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公开(公告)号：CN116307477A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310006800.3
申请日：2023-01-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/00 , H02J3/24 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 一种电网惯量需求评估指标体系的建立方法及系统，包括：获取电网惯量，包括同步机惯量、异步机惯量、电压源型虚拟惯量、电流源型虚拟惯量和静态负荷电压等效惯量；计算考虑频率变化率约束下的电网惯量最小值；计算考虑频率偏差约束下的电网惯量最小值；使用系统储能装置约束对考虑频率偏差约束下的电网惯量最小值进行修正；取两者中的最大值作为电网最小惯量；根据电网最小惯量，计算评估周期T内的惯量安全域；基于惯量安全域对电网惯量需求进行评估。本发明解决了根据电网已知参数计算得到在不同约束条件下保持电网稳定运行的最低惯量值，比较不同约束条件下得到的计算结果，并给出电网安全运行的惯量域的问题。
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公开(公告)号：CN110059869A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910270475.5
申请日：2019-04-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域，具体公开了一种基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法，其中，所述基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法包括：根据交通流量计算电动汽车充电需求；根据电动汽车充电需求形成充电站与配电网协调规划模型；求解充电站与配电网协调规划模型中的最小目标函数，得到充电站与配电网协调规划方案。本发明提供的基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法能够兼顾各方利益，减小对电网的不良影响，实现资源的优化配置将是需要重点研究的内容。
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公开(公告)号：CN117332971A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311314105.X
申请日：2023-10-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F30/20
Abstract: 本发明综合采用Rhino&Grasshopper参数化建模平台、Ladybug Tools性能分析软件以及多目标优化算法等数字技术手段，整合形态生成、性能计算、算法优化于一体，构建了一套以能源绩效和环境性能为目标的街区形态生成、优化和评价方法。借助自动优化实验，产生数千组乃至数万组的过程数据，使得数据研究成果与设计深度结合，深入挖掘城市街区形态因子与优化目标之间的定量关系。此外，提出建筑形态‑区域综合能源站协同规划框架，对区域综合能源站碳排放量进行建模，构建以用户年能耗强度、能源站全寿命周期成本和规划区域碳排放量最低的多目标协同规划模型，利用NSGA‑II算法得到求解结果，为双主体能耗降低、成本节约、低碳绿色城区建设提供可能性。
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公开(公告)号：CN117060507A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310830823.6
申请日：2023-07-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 一种基于智能软开关的故障下的配电网拓扑规划方法及系统，方法包括以下步骤：步骤1，构建可求解的智能软开关的运行模型；步骤2，建立包括约束的配电网拓扑规划模型；步骤3，基于步骤1获得的可求解的智能软开关的运行模型以及步骤2获得的包括约束的配电网拓扑规划模型，生成智能软开关配置方案列表；步骤4，对步骤3获得的智能软开关配置方案列表进行求解；步骤5，根据步骤4获得的求解结果，输出在运行周期内最优的智能软开关配置方案及其对应的配电网拓扑规划方案。本发明通过优化配置智能软开关，提供满足可靠性与经济性要求的，当前线路停运状态下的，配电网拓扑最优规划方案。
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公开(公告)号：CN112909958A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110070678.7
申请日：2021-01-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种配电网调压方法。该配电网调压方法包括：根据日前预测的分布式电源的出力以及负荷信息计算潮流信息，并根据潮流信息对有载调压变压器的分接头以及可投切电容器组的投切组数进行调节以对配电网的电压进行初步调节；根据网络拓扑结构以及线路设备参数，计算配电网的无功电压灵敏度；根据配电网的无功电压灵敏度和储能电站的无功可用裕度选择可参与调压的储能电站；根据选择的可参与调压的储能电站以及日内配电网的实际电压越限信息，对配电网的电压进行精细调节。通过将传统的调压设备和储能电站之间的协调配合，分别给配电网进行初步调压和精细调压，实现配电网电压的平滑连续调节，从而改善配电网的电压越限问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110033182A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910270752.2
申请日：2019-04-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域，具体公开了一种基于引力搜索算法的电动汽车充电站规划方法，其中，所述基于引力搜索算法的电动汽车充电站规划方法包括：获取规划区域的相关信息，其中所述相关信息包括规划区域交通网信息、规划区域配电网信息化和电动汽车续驶里程信息；预估规划区域内充电站数量的范围；根据引力搜索算法计算规划区域内的所有充电站的全社会成本；比较所有充电站的全社会成本，得到最低成本对应的规划方案。本发明提供的基于引力搜索算法的电动汽车充电站规划方法能够在用地紧张的城市对充电站进行合理的规划，既满足了配电网安全运行的要求，又能够为车辆提供迅速和便捷的充电服务。
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公开(公告)号：CN109552993B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811474130.3
申请日：2018-12-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘斗臂车用的吊具，包括提升组件、钢绳、装运组件、固定组件和插地组件，钢绳的两端头部设置在提升组件内，提升组件用于驱动钢绳的两端通过转动缠绕的方式进行独立的向上收线或向下放线，装运组件固定设置在钢绳上，用于装载所需物品，固定组件设置在钢绳的下部，钢绳向下穿入至固定组件的内部后向上穿出至提升组件内部，固定组件用于钢绳在收线或放线时将其拉直，插地组件固定设置在固定组件的下部，用于将固定组件固定在地表面，本装置将钢绳的下部进行固定拉直，钢绳输送装运组件时，钢绳保持在竖直方向上，从而使装运组件保持竖直方向的上升或下降，大大改善了以往吊运中晃动较大的现象，使物品安全的吊运至使用者的手中。
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公开(公告)号：CN109552993A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811474130.3
申请日：2018-12-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘斗臂车用的吊具，包括提升组件、钢绳、装运组件、固定组件和插地组件，钢绳的两端头部设置在提升组件内，提升组件用于驱动钢绳的两端通过转动缠绕的方式进行独立的向上收线或向下放线，装运组件固定设置在钢绳上，用于装载所需物品，固定组件设置在钢绳的下部，钢绳向下穿入至固定组件的内部后向上穿出至提升组件内部，固定组件用于钢绳在收线或放线时将其拉直，插地组件固定设置在固定组件的下部，用于将固定组件固定在地表面，本装置将钢绳的下部进行固定拉直，钢绳输送装运组件时，钢绳保持在竖直方向上，从而使装运组件保持竖直方向的上升或下降，大大改善了以往吊运中晃动较大的现象，使物品安全的吊运至使用者的手中。
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公开(公告)号：CN116776263A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310341168.8
申请日：2023-03-31
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC: G06F18/2433 , G06F18/2411 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06N20/00 , G06F30/13
Abstract: 本发明提供了一种基于数据驱动的街区尺度建筑高能耗异常检测方法及系统，包括：获取被测街区中各建筑的历史能耗数据，判断能耗是否异常并进行标记处理，得到各建筑能耗的标记数据；获取被测街区中各建筑的建筑设计参数的数据集；获取建筑所处城市的天气参数的数据集；构建检测模型并基于建筑设计参数和天气参数的数据集对其进行训练，并根据标记数据对检测模型的训练进行评估，得到训练后的检测模型；获取待检测建筑的建筑设计参数和所处城市的天气参数，对其进行量化处理后通过检测模型得到预测的能耗值，并判断其能耗是否异常。本发明能够实现对建筑能耗是否异常的准确预测，供用户参考。
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公开(公告)号：CN116720873A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310122601.9
申请日：2023-02-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 河海大学
IPC: G06Q30/0201 , G06Q10/063 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/04 , G06F30/20 , G06F119/06 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种园区综合能源系统捕碳‑储能联合系统优化方法及系统，首先，设计了面向园区综合能源系统的捕碳‑储能联合系统，分析其工作原理；从系统投资、运维、弃风光惩罚以及碳交易成本出发，以综合能源系统总成本最小为主目标，以捕碳‑储能联合系统投资运维成本为子目标，构建优化规划模型。最后，利用鲁棒优化方法对模型进行求解，获得捕碳‑储能联合系统优化规划方案。与现有园区综合能源系统仅采用储能进行规划的方法相比，本发明提出捕碳‑储能联合系统优化规划方法，具有更好的新能源消纳水平以及园区碳减排效益；本发明所提的利用鲁棒算法，储能的容量配置与新能源消纳之间更加协调，实现园区的低碳经济运行。
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