公开(公告)号：CN114048590B

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202111222009.3

申请日：2021-10-20

Applicant: 复旦大学

Inventor： 林燕丹 ,  宋俊

IPC: G06F30/20

Abstract: 本发明提供了一种基于人眼视觉感知的氛围灯评估方法，包括如下步骤：建立亮度值作为自变量，舒适度评分值作为因变量的亮度‑舒适度评估模型，模型中的常数值区分不同的颜色和不同发光类型；采用光学检测设备对氛围灯的表面亮度进行检测，并记录氛围灯的亮度值；将亮度值、氛围灯颜色、氛围灯发光类型带入亮度‑舒适度评估模型中，计算出当前亮度所对应的舒适度评分。上述技术方案基于氛围灯的人因工程试验研究获得不同发光类型和亮度与视觉舒适性感知模型。通过该模型，可以将氛围灯的亮度与视觉感知舒适性建立关联关系，只要通过光学测试设备测试得到氛围灯的整体亮度，即可得到人眼视觉对该氛围灯的亮度舒适度评分。

公开(公告)号：CN115964928A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202210554839.4

申请日：2022-05-19

Applicant: 复旦大学

Inventor： 林燕丹 ,  魏良状 ,  周莉 ,  阮超

IPC: G06F30/27 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06 ,  G06F119/20

Abstract: 本发明涉及一种基于多目标优化的室内照明设计方法及系统，首先建立光学仿真模型，然后基于正交试验设计方法进行实验数据获取，再根据获取的实验数据建立预测模型，根据预测模型建立多目标优化模型，最后基于遗传算法对多目标优化模型进行求解。本发明的上述方法中，由于采用了正交试验设计方法，使得本发明无需进行全面试验即可得到准确的最优参数设计解集。而且，由于本发明选择遗传算法进行参数的优化，可快速计算得到多目标模型的最优解集。因此，本发明提供的基于正交试验、回归预测模型和遗传算法的优化框架，可化繁为简，快速筛选出最优的参数组合解集，大大提高设计与优化效率。

公开(公告)号：CN112455443B

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202011263497.8

申请日：2020-11-12

Applicant: 复旦大学

Inventor： 林燕丹 ,  孙小冬 ,  韦圣兵 ,  陈文芳

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/04 ,  B60W40/06

Abstract: 本发明属于道路交通车辆控制技术领域，具体为一种基于多传感器融合的车辆主动制动系统。本发明系统包括多传感器障碍检测机构、电子制动卡钳、摄像头前端处理控制器、主控控制器、中央网关；后三者组成制动控制器；多传感器障碍检测机构由摄像头、测距雷达等多种传感器组成，用于检测车辆障碍；摄像头前处理控制器用于对摄像头的数据进行图像识别的前处理；主控控制器是核心运算控制单元，用于对外部输入信号的融合处理，并输出相关信息；中央网关用于BCU和整车之间进行多网络信息交换，以及与5G等通信模块进行信号交互；电子制动卡钳用于对车辆制动。本系统可安装于任何车辆，能够更加精确的掌握制动距离，安全性大幅提升。

公开(公告)号：CN112539393B

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202011282508.7

申请日：2020-11-16

Applicant: 复旦大学 ,  华域视觉科技(上海)有限公司

Inventor： 林燕丹 ,  敖锦龙

IPC: F21S41/25 ,  F21S41/32 ,  F21S41/19 ,  F21S41/40 ,  F21W102/135 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明属于车辆照明装置技术领域，具体一种远光照明装置以及车灯和车辆。本发明的远光照明装置包括远光模组和辅助照明模组，远光模组包括聚光元件和远光透镜，聚光元件上形成有倾斜面，倾斜面设有或形成为反射面；辅助照明模组包括辅助照明元件，辅助照明元件设于聚光元件和远光透镜之间，辅助照明元件上设有或一体形成有遮光面，远离聚光元件的一侧侧面形成为辅助出光面，能够遮挡聚光元件的部分出射光线，倾斜面的前边缘线与遮光面的边缘线位于沿前后方向延伸的同一竖直平面上，辅助出光面的出射光线经远光透镜投射后形成补充光形。本发明还提供一种包括上述的远光照明装置的车灯和车辆。本发明的远光照明装置结构简单，出光效果好。

公开(公告)号：CN112539393A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN202011282508.7

申请日：2020-11-16

Applicant: 复旦大学 ,  华域视觉科技(上海)有限公司

Inventor： 林燕丹 ,  敖锦龙

IPC: F21S41/25 ,  F21S41/32 ,  F21S41/19 ,  F21S41/40 ,  F21W102/135 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明属于车辆照明装置技术领域，具体一种远光照明装置以及车灯和车辆。本发明的远光照明装置包括远光模组和辅助照明模组，远光模组包括聚光元件和远光透镜，聚光元件上形成有倾斜面，倾斜面设有或形成为反射面；辅助照明模组包括辅助照明元件，辅助照明元件设于聚光元件和远光透镜之间，辅助照明元件上设有或一体形成有遮光面，远离聚光元件的一侧侧面形成为辅助出光面，能够遮挡聚光元件的部分出射光线，倾斜面的前边缘线与遮光面的边缘线位于沿前后方向延伸的同一竖直平面上，辅助出光面的出射光线经远光透镜投射后形成补充光形。本发明还提供一种包括上述的远光照明装置的车灯和车辆。本发明的远光照明装置结构简单，出光效果好。

公开(公告)号：CN112539392A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN202011282495.3

申请日：2020-11-16

Applicant: 复旦大学 ,  华域视觉科技(上海)有限公司

Inventor： 林燕丹 ,  敖锦龙

IPC: F21S41/20 ,  F21S43/20 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明属于车辆照明装置技术领域，具体涉及一种汽车前照灯系统。本发明汽车前照灯系统包括沿出光方向依次设置的光源、初级光学元件、汽车信号灯透光结构和次级光学元件；所述汽车信号灯透光结构包括透光部和转轴，所述透光部包括至少一块透光板，所述透光板安装在所述转轴上，且能够由该转轴带动转动，以能够通过转动使得所述光源的光线经所述初级光学元件出射后选择性地经过其中一块所述透光板或者不经过任一所述透光板，再经所述次级光学元件投射以实现对应的信号灯功能或照明功能。本发明采用安装在转轴上的透光板替代现有技术中的信号灯，节约了原信号灯所占据的空间，大大缩小了前照灯的体积，满足车灯小型化的要求。

公开(公告)号：CN110242933A

公开(公告)日：2019-09-17

申请号：CN201910501807.6

申请日：2019-06-11

Applicant: 上海复瞻智能科技有限公司 ,  复旦大学

Inventor： 林燕丹 ,  沈春明 ,  赵晓杰

IPC: F21V3/04 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明涉及一种LED三防灯，包括：灯罩主体，其包括内表面和外表面；至少一凹棱镜，其布置于所述内表面且相对于光源在第一预定角度范围内分布；至少一凸棱镜，其布置于所述内表面且相对于光源在第二预定角度范围内分布；灯罩主体连接部，连接所述灯罩主体和光源；所述光源为相对于所述灯罩主体中心轴对称分布的双排LED光源，本发明解决了现有技术中存在的照度不均匀、大角度光线泄露、工作面上的能量利用率低等技术问题。

公开(公告)号：CN109363623A

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201811341486.X

申请日：2018-11-12

Applicant: 复旦大学

Inventor： 林燕丹 ,  侯丹丹

IPC: A61B3/10

CPC classification number: A61B3/10

Abstract: 本发明属于光学辐射测量技术领域，具体为一种便携式眼位照度记录仪。包括：环境光传感器、智能控制箱，其中环境光传感器的穿戴结构包括镜夹式和耳带式；环境光传感器置于眼位，包含ADC模数转换电路及自适应增益电路；智能控制箱包括微控制器、外部数据闪存模块、电源模块。所述环境光传感器的输出端与智能控制箱中的微控制器接口相连，外部数据闪存模块与微控制器串口相连接，电源模块为环境光传感器、微控制器、外部数据闪存模块供电。本发明能连续1周测量并记录眼位照度，数据可通过储存卡定期读出用于眼位累积入射光通量计算及入射光通量随时间的分布，光谱灵敏度与明视觉、中间视觉等光谱灵敏度V(λ)相匹配，匹配误差小于5%。

公开(公告)号：CN109353269A

公开(公告)日：2019-02-19

申请号：CN201811356715.5

申请日：2018-11-15

Applicant: 复旦大学

Inventor： 林燕丹 ,  史晨阳

IPC: B60Q1/08

CPC classification number: B60Q1/08 ,  B60Q1/085

Abstract: 本发明属于车辆控制技术领域，具体为一种带有可变前照灯的无人驾驶汽车行驶控制系统。包括传感器单元、核心单元和出光单元；传感器单元包括用于探测路况的识别传感器；核心单元包括、传感器融合算法模块、场景分析模块、预测车辆行驶状态的预测和决策模块，以及目标计算模块等；出光单元包括汽车前照灯；行驶的汽车通过路况识别传感器，对道路上的路况进行探测，并实时场景分析与监视，识别道路使用者或障碍物，并对目标进行观测计算，预测将要发生的状况，做出行驶策略的决策，并根据结果控制左右前大灯输出对应的光线照度，满足传感器照明需求。本发明可实现可变照度的无人驾驶汽车，提高车辆行驶的安全性。

公开(公告)号：CN108302380A

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201810028162.4

申请日：2018-01-11

Applicant: 复旦大学

Inventor： 林燕丹 ,  沈春明 ,  周莉

IPC: F21S8/00 ,  F21V5/04 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明属于照明技术领域，具体为一种透镜式LED黑板灯。其结构包括灯壳、LED灯珠、PCB电路板、光学透镜、塑料面罩；其中，LED灯珠、PCB电路板、光学透镜、塑料面罩组成光学模组，放置固定于灯壳内部的凹槽内；光学透镜呈长条状，由入射面、出光面和两个不同的侧面内全反射面构成；本发明针对黑板与灯具的位置特点，通过光学透镜对LED进行二次配光设计，透镜采用多自由曲面透镜形式，通过折射以及内全反射的方式将LED光源发出的能量全部收集，重新分布然到投射到黑板面上，实现聚光和偏光的照明效果，极大提高光能的利用率，同时保持黑板面上较高的均匀度。该黑板灯结构简单，具有较高的实用性。