-
公开(公告)号：CN119168261A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411129892.5
申请日：2024-08-16
Applicant: 国网北京市电力公司 , 北京掌尚信控科技有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了基于线损的规划构建方法，包括以下步骤：步骤一、连接系统：在电线的一侧与规划构建系统连接；步骤二、线损分类：对连接电线的线损进行分类；步骤三、线损计算：规划构建系统根据电网的结构参数与运行参数，运用相适应的理论公式计算出理论线损电量数值，并进行线损的分析与评估；步骤四、降低线损：针对计算出的线损值做出对应的降低线损预防，本发明电网线损率是反映电网设计规划和运行状况的重要指标，在“双碳”能源战略下，加强线损分析与管理，实现降损增效，是保障经营指标、落实提质增效的重要举措，该规划构建系统通过计算线损值并设计线损模型为线损业务对规划业务的融合提供了理论支撑。
-
公开(公告)号：CN119167600A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411129759.X
申请日：2024-08-16
Applicant: 国网北京市电力公司 , 北京掌尚信控科技有限公司
Abstract: 本发明公开了台区线损模拟方法，包括以下步骤：步骤一、装置安装：在台区周围安装线损模拟系统本体；步骤二、获取运行数据：获取安装处台区电量相关参数的运行数据；步骤三、确定因子：线损模拟系统本体对安装处台线线损的主要因子确定；步骤四、因子转换：将台线特征因子进行标准化变换，将标准化后的台线特征因子转换为主成分；步骤五、建立模型：线损模拟系统本体建立与安装处相同的模型；本发明实时采取到集中器和采集器的电量，准确的计算出实时线损，保证了线损计算的及时性和准确性，彻底解放了人工繁杂的台区线损统计分析工作，给台区线损的正确统计、科学分析、针对性的采取整治措施提供了极大的便利。
-
公开(公告)号：CN119168262A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411130889.5
申请日：2024-08-16
Applicant: 国网北京市电力公司 , 北京掌尚信控科技有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q10/067
Abstract: 本发明公开了一种线损优化驱动的电力系统规划方法，该方法主要包括以下步骤：步骤一，建立电力系统模型；骤二，计算各元件的线损；步骤三，根据线损的计算结果对电力系统模型进行优化；步骤四，根据优化后的电力系统模型制定电力系统规划；步骤五，实施电力系统规划，步骤六；监控和调整电力系统规划。步骤一：在建立电力系统模型时，首先需要确定模型中包含的元件，这通常包括发电机、负荷、变压器和输电线路等，步骤二：线损的计算通常需要根据电力系统模型和电力系统的运行状态进行。对于每个元件，根据其模型和运行状态，计算其在运行过程中的电能损失。
-
公开(公告)号：CN119514314A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411358196.1
申请日：2024-09-27
Applicant: 国网北京市电力公司 , 北京国电通网络技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F113/04
Abstract: 本发明提供一种分布式电源接入对配电网线损影响的测算方法、系统，涉及配电网损耗分析技术领域，方法包括：获取分布式电源接入对配电网线损影响的数据；基于优化算法和分布式电源接入对配电网线损影响的数据，对考虑反送电因子的分布式电源接入对配电网线损影响的测算模型进行求解，获得分布式电源接入对配电网线损影响的评估结果。本发明通过考虑分布式电源的反送电特性，能够精确计算分布式电源接入对配电网线损的影响，为电力系统规划者和管理者提供科学的决策依据。
-
公开(公告)号：CN115859670A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211651029.7
申请日：2022-12-21
Applicant: 国网北京市电力公司 , 燕山大学 , 秦皇岛英电科技发展有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06Q30/0202 , G06F17/11 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种电动汽车在线充放电调度潜力评估方法、终端及存储介质。该方法包括：建立电动汽车对充放电激励响应的复杂网络演化博弈模型；基于Wardrop第一平衡原理，建立电动汽车最短行程时间模型；电动汽车最短行程时间模型考虑了电动汽车从响应至到达充电站时对充放电激励的时间延迟；基于复杂网络演化博弈模型和电动汽车最短行程时间模型，得到电动汽车充放电调度潜力。本发明能够实现在电网运行时需要临时规划和调整潮流分配的情况下，有效评估电动汽车在线充放电调度潜力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109711703A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811564937.6
申请日：2018-12-20
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F16/245
Abstract: 本发明公开了一种配电网的线损查询方法及系统。其中，该系统包括：数据采集模块，用于采集配电网各台区的电量数据；构建模块，用于构建数据分析模型，其中，数据分析模型是利用多组数据训练得到的，每组数据包括：电量输送初始值和最终台区输送值；分析模块，用于根据数据分析模型，对采集到的各台区的电量数据进行分析，以确定每个台区的线损量；确定模块，用于依据每个台区的线损量，确定该台区是否发生异常。本发明解决了相关技术中在进行查询电网的线损时，需要现场进行核对，使得线损治理难度大，且效率低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN107292420A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710376397.8
申请日：2017-05-24
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京电力经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法和装置。其中，该方法包括：确定预设区域内的多个用电用户类型中每个用电用户类型的历史用电量和历史影响因素数据；根据每个用电用户类型的历史用电量和历史影响因素数据建立对应的用电用户类型的用电量预测模型，其中，用电量预测模型用于根据对应的用电用户类型的影响因素预测预设时间段内对应的用电用户类型的用电量；根据每个用电用户类型的用电量预测模型和对应用电用户类型的影响因素数据确定对应的用电用户类型的预测用电量以确定预设区域内的总预测用电量。本发明解决了相关技术中预测用电量的准确率较低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN119496114A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411523081.3
申请日：2024-10-29
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京电力经济技术研究院有限公司 , 清华四川能源互联网研究院
Inventor： 张涵 , 张璞 , 左向红 , 郭思琪 , 王昊婧 , 廉颖 , 刘奕廷 , 刘景延 , 王世勇 , 佘妍 , 刘兆燕 , 王泽众 , 宫一玉 , 张帆 , 滕苏郸 , 刘方蓝 , 任学婧 , 么德飞 , 孙占龙 , 李博
Abstract: 本发明公开了一种配电网调控方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中，该方法包括：基于配电网当前的运行参数对配电网在未来时间段的运行参数进行预测，得到第一运行参数；基于第一运行参数，确定供电区域在未来时间段对配电网中第一资源的资源需求参数，其中，第一资源用于表征配电网中能够进行调控的资源，供电区域用于表征需要配电网提供电力资源的区域；基于资源需求参数和资源调控条件，构建第一资源的资源调控策略，其中，资源调控条件至少用于控制资源调控策略在执行时的资源调控成本；基于资源调控策略对第一资源进行调控。本发明解决了采用传统方法调控柔性负荷资源时，资源潜力释放的效果较差的技术问题。
-
公开(公告)号：CN119202520A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411029576.0
申请日：2024-07-30
Applicant: 国网北京市电力公司 , 北京国电通网络技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明申请提供了一种电源出力曲线数据质量修复方法、系统、介质和设备，所述方法包括：采集目标光伏电站的电源出力曲线数据；在所述电源出力曲线数据中确定存在问题的待修复数据；若所述待修复数据为多日数据，则采用比例修复法对所述待修复数据进行修复；若所述待修复数据为单日数据，则采用线性插补法对所述待修复数据进行修复。本发明的方法根据数据缺失情况，选择单日数据或多日数据，或者二者结合进行修复，提高了目标光伏电站的电源出力曲线数据修复的精准度。
-
公开(公告)号：CN117805526A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311845391.2
申请日：2023-12-28
IPC: G01R31/00 , G06F18/214 , G06N20/20
Abstract: 本发明公开了一种异常检测方法、装置、非易失性存储介质和计算机设备。其中，该方法包括：获取目标线路的多个运行数据，其中，多个运行数据为与目标线路运行相关的多个数据；确定多个运行数据分别对目标线路的线损值的影响，得到多个运行数据分别对应的影响值；根据多个运行数据，确定目标线路的目标线损值；在目标线损值超过第一预设阈值的情况下，确定目标线路出现异常，确定满足预设条件的影响值对应的运行数据为造成目标线路出现异常的原因。本发明解决了相关技术中无法分析线路异常时导致线损的主要原因的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.057 seconds)
