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公开(公告)号：CN117798239A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410028880.7
申请日：2024-01-08
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
Abstract: 本发明涉及吊弦加工设备，具体涉及一种柔性吊弦载流环预弯装置，包括底座，在所述的底座上设置有定位心形护环的定位座和用于供载流环缠绕预弯的预弯柱，还设置有能绕预弯柱轴心旋转驱使载流环缠绕到预弯柱上的预弯手柄，在所述的预弯柱上设置有能供载流环卡入的螺旋槽；采用上述技术方案，载流环绕预弯柱螺旋槽弯折后能够形成一定的预弯弧度，同时由于螺旋槽的螺距可使载流环自由端抬升偏移一定距离，从而使自由端与吊弦线不处于同一个平面，进而使预弯后的载流环形状接近装配后状态，提前释放弯曲变形的应力，同时方便后续操作人员装配安装。
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公开(公告)号：CN221272663U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202420084156.1
申请日：2024-01-11
Applicant: 四川艾德瑞电气有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
Abstract: 一种防疲劳弹性吊索线夹，包括上夹板、中夹板、下夹板，上夹板下端面设置有第一弧形凹槽，中夹板上端面设置有第二弧形凹槽，中夹板的下端面同轴设置有第三、四弧形凹槽，且在二者衔接处形成第一限位台肩；下夹板上端面同轴设置有第五、六弧形凹槽，且在二者衔接处形成第二限位台肩；上夹板、中夹板、下夹板通过螺栓连接固定在一起。将承力索夹持在第一、三弧形凹槽内，将弹性吊索夹持在第三、五弧形凹槽内，将弹性护套夹持在第四、六弧形凹槽内。本实用新型通过在弹性吊索弯折处套装弹性护套并将其抵在限位台肩上，缩小了弹性吊索弯折处的夹角，减少摩擦损伤，降低了断丝、断股的风险，进而提高了线索固定处的耐疲劳性能，保证线路运营安全。
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公开(公告)号：CN222451999U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421321342.9
申请日：2024-06-11
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
Abstract: 一种顶丝型锻造铆接式承力索座，包括上抱箍、下抱箍、托线夹、压块及台阶螺栓，托线夹、压块通过台阶螺栓安装在上抱箍的上方；下抱箍的下方轴向设有连接双耳；上抱箍的两侧对称设置有第一铰接耳，下抱箍两侧对称设置有第二铰接耳，且第一铰接耳与第二铰接耳通过销轴铆接在一起；下抱箍两端对称设置有内螺纹孔，内螺纹孔中装有顶紧螺栓，顶紧螺栓上套装有防松螺母，且防松螺母位于下抱箍外侧。本实用新型采用铆接式抱箍结构，并通过设置顶紧螺栓将下抱箍与平腕臂固定，克服了现有技术因抱紧螺栓连接松动导致承力索座绕平腕臂转动的安全隐患，满足了时速250km/h以上高速电气化铁路的使用要求，且减少了紧固件的数量，提高了安装效率。
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公开(公告)号：CN221272665U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202420040601.4
申请日：2024-01-08
Applicant: 四川艾德瑞电气有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 一种防松坠砣限制架，包括竖直设置的限制导管及位于限制导管一侧的上托架、下托架及上水平支撑和下水平支撑，上水平支撑及下水平支撑的一端分别与上托架、下托架连接固定，限制导管的上端或下端外壁上具有限位面，上水平支撑及下水平支撑的另一端分别套装在限制导管的两端，上水平支撑或下水平支撑的另一端相对面上设置有限位槽，且限位面与限位槽的侧壁贴合限制所述限制导管转动；限制导管的两端均具有内螺纹，通过螺栓穿过上水平支撑及下水平支撑的另一端与内螺纹螺纹连接，将限制导管的两端与上水平支撑及下水平支撑连接固定。本实用新型以克服由于振动导致的限制导管连接处出现松动现象，以保障列车的安全运行。
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公开(公告)号：CN221315879U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202420087455.0
申请日：2024-01-12
Applicant: 四川艾德瑞电气有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种非工作支定位管支撑装置，包括斜腕臂支撑连接器、支撑杆、定位管支撑连接器及两个单双耳连接器，且斜腕臂支撑连接器下方、定位管支撑连接器上方均具有双耳；两个单双耳连接器的双耳端分别与支撑杆的两端通过销钉铰接，两个单双耳连接器的单耳端分别与双耳通过销钉铰接。本实用新型通过增加单双耳连接器，提高了支撑杆与支撑连接器连接的灵活性，解决了非支结构中，由于线路补偿位移较大，应力无法释放的问题，也减小了连接部位的磨损，提高了支撑杆的耐疲劳性，降低了运维成本，使列车运行更加安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221272666U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202420040602.9
申请日：2024-01-08
Applicant: 四川艾德瑞电气有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 一种新型坠砣限制架，包括竖直设置的限制导管及位于限制导管一侧的上托架、下托架及上水平支撑和下水平支撑，所述上水平支撑及下水平支撑的一端分别与上托架、下托架固定连接，所述限制导管顶部具有挡肩，所述限制导管从上向下穿过上水平支撑及下水平支撑另一端后插装有限位销，并使挡肩位于上水平支撑上方，限位销位于下水平支撑下方。本实用新型限制导管无螺栓与水平支撑连接，结构简单，克服了现有技术由于振动导致的限制导管与水平支撑的螺栓连接处易出现松动的现象，保证了行车安全、降低了运维成本。
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公开(公告)号：CN118905064A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411136256.5
申请日：2024-08-19
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 四川艾德瑞电气有限公司
Abstract: 本发明是一种模锻吊环型整体吊弦的级进模，具有如下优点：1.实现锻压、切边、折弯三道工序同时进行，通过机械手进行工件的装料和卸料，从而提高生产效率；2.所设计的模锻级进模只需要通过一台压力机即可完成吊环所有工艺步骤的加工，节省设备及设备所占用的空间；3.通过一套模具实现吊弦成型，避免生产中在不同模具间转运和重新定位时可能出现的误差，提高生产效率，降低操作复杂型；4.在生产过程中，吊弦在完成锻压后，直接通过机械手将零件移动至切边冲孔模进行热切，从而减小零件的残余应力，提高产品质量；且热切会减少切边上模的冲击力，降低模具的磨损；热切工艺可以避免吊弦在折弯时产生回弹，提高吊环加工精度。
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公开(公告)号：CN115782701B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202211629066.8
申请日：2022-12-19
Applicant: 西南交通大学 , 四川艾德瑞电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接触网锚段关节电连接系统，涉及轨道交通技术领域，包括：第一锚段、第二锚段、第一电连接线、第二电连接线、第一辅助馈线和隔离开关；第一电连接线的一端与第二锚段的非工作支接触线连接；第一电连接线的另一端分别与第二锚段的非工作支承力索和第一辅助馈线的一端连接；第二电连接线的一端与第一锚段的非工作支接触线连接；第二电连接线的另一端分别与第一锚段的非工作支承力索和第一辅助馈线的另一端连接；隔离开关设置在第一辅助馈线上。本发明能够提高接触网融冰效率，并使接触网满足牵引电流顺线路传输的要求，提高受电弓机械滑道的连续性，改善弓网动态性能。
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公开(公告)号：CN116008722A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211588850.9
申请日：2022-12-12
Applicant: 四川艾德瑞电气有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 基于VMD变分模态分解的接触网故障测距系统的计算方法，对行波故障监测装置接收到的行波波头信号进行多步骤计算，实现行波波头到达行波故障监测装置时刻的有效正确求解，为行波法故障测距法精确测距起到技术支持，具体包括四个步骤。本发明基于波法故障测距法，将行波故障监测装置接收的行波波头信号进行变分模态分解，经过变分模态分解的主信号变分，对变分框内信号进行分解，进行不停迭代变分模型，查找最优解确定IMF分量频率中心及带宽，在频域内实现信号的具体剖析，分离无效分量，实现信号的局部特征突出，从而有效实现了行波波头到达行波故障监测装置时刻的有效正确求解，为行波法故障测距法精确测距起到了有利技术支持。
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公开(公告)号：CN115782701A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211629066.8
申请日：2022-12-19
Applicant: 西南交通大学 , 四川艾德瑞电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接触网锚段关节电连接系统，涉及轨道交通技术领域，包括：第一锚段、第二锚段、第一电连接线、第二电连接线、第一辅助馈线和隔离开关；第一电连接线的一端与第二锚段的非工作支接触线连接；第一电连接线的另一端分别与第二锚段的非工作支承力索和第一辅助馈线的一端连接；第二电连接线的一端与第一锚段的非工作支接触线连接；第二电连接线的另一端分别与第一锚段的非工作支承力索和第一辅助馈线的另一端连接；隔离开关设置在第一辅助馈线上。本发明能够提高接触网融冰效率，并使接触网满足牵引电流顺线路传输的要求，提高受电弓机械滑道的连续性，改善弓网动态性能。
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