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公开(公告)号：CN107069565B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201710436705.1
申请日：2017-06-12
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
IPC: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置，其中，所述紧线滑车包括主挂钩、副挂钩、连接杆和滑轮，所述主挂钩与副挂钩垂直设置且通过连接杆连接，所述主挂钩下部水平设置有连接轴，所述滑轮通过所述连接轴转动连接于所述主挂钩的下方，当所述主挂钩悬挂于横担上且滑轮垂直受力时，所述连接轴与横担垂直、所述滑轮的转轴与横担平行，所述副挂钩的开口方向朝向所述主挂钩，所述紧线装置包括转角滑车、上述紧线滑车和套设于所述转角滑车和紧线滑车上的牵引绳。该可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置结构合理，安装方便，稳定性高，不易造成铁塔横担的变形和损坏。
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公开(公告)号：CN107097932A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710436683.9
申请日：2017-06-12
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
CPC classification number: B64C1/38 , B64C27/08 , B64C2201/024
Abstract: 本发明属于无人机技术领域，具体涉及一种塔材无人运输机，包括箱体、对称设置在箱体上的六个副翼、以及设置在箱体下侧的起落架；箱体包括封闭结构的上面板和下面板、分别设有导气孔的左面板和右面板、以及呈三面弯折结构的前面板和后面板，左面板和右面板的上部以其竖直中线为对称线倾斜设置多排导气孔，每排导气孔靠近竖直中线的导气孔水平高度最高，左面板上的导气孔与右面板上的导气孔位置一一对应。该塔材无人运输机可以使风从一侧进入到箱体后又从另外一侧的顺利排出，不会对箱体造成冲击，并且箱体的前面板和后面板接近流线结构，也能够减少空气对流对箱体的冲击，使飞行器稳定飞行，顺利运输物品。
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公开(公告)号：CN107140214A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710436694.7
申请日：2017-06-12
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
IPC: B64D9/00
CPC classification number: B64D9/00
Abstract: 本发明属于无人运输机技术领域，具体涉及一种应用于电力无人运输机的塔材运输装置，包括连接飞机固定座、伺服器固定座、伺服器、罗盘以及抛投开关，连接飞机固定座与伺服器固定座垂直固定连接，伺服器设置在伺服器固定座上，伺服器上可往复转动地设置转动轴，转动轴与罗盘固定连接，罗盘上对称设置多个罗齿，其中一个罗齿通过连接片与抛投开关连接，抛投开关固定在伺服器固定座上，包括倒U型开关主体和销轴，销轴可活动地设置在开关主体的一端，罗齿通过连接片与销轴连接实现与抛投开关的连接。本发明通过双重保险，使无人运输机在塔材运输过程中，既能够保持飞机的稳定性，又能够尽量减小塔材晃动，顺利运输塔材。
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公开(公告)号：CN107069565A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710436705.1
申请日：2017-06-12
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
IPC: H02G1/04
CPC classification number: H02G1/04
Abstract: 本发明公开了一种可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置，其中，所述紧线滑车包括主挂钩、副挂钩、连接杆和滑轮，所述主挂钩与副挂钩垂直设置且通过连接杆连接，所述主挂钩下部水平设置有连接轴，所述滑轮通过所述连接轴转动连接于所述主挂钩的下方，当所述主挂钩悬挂于横担上且滑轮垂直受力时，所述连接轴与横担垂直、所述滑轮的转轴与横担平行，所述副挂钩的开口方向朝向所述主挂钩，所述紧线装置包括转角滑车、上述紧线滑车和套设于所述转角滑车和紧线滑车上的牵引绳。该可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置结构合理，安装方便，稳定性高，不易造成铁塔横担的变形和损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106904270A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710231313.1
申请日：2017-04-11
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
CPC classification number: B64C27/08 , B64C1/0009 , B64C1/06 , B64C27/52 , B64C2201/024 , B64C2201/127 , B64D27/26
Abstract: 本发明属于无人驾驶机制备技术领域，具体涉及一种高稳定性六旋翼飞行器，包括正六边形的中心板，该中心板包括上中心板与下中心板，设置有六个副翼通过副翼主杆连接在上中心板与下中心板之间正六边形的六个角的位置，副翼主杆为三段弯折结构，副翼端部配有螺旋桨，副翼主杆连接螺旋桨的杆段高于副翼主杆连接中心板的杆段，螺旋桨在转动后，产生的推动气流向中心板外侧。该飞行器通过吸收螺旋桨振动、调节旋翼角度、封闭舱体等方法，提高无人机飞行的稳定性，使其顺利完成航拍、监测等任务，拍摄清晰画面。
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公开(公告)号：CN206782062U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720371848.4
申请日：2017-04-11
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型属于无人驾驶机制备技术领域，具体涉及一种高稳定性六旋翼飞行器，包括正六边形的中心板，该中心板包括上中心板与下中心板，设置有六个副翼通过副翼主杆连接在上中心板与下中心板之间正六边形的六个角的位置，副翼主杆为三段弯折结构，副翼端部配有螺旋桨，副翼主杆连接螺旋桨的杆段高于副翼主杆连接中心板的杆段，螺旋桨在转动后，产生的推动气流向中心板外侧。该飞行器通过吸收螺旋桨振动、调节旋翼角度、封闭舱体等方法，提高无人机飞行的稳定性，使其顺利完成航拍、监测等任务，拍摄清晰画面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206813295U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720673806.6
申请日：2017-06-12
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种塔材无人运输机，包括箱体、对称设置在箱体上的六个副翼、以及设置在箱体下侧的起落架；箱体包括封闭结构的上面板和下面板、分别设有导气孔的左面板和右面板、以及呈三面弯折结构的前面板和后面板，左面板和右面板的上部以其竖直中线为对称线倾斜设置多排导气孔，每排导气孔靠近竖直中线的导气孔水平高度最高，左面板上的导气孔与右面板上的导气孔位置一一对应。该塔材无人运输机可以使风从一侧进入到箱体后又从另外一侧的顺利排出，不会对箱体造成冲击，并且箱体的前面板和后面板接近流线结构，也能够减少空气对流对箱体的冲击，使飞行器稳定飞行，顺利运输物品。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206878385U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720673824.4
申请日：2017-06-12
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
IPC: H02G1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置，其中，所述紧线滑车包括主挂钩、副挂钩、连接杆和滑轮，所述主挂钩与副挂钩垂直设置且通过连接杆连接，所述主挂钩下部水平设置有连接轴，所述滑轮通过所述连接轴转动连接于所述主挂钩的下方，当所述主挂钩悬挂于横担上且滑轮垂直受力时，所述连接轴与横担垂直、所述滑轮的转轴与横担平行，所述副挂钩的开口方向朝向所述主挂钩，所述紧线装置包括转角滑车、上述紧线滑车和套设于所述转角滑车和紧线滑车上的牵引绳。该可自动调整受力方向的紧线滑车及紧线装置结构合理，安装方便，稳定性高，不易造成铁塔横担的变形和损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206813329U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720674154.8
申请日：2017-06-12
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司 , 国家电网公司
IPC: B64D9/00
Abstract: 本实用新型属于无人运输机技术领域，具体涉及一种应用于电力无人运输机的塔材运输装置，包括连接飞机固定座、伺服器固定座、伺服器、罗盘以及抛投开关，连接飞机固定座与伺服器固定座垂直固定连接，伺服器设置在伺服器固定座上，伺服器上可往复转动地设置转动轴，转动轴与罗盘固定连接，罗盘上对称设置多个罗齿，其中一个罗齿通过连接片与抛投开关连接，抛投开关固定在伺服器固定座上，包括倒U型开关主体和销轴，销轴可活动地设置在开关主体的一端，罗齿通过连接片与销轴连接实现与抛投开关的连接。本实用新型通过双重保险，使无人运输机在塔材运输过程中，既能够保持飞机的稳定性，又能够尽量减小塔材晃动，顺利运输塔材。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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