基于高光谱影像的溢油目标快速识别。