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公开(公告)号:CN109070943B
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN201780023429.4
申请日:2017-03-31
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有布置在结构件(14)的表面处的纤维嵌入元件(22)的在机动车(10)的结构件(14)处的固定结构(32)的组件,其中,结构件(14)具有用于借助于至少一个固定器件(48)安置安装件(24)的至少一个开口(42),其中,固定结构(32)具有用于固定结构(32)在纤维嵌入元件(22)的至少一个部分区域处的平面贴靠的定位的嵌入件贴靠面(38)且开口(42)如此地布置,即,借助于至少一个固定器件(48)将固定结构(32)的嵌入件贴靠面(38)贴靠地保持在纤维嵌入元件(22)处。
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公开(公告)号:CN110525372A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910438361.7
申请日:2019-05-24
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的前盖或者后盖的缓冲元件以及这种缓冲元件在机动车的车身元件上的布置结构。按照本发明的用于机动车的前盖(10)或者后盖的缓冲元件(16)具有沿纵向延伸方向延伸的基体(30)、设置在基体的端部上的力承接面(32)和设置在与所述端部相间隔的区域中的、至少部分沿径向相对于基体向外延伸的固定区段(36),所述固定区段用于将基体固定在机动车的元件上,其中,在固定区段(36)和/或基体(30)上这样设计有至少一个额定断裂部位(42),使得所述额定断裂部位在超过极限负载时断裂并且允许基体(30)相对于固定区段(36)相对运动。在此,力承接面(32)设计为用作接触面(34)的力承接面(32),并且力承接面(32)和具有额定断裂部位(42)的固定区段(36)均与基体(30)一体件式地设计。
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公开(公告)号:CN105501304A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510669005.8
申请日:2015-10-13
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/085 , B60R13/0861
Abstract: 本发明涉及一种在机动车的前车厢中在装配支架的区域中的组件。在此本发明目的在于提供一种在机动车的前车厢中在装配支架的区域中的组件,利用其从下面保护装配支架免于损害。根据本发明的在机动车的前车厢中在装配支架(10)的区域中的组件包括保护元件(30),其与机动车的固定于车身的不同于装配支架(10)的元件固定连接。在此保护元件(30)延伸到直接邻近于装配支架(10)的区域中且在机动车的装配支架(10)之下延伸。
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公开(公告)号:CN110525372B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN201910438361.7
申请日:2019-05-24
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的前盖或者后盖的缓冲元件以及这种缓冲元件在机动车的车身元件上的布置结构。按照本发明的用于机动车的前盖(10)或者后盖的缓冲元件(16)具有沿纵向延伸方向延伸的基体(30)、设置在基体的端部上的力承接面(32)和设置在与所述端部相间隔的区域中的、至少部分沿径向相对于基体向外延伸的固定区段(36),所述固定区段用于将基体固定在机动车的元件上,其中,在固定区段(36)和/或基体(30)上这样设计有至少一个额定断裂部位(42),使得所述额定断裂部位在超过极限负载时断裂并且允许基体(30)相对于固定区段(36)相对运动。在此,力承接面(32)设计为用作接触面(34)的力承接面(32),并且力承接面(32)和具有额定断裂部位(42)的固定区段(36)均与基体(30)一体件式地设计。
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公开(公告)号:CN109070943A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201780023429.4
申请日:2017-03-31
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有布置在结构件(14)的表面处的纤维嵌入元件(22)的在机动车(10)的结构件(14)处的固定结构(32)的组件,其中,结构件(14)具有用于借助于至少一个固定器件(48)安置安装件(24)的至少一个开口(42),其中,固定结构(32)具有用于固定结构(32)在纤维嵌入元件(22)的至少一个部分区域处的平面贴靠的定位的嵌入件贴靠面(38)且开口(42)如此地布置,即,借助于至少一个固定器件(48)将固定结构(32)的嵌入件贴靠面(38)贴靠地保持在纤维嵌入元件(22)处。
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