一种电源车和供电系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103779939A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201410052424.2

    申请日:2014-02-17

    Abstract: 本发明公开了一种电源车和供电系统,该电源车包括设置在车箱内的储能装置和控制柜,该储能装置包括至少一个电池组,每一个电池组包括多个电池支路,每一个电池支路由串联连接的多节电池组成,且任意两个相邻的电池支路之间通过第一软启动电路并联连接,以及与多节电池一一对应,用于安装一节电池的电池架,从而避免了因电源车运行造成的电池之间的磨损,提高了电池的使用寿命,另外,通过该控制柜内的控制系统控制逆变装置将储能装置输出的直流电压转换成交流电压,以供外接设备使用,无需购买柴油,降低了成本,减少了噪声,增强了环保性。

    一种电源车和供电系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103779939B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410052424.2

    申请日:2014-02-17

    Abstract: 本发明公开了一种电源车和供电系统,该电源车包括设置在车箱内的储能装置和控制柜,该储能装置包括至少一个电池组,每一个电池组包括多个电池支路,每一个电池支路由串联连接的多节电池组成,且任意两个相邻的电池支路之间通过第一软启动电路并联连接,以及与多节电池一一对应,用于安装一节电池的电池架,从而避免了因电源车运行造成的电池之间的磨损,提高了电池的使用寿命,另外,通过该控制柜内的控制系统控制逆变装置将储能装置输出的直流电压转换成交流电压,以供外接设备使用,无需购买柴油,降低了成本,减少了噪声,增强了环保性。

    核对装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204142394U

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201420657127.6

    申请日:2014-11-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种核对装置,包括:具有预设尺寸的线路板;固定于所述线路板上的电阻集合,所述电阻集合中的各个电阻的阻值为各自对应的预设阻值;固定于所述线路板上的波段开关,所述波段开关的各个引脚分别与所述电阻集合中各自对应的电阻相连;固定于所述线路板上的第一接线柱和第二接线柱,所述第一接线柱与所述波段开关的公共端相连,所述第二接线柱与所述电阻集合中的各个电阻的公共端相连;与所述线路板,所述电阻集合,所述波段开关,所述第一接线柱和所述第二接线柱相适应的外壳,所述外壳上具有与所述电阻集合中的各个电阻的阻值和所述波段开关的各个引脚相适应的温度值刻度,达到了操作简单、便利性好,进而提高核对效率的目的。

    一种电源车和供电系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203707850U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201420068439.3

    申请日:2014-02-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种电源车和供电系统,该电源车包括设置在车箱内的储能装置和控制柜,该储能装置包括至少一个电池组,每一个电池组包括多个电池支路,每一个电池支路由串联连接的多节电池组成,且任意两个相邻的电池支路之间通过第一软启动电路并联连接,以及与多节电池一一对应,用于安装一节电池的电池架,从而避免了因电源车运行造成的电池之间的磨损,提高了电池的使用寿命,另外,通过该控制柜内的控制系统控制逆变装置将储能装置输出的直流电压转换成交流电压,以供外接设备使用,无需购买柴油,降低了成本,减少了噪声,增强了环保性。

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