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公开(公告)号：CN105692513A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610225638.4
申请日：2016-04-12
Applicant: 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 , 国家电网公司 , 扬州广源集团有限公司
Abstract: 一种剪叉式绝缘高空作业平台车。提供了一种结构简单，方便操作，提高操作可靠性和安全性的剪叉式绝缘高空作业平台车。包括车体，所述车体上设有车头和车厢，所述车厢内设有通过剪叉机构连接的平台组件，所述平台组件包括托架、围台和推动油缸，所述托架和围台均为玻璃钢材质，所述托架的两侧设有一对导轨，所述围台的底面两侧设有一对导套，所述导套适配地套设在所述导轨上，所述推动油缸位于围台和托架之间，所述推动油缸的缸体设在托架上，推动油缸的液压杆连接围台，使得围台水平活动设在所述托架上。本发明在工作中，能够带电作用，适应农村地区乡村小路上的线路杆塔的作业，提高了工作效率，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN105692513B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201610225638.4
申请日：2016-04-12
Applicant: 国网江苏省电力有限公司扬州供电分公司 , 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 , 国家电网公司 , 扬州广源集团有限公司
Abstract: 种剪叉式绝缘高空作业平台车。提供了种结构简单,方便操作,提高操作可靠性和安全性的剪叉式绝缘高空作业平台车。包括车体,所述车体上设有车头和车厢,所述车厢内设有通过剪叉机构连接的平台组件,所述平台组件包括托架、围台和推动油缸,所述托架和围台均为玻璃钢材质,所述托架的两侧设有对导轨,所述围台的底面两侧设有对导套,所述导套适配地套设在所述导轨上,所述推动油缸位于围台和托架之间,所述推动油缸的缸体设在托架上,推动油缸的液压杆连接围台,使得围台水平活动设在所述托架上。本发明在工作中,能够带电作用,适应农村地区乡村小路上的线路杆塔的作业,提高了工作效率,降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN205472519U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620303698.9
申请日：2016-04-12
Applicant: 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 , 国家电网公司 , 扬州广源集团有限公司
Abstract: 剪叉式绝缘高空作业平台车。提供了一种结构简单，方便操作，提高操作可靠性和安全性的剪叉式绝缘高空作业平台车。包括车体，所述车体上设有车头和车厢，所述车厢内设有通过剪叉机构连接的平台组件，所述平台组件包括托架、围台和推动油缸，所述托架和围台均为玻璃钢材质，所述托架的两侧设有一对导轨，所述围台的底面两侧设有一对导套，所述导套适配地套设在所述导轨上，所述推动油缸位于围台和托架之间，所述推动油缸的缸体设在托架上，推动油缸的液压杆连接围台，使得围台水平活动设在所述托架上。本实用新型在工作中，能够带电作用，适应农村地区乡村小路上的线路杆塔的作业，提高了工作效率，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN104158103A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410448593.8
申请日：2014-09-04
Applicant: 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 江苏省电力公司扬州供电公司 , 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: H02B3/00
Abstract: 一种城市配电房快速抢修方法。提供了一种能够解决配电房抢修停电时间长、成本高、效率低的问题，保证居民正常供电的城市配电房快速抢修方法。包括以下步骤：1）在配电房的10kV进线端二增加一组高压预留接口；在配电房的0.4kVⅠ段母线和0.4kVⅡ段母线上分别增加低压预留接口一和低压预留接口二；2）箱变车抵达现场，展放箱变车旁路电缆；3）断开10kV进线端二的上级开关，断开高压开关二的进线电缆和环网柜的连接，并防护；4）针对环网柜突发故障、环网柜例行检修或任一变压器故障进行工作；本发明的适用于配电房，同时适用于配网箱式变、柱上变、开闭所等配网设备的快速抢修。
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公开(公告)号：CN104158103B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410448593.8
申请日：2014-09-04
Applicant: 江苏省电力公司扬州供电公司 , 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: H02B3/00
Abstract: 一种城市配电房快速抢修方法。提供了一种能够解决配电房抢修停电时间长、成本高、效率低的问题，保证居民正常供电的城市配电房快速抢修方法。包括以下步骤：1）、在配电房的10kV进线端二增加一组高压预留接口；在配电房的0.4kVⅠ段母线和0.4kVⅡ段母线上分别增加低压预留接口一和低压预留接口二；2）、箱变车抵达现场，展放箱变车旁路电缆；3）、断开10kV进线端二的上级开关，断开高压开关二的进线电缆和环网柜的连接，并防护；4）、针对环网柜突发故障、环网柜例行检修或任一变压器故障进行工作；本发明的适用于配电房，同时适用于配网箱式变、柱上变、开闭所等配网设备的快速抢修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106353624A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610919251.9
申请日：2016-10-21
Applicant: 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 珠海许继电气有限公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 一种配电自动化不停电调试设备及其工作方法。涉及一种电力设备调试装置，尤其涉及一种配网自动化主站与配电终端的调试装置及其工作方法。提供了一种所需人员少、安全性能高、接线简单，在测试期间不影响电网供电（不断电）的一种配电自动化不停电调试设备及其工作方法。所述工控主板和核心控制板分别固定于外壳内，所述工控主板与所述核心控制板通过通信线相连；所述外壳内固定有电源板，所述电源板通过电源线分别与所述工控主板和核心控制板连接，为工控主板和核心控制板供电；所述电源板上设有电源插口，所述电源插口与外部电源连接。本发明整体装置体积小便于携带，所需人员少，不会影响原有运维保电工作。
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公开(公告)号：CN106505551A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610970546.9
申请日：2016-11-04
Applicant: 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 中国电力科学研究院南京分院 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种基于协调控制装置的光储直流供电系统，包括现场设备层，网络通讯层和站控管理层；现场设备层包括分布式光伏发电单元，铅酸电池储能单元和负载单元，分布式光伏发电单元、铅酸电池储能单元通过DC/DC变换器接入直流母线；网络通讯层配置协调控制装置，协调控制装置采集并网变流器、DC/DC变换器及负载单元的运行数据，并将采集数据打包后上送到站控管理层的主机服务器，并且通过下发报文来遥测、遥控、遥调现场设备层的各个设备的参数。分布式光伏发电单元、铅酸电池储能单元和并网变流器可根据光储协调控制装置指令工作。本发明能够满足交流电源断电或光伏发电输入波动、负荷投切等工况下，保障直流母线稳定。
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公开(公告)号：CN106487086A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611055556.6
申请日：2016-11-25
Applicant: 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 中国电力科学研究院南京分院 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/34 , B60L11/1811 , H02J7/0068
Abstract: 本发明公开了一种含电动汽车充放电管理的直流微网协调控制方法，首先确定直流微网中组成单元的特性，包括接入电源功率P1，分布式电源总功率P2，储能系统功率P3，负荷总功率P4，储能系统剩余容量SOC，充电桩充电功率可控范围，充电的电动汽车的数量N，以及确定电动汽车最大充电容量为P1+P2+P3-P4，然后根据(P1+P2+P3-P4)/N与最小充电功率和最大充电功率之间的关系，控制储能系统的充放电，以实现提高电动汽车充电站充电数量或速率。本发明通过储能系统及分布式发电，增加了可用于电动汽车充电的额外的充电容量，使得快速充电的电动汽车数量提高。
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公开(公告)号：CN106487086B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201611055556.6
申请日：2016-11-25
Applicant: 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 中国电力科学研究院南京分院 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种含电动汽车充放电管理的直流微网协调控制方法，首先确定直流微网中组成单元的特性，包括接入电源功率P1，分布式电源总功率P2，储能系统功率P3，负荷总功率P4，储能系统剩余容量SOC，充电桩充电功率可控范围，充电的电动汽车的数量N，以及确定电动汽车最大充电容量为P1+P2+P3‑P4，然后根据(P1+P2+P3‑P4)/N与最小充电功率和最大充电功率之间的关系，控制储能系统的充放电，以实现提高电动汽车充电站充电数量或速率。本发明通过储能系统及分布式发电，增加了可用于电动汽车充电的额外的充电容量，使得快速充电的电动汽车数量提高。
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公开(公告)号：CN106655228A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610935000.X
申请日：2016-11-01
Applicant: 国网江苏省电力公司扬州供电公司 , 中国电力科学研究院南京分院 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
CPC classification number: H02J3/32 , H02M3/1582
Abstract: 本发明公开了一种适用于交直流混合电网的直流母线电压控制器，由DC/DC变换器和储能电池组成，双向DC/DC变换器采用非隔离型双向Buck/Boost变换器，一端连接直流母线，另外一端连接储能电池，主要功能是实现有功功率的双向流动，储能电池的主要功能是实现有功功率和能量的存储。双向DC/DC变换器包括恒流充电、恒压充电和恒流放电三种工作模式，在保证储能自适应充放电的同时，避免了储能的频繁充放电，增加了系统的稳定性。直流母线电压控制器有电流控制模式和电压控制模式两种，可以保证电力系统在不同电气状态下均能保持直流母线电压稳定。
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