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公开(公告)号：CN107786639A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710899943.6
申请日：2017-09-28
申请人： 山东鲁能智能技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种基于区块链技术的电动汽车车联网系统及其工作方法，包括：客户端：用于充电站、充电设施、客户及车辆信息的录入、通信及数据展示；数据采集终端：用于充电设施的充电实时数据采集以及车辆运行的实时数据采集；云端：由多节点的区块链模块网络组成，每一个区块链节点包括区块链数据鉴权模块、区块链数据存储模块和区块链应用管理模块；数据采集终端采集的实时数据通过客户端上送至云端的区块链模块中。本发明有益效果：实现充电设施、电动汽车、停车位等硬资源的快速接入和互联互通，实现内容服务商、车辆服务商等软资源的接入和服务共享，形成多赢局面。
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公开(公告)号：CN107576871A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710806193.3
申请日：2017-09-08
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种需求侧电动汽车充电设备安全性能远程检测与诊断系统及方法，包括：该系统及方法通过各个检测传感器获得电动汽车充电设备安全性能检测数据，各个安全性能检测传感器通过无线通信方式与充电站的站端安全性能检测数据采集通信终端通信，采集通信终端通过移动通信方式将检测数据主动上传至数据云平台。检测与诊断远程中心对数据云平台的安全性能检测数据进行分析，找出存在安全隐患的充电设备，筛选出安全性能不达标准的检测项目，形成各个电动汽车充电设备远程检测与诊断报告，并不断更新充电设备的安全状态。实现了电动汽车充电设备的远程检测与诊断，消除了传统现场人工检测的诸多弊端，全面提升了电动汽车用户的充电安全保障与充电体验。
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公开(公告)号：CN106740382A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611049029.4
申请日：2016-11-21
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , B60P3/00 , B60L53/00 , B60L2200/24 , B60P3/14 , B60R16/02
摘要： 本发明公开了一种高速公路电动汽车一体化应急充电救援系统及方法，救援车辆，所述救援车辆上放置有控制中心及储能中心，所述控制中心通过移动网络与被救援车辆的车载终端通信；车载终端接收来自控制中心的信息，也可通过移动数据网络发送救援信息至控制中心；所述被救援车辆的车载终端实时上传被救援车辆行驶过程中的运行数据至控制中心，控制中心根据被救援车辆行驶过程中的运行数据对被救援车辆进行分析判断并做出相应的决策，利用储能中心实现对被救援车辆的应急充电救援。本发明有效解决高速公路电动汽车充电应急救援问题，为高速公路电动汽车充电设施的建设和运行提供有效的保障，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN106532764B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610907574.6
申请日：2016-10-18
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02E10/563 , Y02E70/30 , Y02P80/25 , Y02T10/7005
摘要： 本发明公开了一种就地消纳光伏发电的电动汽车充电负荷调控方法，包括：光伏发电功率及电动汽车充电负荷的统计与预测；储能系统容量优化计算；电动汽车充电负荷调控策略；光伏并网功率统计与分析。本发明有益效果：提高了光伏发电就地消纳水平，大幅减少了因消纳不畅导致的弃光现象，同时降低了光伏发电并网运营成本，极大促进了光伏产业的持续发展。
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公开(公告)号：CN107703956A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710897035.3
申请日：2017-09-28
申请人： 山东鲁能智能技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种基于惯性捕捉技术的虚拟交互系统及其工作方法，本发明通过利用虚拟交互技术和动作捕捉技术相结合，实现用户使用惯性动作来定位场景中的某个模组，从而决定是否与它进行互动；研究虚拟现实与无人机结合的吊舱实时控制技术，实现对输电线路杆塔的准确对焦和智能化采集；研究高清图像的高速传输技术，实现对第一视角巡检工作的有效支撑，提高了在机器人巡检方面的工作效率和工作质量，节约了人力资源成本，为检测工作带来巨大的经济效益。
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公开(公告)号：CN106532764A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610907574.6
申请日：2016-10-18
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02E10/563 , Y02E70/30 , Y02P80/25 , Y02T10/7005 , H02J3/383 , B60L53/00 , H02J3/28
摘要： 本发明公开了一种就地消纳光伏发电的电动汽车充电负荷调控方法，包括：光伏发电功率及电动汽车充电负荷的统计与预测；储能系统容量优化计算；电动汽车充电负荷调控策略；光伏并网功率统计与分析。本发明有益效果：提高了光伏发电就地消纳水平，大幅减少了因消纳不畅导致的弃光现象，同时降低了光伏发电并网运营成本，极大促进了光伏产业的持续发展。
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公开(公告)号：CN106786683A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611013442.5
申请日：2016-11-15
申请人： 国网山东省电力公司 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了基于需求侧柔性负荷的小区内电动汽车充电系统及方法；包括小区柔性负荷充电管理系统，分别与应用服务器、数据库服务器、前置服务器和注册服务器连接，前置服务器与若干移动终端连接，注册服务器通过大并发负载均衡服务器与若干个充电桩和若干个储能柜连接；小区柔性负荷充电管理系统用于小区用电低谷时，推送实时电价到移动终端，提醒用户购买，从小区电网中获取电量存储到储能柜中，在用电高峰时，提醒用户是否优先使用储能柜中存储的低价电能来为电动汽车充电。本发明从电动汽车充电需求侧和电网供给侧两个方面，双向互动，实现柔性动态负荷调节，降低了用电成本也保障了电网的负荷稳定运行，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN106443475A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610917937.4
申请日：2016-10-21
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明公开了一种基于运营大数据的退役动力电池无拆解再次利用筛选方法，将退役动力电池箱开盖检查，根据外观特性对开盖后的动力电池箱进行筛选，过滤掉外观有损伤的电池箱；对电池箱进行自放电测试，根据电池箱的电池组自放电参数，标记内部放电的电池模块，并剔除内部短路的电池箱；进行活化处理，测试电池组容量，对进行容量分级；对电池组内的电池模块进行一致性评估，根据一致性评估参数进行分级；读取历史运营数据，统计各个电池组的使用记录参数进行统计，并评估其健康状态；根据评估结果，设定等级阈值，筛选出满足设定阈值的动力电池组。本发明可充分发挥电动汽车退役动力电池的剩余性能。
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公开(公告)号：CN106786683B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201611013442.5
申请日：2016-11-15
申请人： 国网山东省电力公司 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了基于需求侧柔性负荷的小区内电动汽车充电系统及方法；包括小区柔性负荷充电管理系统，分别与应用服务器、数据库服务器、前置服务器和注册服务器连接，前置服务器与若干移动终端连接，注册服务器通过大并发负载均衡服务器与若干个充电桩和若干个储能柜连接；小区柔性负荷充电管理系统用于小区用电低谷时，推送实时电价到移动终端，提醒用户购买，从小区电网中获取电量存储到储能柜中，在用电高峰时，提醒用户是否优先使用储能柜中存储的低价电能来为电动汽车充电。本发明从电动汽车充电需求侧和电网供给侧两个方面，双向互动，实现柔性动态负荷调节，降低了用电成本也保障了电网的负荷稳定运行，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN106740382B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201611049029.4
申请日：2016-11-21
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 本发明公开了一种高速公路电动汽车一体化应急充电救援系统及方法，救援车辆，所述救援车辆上放置有控制中心及储能中心，所述控制中心通过移动网络与被救援车辆的车载终端通信；车载终端接收来自控制中心的信息，也可通过移动数据网络发送救援信息至控制中心；所述被救援车辆的车载终端实时上传被救援车辆行驶过程中的运行数据至控制中心，控制中心根据被救援车辆行驶过程中的运行数据对被救援车辆进行分析判断并做出相应的决策，利用储能中心实现对被救援车辆的应急充电救援。本发明有效解决高速公路电动汽车充电应急救援问题，为高速公路电动汽车充电设施的建设和运行提供有效的保障，具有良好的社会效益。
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