一种基于混合博弈的共享储能系统运行控制方法

    公开(公告)号:CN117039959A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311032364.3

    申请日:2023-08-16

    摘要: 本发明涉及一种基于混合博弈的共享储能系统运行控制方法。控制方法包括以下步骤:用户根据日前光伏出力与用电量预测值,选择作为购/售电方参与到多区域的能量共享交易当中;运营商根据用户提交的信息,计算出各区域内部最优购售电价;用户通过主从‑演化混合博弈来决策能量交易区域与用电量,并将决策结果反馈到运营商;运营商根据用户提交的信息,依据各区域的不平衡电量信息计算并决策其内部购售电价,并将决策结果反馈给用户;经过多次的决策交易博弈后,当所有用户与运营商的策略不再变化时,达到市场博弈均衡,完成电能共享的过程。利用演化博弈理论,可以有效量化主体的有限理性与行为,建立符合实际市场环境的博弈决策模型。

    一种基于ADS-B航班数据的高压线装灯方法

    公开(公告)号:CN117332483A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311332054.3

    申请日:2023-10-13

    IPC分类号: G06F30/13

    摘要: 本发明公开了一种基于ADS‑B航班数据的高压线装灯方法,对ADS‑B传输的航空器的历史数据和高压线路高度进行分析,通过水平航迹区域确定高压线装灯的水平范围,对于在水平航迹区域内的障碍物,结合水平航迹区域内的历史航迹高度进行分析,若高压线塔杆高度超过基础高度,则需要进行装灯,若不超过基础高度则不需要装灯。与现有技术相比,本发明从飞行航迹为出发点,提出利用ADS‑B记录的航班历史轨迹数据,确定实际的航空器飞行区域,对位于飞行航迹下、与飞机真高相差较小的高压线塔杆的一种装灯方案,有利于飞行员目视观察到位于航迹附近的较高障碍物存在,以航班实际运行角度出发,更具针对性和精准性。