公开(公告)号：CN105465214B

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201510619439.7

申请日：2015-09-25

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： S.乔治斯 ,  J.亨策 ,  M.隆珀 ,  M.布赖特林

IPC: F16D21/00 ,  F16D13/68 ,  F16D13/69

CPC classification number: F16D21/06 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2021/0692

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车变速器的多重离合器，其带有至少两个摩擦离合器，其中，这两个摩擦离合器分别具有摩擦片组，其中，这两个摩擦片组布置在片支架处，其中，片支架具有轴向槽和构造在轴向槽之间的齿区域，其中，在这两个摩擦片组之间设置有支撑器件用于轴向支撑摩擦片组，其中，支撑器件接合到构造在齿区域中的固定槽中。在操纵摩擦离合器中的一个时这在两个摩擦离合器之间的串扰至少由此被减小，即固定槽具有第一槽区域和第二槽区域，其中，第一和第二槽区域彼此轴向错位地来构造，其中，第一槽区域具有内部的第一接触面而第二槽区域具有内部的第二接触面，其中，支撑器件无隙地贴靠在内部的第一和第二接触面处。

公开(公告)号：CN105465214A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510619439.7

申请日：2015-09-25

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： S.乔治斯 ,  J.亨策 ,  M.隆珀 ,  M.布赖特林

IPC: F16D21/00 ,  F16D13/68 ,  F16D13/69

CPC classification number: F16D21/06 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2021/0692

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车变速器的多重离合器，其带有至少两个摩擦离合器，其中，这两个摩擦离合器分别具有摩擦片组，其中，这两个摩擦片组布置在片支架处，其中，片支架具有轴向槽和构造在轴向槽之间的齿区域，其中，在这两个摩擦片组之间设置有支撑器件用于轴向支撑摩擦片组，其中，支撑器件接合到构造在齿区域中的固定槽中。在操纵摩擦离合器中的一个时这在两个摩擦离合器之间的串扰至少由此被减小，即固定槽具有第一槽区域和第二槽区域，其中，第一和第二槽区域彼此轴向错位地来构造，其中，第一槽区域具有内部的第一接触面而第二槽区域具有内部的第二接触面，其中，支撑器件无隙地贴靠在内部的第一和第二接触面处。