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公开(公告)号：CN110750760A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910869442.2
申请日：2019-09-16
申请人： 东南大学 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于态势感知和控制图的异常理论线损检测方法，该方法基于时序采集电网实测及预测负荷数据和电网拓扑数据；通过潮流算法分别获得馈线实际运行时的理论线损实际值以及基于馈线正常稳态运行下的理论线损预测值；计算理论线损率残差并采用简单移动平均算法对其进行数据平滑；基于历史稳态数据建立馈线稳态控制图，监控理论线损率残差的异常情况，反映实际理论线损与预测理论线损的偏差大小，从而判断实际理论线损的异常情况。本发明方法能够有效地检测异常理论线损，促使电网公司及时发现并快速处理线路的异常情况，提高电网公司理论线损异常检测效率，保障电网的供电可靠性和供电质量。
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公开(公告)号：CN111552911B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202010185925.3
申请日：2020-03-17
申请人： 东南大学 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种基于多场景生成的技术线损影响因素定量分析方法，所述方法首先确定技术线损的影响因素，构建技术线损影响因素指标体系；接着采用多场景生成技术生成负荷及风光出力场景；然后，基于生成的负荷及风光出力场景，随机变动技术线损影响因素数据，生成技术线损影响因素样本数据集，其次，基于技术线损影响因素样本数据集，利用神经网络建立技术线损影响因素计算模型；最后，构建技术线损影响因素分析场景，分析不同技术线损影响因素分析场景下的技术线损变动程度，从而得出对技术线损影响程度较大的主要影响因素及其协同因素。本发明实现了对技术线损的影响因素的量化分析，便于对电网采取具有针对性的节能降损措施。
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公开(公告)号：CN110750760B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201910869442.2
申请日：2019-09-16
申请人： 东南大学 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种基于态势感知和控制图的异常理论线损检测方法，该方法基于时序采集电网实测及预测负荷数据和电网拓扑数据；通过潮流算法分别获得馈线实际运行时的理论线损实际值以及基于馈线正常稳态运行下的理论线损预测值；计算理论线损率残差并采用简单移动平均算法对其进行数据平滑；基于历史稳态数据建立馈线稳态控制图，监控理论线损率残差的异常情况，反映实际理论线损与预测理论线损的偏差大小，从而判断实际理论线损的异常情况。本发明方法能够有效地检测异常理论线损，促使电网公司及时发现并快速处理线路的异常情况，提高电网公司理论线损异常检测效率，保障电网的供电可靠性和供电质量。
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公开(公告)号：CN111552911A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010185925.3
申请日：2020-03-17
申请人： 东南大学 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于多场景生成的技术线损影响因素定量分析方法，所述方法首先确定技术线损的影响因素，构建技术线损影响因素指标体系；接着采用多场景生成技术生成负荷及风光出力场景；然后，基于生成的负荷及风光出力场景，随机变动技术线损影响因素数据，生成技术线损影响因素样本数据集，其次，基于技术线损影响因素样本数据集，利用神经网络建立技术线损影响因素计算模型；最后，构建技术线损影响因素分析场景，分析不同技术线损影响因素分析场景下的技术线损变动程度，从而得出对技术线损影响程度较大的主要影响因素及其协同因素。本发明实现了对技术线损的影响因素的量化分析，便于对电网采取具有针对性的节能降损措施。
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公开(公告)号：CN109858522A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811639944.8
申请日：2018-12-29
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明涉及一种基于数据挖掘的管理线损异常识别方法，其技术特点在于：步骤1、采用滑动窗口法对预处理后的管理线损时间序列数据进行子序列分割；步骤2、构建基于神经网络的时间序列预测模型，获得管理线损子序列的预测值，并将预测值和实测值间差异范围大于预设阈值的子序列判定为异常子序列；步骤3、针对异常子序列提取其特征变量，建立管理线损特征样本集合，并采用三种不同算法进行聚类；步骤4、对三种聚类结果进行簇匹配，采用多数投票聚类集成法获得最终聚类结果，通过比较簇内对象数目与预设阈值的差异大小，得出管理线损异常子序列的具体分类情况。本发明可以快速准确地识别管理线损的异常情况，具有更好的稳定性和实用性。
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公开(公告)号：CN115864483A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211467487.5
申请日：2022-11-22
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种基于直流配电的高速公路能源保障系统的控制方法，包括以下步骤：获取AC/DC变换器输入端的q轴电流基准值和d轴电流基准值；根据AC/DC变换器输入端的d轴电流、d轴电流基准值、q轴电流和q轴电流基准值进行电流解耦控制，以得到AC/DC变换器输入端的d轴电压补偿值和q轴电压补偿值；通过AC/DC变换器输入端的d轴电压补偿值对d轴电压进行补偿，并通过AC/DC变换器输入端的q轴电压补偿值对q轴电压进行补偿；根据补偿后的AC/DC变换器输入端的d轴电压和q轴电压，变换得到AC/DC变换器输入端的三相电压基准值；根据AC/DC变换器输入端的三相电压基准值生成控制AC/DC变换器中开关管的控制信号。本发明能够提高智慧交通网的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN115882500A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211467430.5
申请日：2022-11-22
申请人： 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种高速公路能源保障网的日前优化调度方法，所述高速公路能源保障网包括多个区域配电网和位于所述多个区域配电网上一级的灵活配电网，所述日前优化调度方法包括以下步骤：基于日前的天气预报信息，对每个所述区域配电网调度日的新能源出力和负荷进行预测；基于调度日的新能源出力和负荷预测结果制定每个所述区域配电网的日前调度计划。本发明能够提高高速公路能源保障网的供电可靠性。
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公开(公告)号：CN115912434A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211043381.2
申请日：2022-08-29
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开一种新型电力系统下光储全拓扑场景仿真建模方法，属于电力系统仿真建模领域；仿真建模方法包括：S1，对比蓄电池、超级电容、飞轮三种储能系统中不同的建模方法，选择合适的建模方法；S2，研究双向DC/DC变换器的仿真建模方法和控制策略；S3，研究并网逆变器的仿真建模方法和控制策略；S4，分解不平衡功率，研究面向混合储能系统的并网接入方式和过充过放协调控制策略，补偿交流母线上的功率；S5，研究光伏发电系统的仿真建模方法，将混合储能系统与光伏发电系统并入电网，同时考虑实际情况中负载突增突减进行仿真。
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公开(公告)号：CN107579670B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201710847206.1
申请日：2017-09-19
申请人： 东南大学
摘要： 一种同步整流原边反馈反激式电源的恒压输出控制系统，包括单输出DAC中点采样模块、采样误差补偿模块、电流检测模块、数字控制模块及PWM驱动模块构成的控制系统，单输出DAC中点采样模块采样辅助绕组的电压信号Vsense，输出副边电流复位时间Tr中点时刻的电压信号Vsense(tmid)，通过基于电流检测模块推算中点采样误差的补偿算法，以修正中点处的辅助绕组上的采样电压，数字控制模块通过补偿后的中点电压信号与系统预设的固定值VREF的误差e(n)，利用比例和积分计算出控制量输出给PWM驱动模块分别控制原边开关管及副边同步整流管，实现对同步整流原边反馈反激式电源的恒压输出控制。
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