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公开(公告)号:CN111523792B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202010316336.4
申请日:2020-04-21
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供了一种综合能源系统调度参数计算、设备控制方法及相关装置,在计算用于控制设备运行的目标控制参数时,会使用到碳交易约束因子的参数值,即在计算设备的运行控制参数时引入了碳交易机制,碳交易机制可以限制碳排放,从而降低设备运行时的碳排放对环境的影响。也就是说,本发明在计算设备的运行控制参数时,考虑了环境因素,从而确定出的运行控制参数更加符合环境要求,也即在使用计算得到的运行控制参数控制设备运行时,更加符合环境对设备运行的要求,从而确定的设备的运行控制参数计算更准确,则依据运行控制参数进行的设备运行控制也会更准确。
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公开(公告)号:CN114139830A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111508854.7
申请日:2021-12-10
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供了一种智慧能源站的优化调度方法、装置及电子设备,在进行设备控制时,从经济指标、低碳指标、高能效指标以及高可靠四个方面考虑,进行设备控制,相比于仅从单一控制目标考虑的方式,能够提高设备控制准确度。进一步,本发明中,还能够配置多种调度方式,并构建与每一所述调度方式对应的调度模型,然后基于调度模型,确定与当前应用场景匹配的场景模型,使得基于场景模型确定的控制参数的参数值的准确度更高,进而也能够提高设备控制准确度,使得智慧能源站满足设备控制需求。
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公开(公告)号:CN112380681A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011210812.0
申请日:2020-11-03
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种基于分布式优化的综合能源系统参数确定方法及相关装置,电力‑天然气综合能源系统为代表的综合能源系统中包含至少一个处理器,所述处理器分别对应不同能源分析区域,即不同能源分析区域使用不同的处理器进行处理,进而在进行管理时,能够采用分区域管理的方式,并且处理器在进行区域调控时,除了考量了区域内部设备情况,还考量了连接不同区域的线路设备情况,在实现能源分析区域独立控制的同时,仍然能够保证整个综合能源系统的协同优化,相比于所有区域统一控制的方式,不同区域间仅需共享边界数据,数据共享内容较少、且数据分散处理,则能够降低整个综合能够系统数据泄露的概率,提高整个综合能源系统的设备运行安全。
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公开(公告)号:CN109583706B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201811324491.X
申请日:2018-11-08
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电系统接纳电动汽车能力的多元优化评估方法及系统。本发明的多元优化评估方法包括步骤:输入电力系统的网架信息;设置充电场景及电动汽车规模;构建配电系统运行模型;缺供电量裕度与N‑1约束;考虑不同种类负荷的需求侧响应;配电系统潮流分析,并判断各约束的越限情况;而后得到多元优化评估结果,并与已有的电动汽车充电需求进行对比,分析并提出配电系统规划意见。本发明研究了N‑1安全性需求、需求侧响应参与运行和系统负荷缺供电量裕度对配电系统接纳电动汽车能力的影响。采用本发明模型,可以在计及需求侧响应的前提下,获得全网以及各充电站节点对电动汽车的接纳能力,同时兼顾系统运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN114841454A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210544770.7
申请日:2022-05-19
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
Abstract: 本申请提供一种多时间尺度智慧能源站协同运行控制方法及装置,用于对智慧能源站进行考虑可再生能源消纳的优化调度,该方法通过考虑运行成本与绿证‑碳交易成本,构建智慧能源站的优化调度模型;然后将智慧能源站的运行划分为日前优化调度、滚动优化调度和实时控制三个尺度,并分别制定具体控制算法;再根据智慧能源站的设备特性,将站内设备根据启停灵活性划分为三类,以不同裕度参与至不同时间尺度的控制中;最后在运行日内监测智慧能源站的运行状态,滚动求解优化调度模型,得到智慧能源站最优调度计划。本申请克服了不能充分激励可再生能源消纳和碳减排的问题,以及没有充分考虑可再生能源出力不确定性与综合能源系统灵活性的问题。
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公开(公告)号:CN110570050B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN201910910606.1
申请日:2019-09-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供一种计及路‑网‑车的电动汽车充电引导方法,该方法考虑不同种类电动汽车充电需求差异,从日前与实时两个角度对慢充、快充模式的电动汽车进行优化引导调度,包括以下步骤:建立电气交通协同控制架构;制定充电站选择与导航策略;制定分时分区电价引导快充;建立双层优化调度模型引导慢充。本发明方法在保证配电系统安全性和经济性的前提下,兼顾电力用户的满意程度,考虑到不同充电需求、时间空间等因素来研究电动汽车的引导策略与运行模式。分析优化前后充电站与系统负荷情况可知,采用本发明方法使得系统负荷较自由充电模式下平缓,在一定程度上起到了“削峰填谷”的作用,改善了电力系统运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN111522311B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202010316116.1
申请日:2020-04-21
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供了一种多主体能源系统参数计算、设备控制方法及相关装置,在使用模型计算设备的运行控制参数时,考虑到不同类型的能源主体提供的功能以及运行目标不同,进而本发明中的主从博弈模型包括上层模型以及下层模型,上层模型以及下层模型对应不同类型的能源主体,也就是说,本发明中的主从博弈模型包括了不同类型的能源主体对应的模型,然后依据主从博弈计算得到设备的运行控制参数。由于本发明中的主从博弈模型考虑了不同类型的能源主体提供的功能以及运行目标,从而在计算设备的运行控制参数时,会使得不同类型的能源主体都满足相应的运行目标,则计算得到的设备的运行控制参数更准确,使得设备控制也更准确。
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公开(公告)号:CN111522311A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010316116.1
申请日:2020-04-21
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供了一种多主体能源系统参数计算、设备控制方法及相关装置,在使用模型计算设备的运行控制参数时,考虑到不同类型的能源主体提供的功能以及运行目标不同,进而本发明中的主从博弈模型包括上层模型以及下层模型,上层模型以及下层模型对应不同类型的能源主体,也就是说,本发明中的主从博弈模型包括了不同类型的能源主体对应的模型,然后依据主从博弈计算得到设备的运行控制参数。由于本发明中的主从博弈模型考虑了不同类型的能源主体提供的功能以及运行目标,从而在计算设备的运行控制参数时,会使得不同类型的能源主体都满足相应的运行目标,则计算得到的设备的运行控制参数更准确,使得设备控制也更准确。
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公开(公告)号:CN110570050A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910910606.1
申请日:2019-09-25
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供一种计及路-网-车的电动汽车充电引导方法,该方法考虑不同种类电动汽车充电需求差异,从日前与实时两个角度对慢充、快充模式的电动汽车进行优化引导调度,包括以下步骤:建立电气交通协同控制架构;制定充电站选择与导航策略;制定分时分区电价引导快充;建立双层优化调度模型引导慢充。本发明方法在保证配电系统安全性和经济性的前提下,兼顾电力用户的满意程度,考虑到不同充电需求、时间空间等因素来研究电动汽车的引导策略与运行模式。分析优化前后充电站与系统负荷情况可知,采用本发明方法使得系统负荷较自由充电模式下平缓,在一定程度上起到了“削峰填谷”的作用,改善了电力系统运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN110348602A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910491982.1
申请日:2019-06-06
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种计及天然气管网和热力管网特性的综合能源系统优化方法。本发明的综合能源系统优化方法,其包括步骤:1)构建含多能流耦合设备和储能设备的能源中心设备模型;2)构建含电力网络、天然气管网和热力管网的能源网络模型;3)以综合能源系统运行周期内总成本最小为优化目标,考虑综合能源系统建设约束和运行约束,建立计及天然气管网和热力管网特性的综合能源系统优化模型。本发明所提方法能够提供综合能源系统协同规划的技术方案,在增强系统灵活性的同时,提高综合能源利用率。
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