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公开(公告)号：CN106828518A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611188050.2
申请日：2016-12-20
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国家电网公司直流建设分公司 , 中特物流有限公司 , 株洲中车时代装备技术有限公司
摘要： 本发明公开一种用于转运换流变压器的轨道小车及转运系统，涉及电网运行检修技术领域，为解决对换流变压器进行转运时的平稳性较差的问题。所述轨道小车包括：至少两组车轮组件，每组车轮组件包括支撑架、轮轴和两个车轮，轮轴与支撑架连接，且轮轴位于支撑架的下方，车轮安装在轮轴上，车轮与轮轴之间设有轴承；车架，车架位于支撑架的上方，且车架与支撑架连接；缓冲件，缓冲件位于车架与支撑架之间，且缓冲件分别与车架和支撑架连接。由于在支撑架与车架之间设置有缓冲件，缓冲件吸收振动，减小了传递至车架的振动，改善对换流变压器进行转运时的平稳性。本发明用于转运换流变压器。
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公开(公告)号：CN206485340U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621408407.9
申请日：2016-12-20
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国家电网公司直流建设分公司 , 中特物流有限公司 , 株洲中车时代装备技术有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于转运换流变压器的轨道小车及转运系统，涉及电网运行检修技术领域，为解决对换流变压器进行转运时的平稳性较差的问题。所述轨道小车包括：至少两组车轮组件，每组车轮组件包括支撑架、轮轴和两个车轮，轮轴与支撑架连接，且轮轴位于支撑架的下方，车轮安装在轮轴上，车轮与轮轴之间设有轴承；车架，车架位于支撑架的上方，且车架与支撑架连接；缓冲件，缓冲件位于车架与支撑架之间，且缓冲件分别与车架和支撑架连接。由于在支撑架与车架之间设置有缓冲件，缓冲件吸收振动，减小了传递至车架的振动，改善对换流变压器进行转运时的平稳性。本实用新型用于转运换流变压器。
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公开(公告)号：CN106697819A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611187715.8
申请日：2016-12-20
申请人： 国家电网公司 , 株洲中车时代装备技术有限公司 , 中特物流有限公司
摘要： 本发明公开一种换流变压器的转运系统，涉及电网运行检修技术领域，为解决对换流变压器进行转运时的效率较低的问题。所述换流变压器的转运系统，包括：由运输起点延伸至运输终点的转运轨道，位于转运轨道上的转运小车，位于运输起点或运输终点的卷扬机，与卷扬机连接的控制器，以及为卷扬机和控制器供电的电源；转运换流变压器时，换流变压器设置在转运小车上，卷扬机的钢丝绳与转运小车连接，控制器控制卷扬机牵引转运小车沿转运轨道移动。本发明中，卷扬机设置在运输起点或运输终点，且省略动滑轮组，无需频繁调整卷扬机、动滑轮组、钢丝绳，改善对换流变压器进行转运时的效率。本发明用于转运换流变压器。
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公开(公告)号：CN106672009A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611187519.0
申请日：2016-12-20
申请人： 国家电网公司 , 株洲中车时代装备技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种变压器转运车及系统，涉及电力设备安装领域，解决了使用现有的转运车转运变压器时，变压器转运过程中的受损风险较大，无法保证变压器的安全快速转运的技术问题。该变压器转运车包括依次连接的多个转运车节，每个所述转运车节包括：轴箱以及与所述轴箱的顶部相连的车体架；所述轴箱的底部安装有多个独立车轮组，所述轴箱的顶部设有多个缓冲装置，所述缓冲装置位于所述轴箱与所述车体架之间。本发明应用于转运变压器。
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公开(公告)号：CN206288603U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621408165.3
申请日：2016-12-20
申请人： 国家电网公司 , 株洲中车时代装备技术有限公司 , 中特物流有限公司
摘要： 本实用新型公开一种换流变压器的转运系统，涉及电网运行检修技术领域，为解决对换流变压器进行转运时的效率较低的问题。所述换流变压器的转运系统，包括：由运输起点延伸至运输终点的转运轨道，位于转运轨道上的转运小车，位于运输起点或运输终点的卷扬机，与卷扬机连接的控制器，以及为卷扬机和控制器供电的电源；转运换流变压器时，换流变压器设置在转运小车上，卷扬机的钢丝绳与转运小车连接，控制器控制卷扬机牵引转运小车沿转运轨道移动。本实用新型中，卷扬机设置在运输起点或运输终点，且省略动滑轮组，无需频繁调整卷扬机、动滑轮组、钢丝绳，改善对换流变压器进行转运时的效率。本实用新型用于转运换流变压器。
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公开(公告)号：CN106546337A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610938301.8
申请日：2016-10-25
申请人： 株洲中车时代装备技术有限公司
IPC分类号： G01J5/00
CPC分类号： G01J5/00
摘要： 本发明公开了一种城轨列车直线电机温度检测方法、装置及其控制方法，检测方法包括预先在城轨列车的轨道上布置温度传感器，当城轨列车经过时通过温度传感器检测布置于城轨列车底部的直线电机表面的温度得到连续的温度曲线；检测装置包括车轮传感器、现场检测站、车号识别单元和温度检测单元；控制方法步骤包括通过车轮传感器检测城轨列车是否经过，当有城轨列车经过时通过车号识别单元识别城轨列车的车号、温度检测单元检测城轨列车底部的直线电机的温度。本发明能够准确提供直线电机的温度，在温度值过高的情况下精确的预警及报警，减少对直线电机维护的人力成本和预防因为列车电机停止运转而造成停车事故的发生。
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公开(公告)号：CN206278111U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621412430.5
申请日：2016-12-20
申请人： 国家电网公司 , 株洲中车时代装备技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种变压器转运车及系统，涉及电力设备安装领域，解决了使用现有的转运车转运变压器时，变压器转运过程中的受损风险较大，无法保证变压器的安全快速转运的技术问题。该变压器转运车包括依次连接的多个转运车节，每个所述转运车节包括：轴箱以及与所述轴箱的顶部相连的车体架；所述轴箱的底部安装有多个独立车轮组，所述轴箱的顶部设有多个缓冲装置，所述缓冲装置位于所述轴箱与所述车体架之间。本实用新型应用于转运变压器。
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公开(公告)号：CN205580745U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620350921.5
申请日：2016-04-25
申请人： 株洲中车时代装备技术有限公司
IPC分类号： G01M17/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于机车试验台的轴距调整装置，包括多台轴距调整传动机构和驱动电机，各轴距调整传动机构分设在机车试验台的轨道轮平台和传动平台的两端，位于同一行轨道轮平台和传动平台端部的轴距调整传动机构中至少有一台轴距调整传动机构上设置有驱动电机。该用于机车试验台的轴距调整装置具有省时省力、轴距调整方便精准、试验占地空间小的优点。
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