-
公开(公告)号：CN118323218B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410742177.2
申请日：2024-06-11
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司 , 中国铁路成都局集团有限公司绵阳工务段
Inventor： 朱振华 , 黄洪 , 吕元博 , 王俊 , 唐军 , 鞠醒 , 袁仕奎 , 张杰 , 赵林 , 唐朝国 , 梁栋 , 张太清 , 钟继斌 , 段洪 , 刘大兴 , 皮卫东 , 安少彬 , 郑明章 , 叶书宇
IPC: B61K9/10
Abstract: 本申请公开了一种实现多业务专家共同诊断探伤作业的系统和方法，该系统包括中心管理设备、多个站段管理设备以及多个探伤数据采集设备，其中，每个站段管理设备用于通信连接至该站段内的所有探伤数据采集设备以获取并存储探伤状态和探伤资源，中心管理设备用于通信连接至所有的站段管理设备以从站段管理设备中获取并存储探伤状态，中心管理设备还用于在进行探伤诊断时从相应的站段管理设备中获取探伤资源。该系统和方法能将有限的焊缝探伤技术专家的焊缝伤损判视经验覆盖到每个需要专家支持的焊缝伤损检测过程，将现场焊缝探伤数据进行共享以使多个专家同时参与到同一探伤过程的诊断中，从而提高探伤准确性和探伤效率，提高铁路安全性。
-
公开(公告)号：CN116187146A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310478785.2
申请日：2023-04-28
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/10 , G06T17/00 , G06F111/02
Abstract: 本申请公开了一种工程结构有限元分析方法、装置、设备及存储介质，涉及工程建设领域，包括：通过位于网页客户端的个人空间服务确定用户是否具备云平台使用权；若具备则通过位于网页客户端的结构模型设计服务实时生成三维模型以及三维模型标识；获取提交至位于云端的模型计费服务的三维模型，当三维模型标识不存在于云端时，则利用模型计费服务对三维模型进行复杂度分析得到收费价格；若当前余额不小于收费价格，则将三维模型提交至位于云端的结构有限元分析服务以对三维模型进行分析，并将分析结果返回至结构模型设计服务以进行渲染展示。本申请通过采用BS架构，避免了使用硬件要求较高的客户机；通过采用复杂度分析，增加了收费机制的灵活性。
-
公开(公告)号：CN113987079B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111607330.3
申请日：2021-12-27
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司
IPC: G06F16/27 , G06F16/23 , H04L67/1095
Abstract: 本申请公开了一种用于城市轨道交通安防系统的数据同步方法，站点主控平台的数据库接收其对应站点级平台安防数据中的第一数据并存储；监听站点主控平台数据库中第一数据的变化情况，过滤所述第一数据得到待同步数据，并将所述待同步数据发送至其他级平台的数据库；所述其他级平台的数据库接收所述待同步数据并做增量处理，使数据与所述站点主控平台的数据库保持同步；任一级平台均可以在对某个站点接管时掌握同步的安防事件数据，从而提高安防事件处置工作的灵活性。
-
公开(公告)号：CN114024771B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111607291.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L67/133 , G06F9/54
Abstract: 本申请公开了一种用于城市轨道交通安防系统的跨级管控方法，包括监测站点主控平台是否可正常访问；当所述站点主控平台不可正常访问时，向其他级平台发出接管所述站点主控平台的通知；将所述站点主控平台的接管权限赋予发出接管通知的其他级平台；所述站点主控平台为当前对站点管理功能具有实际操作权限的平台层级，包括站点级平台、线路级平台、路网级平台的任一。本申请提供的上述用于城市轨道交通安防系统的跨级管控方法，能够实现多个站点主控平台之间的管理权限的无缝切换，实现整体安防平台的安全冗余性和业务管理灵活性的目标。
-
公开(公告)号：CN117641673B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202410008161.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司 , 成兰铁路有限责任公司
IPC: H05B47/115
Abstract: 本申请公开了一种列车低速行驶照明控制方法、装置及介质；涉及轨道交通领域，解决由于一个检测设备故障而导致发出错误的列车低速判断产生错误的动作，监测到任意检测设备的状态信号为列车到达有效信号并判断在预设校验时间内是否监测到除当前已预警的检测设备外的任意一个检测设备的状态信号为列车到达有效信号；若是，根据两个已预警的检测设备的距离和/或触发时间判断列车是否低速运行。第一个检测设备监测到列车后仅发出列车到达预警信息，需要经过第二个检测设备的确认，确认列车到达后才进行列车是否低速行驶判断，若第一个检测设备为误报，则大概率不会接收到第二个检测设备的信号，提高了系统的准确性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118323218A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410742177.2
申请日：2024-06-11
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司 , 中国铁路成都局集团有限公司绵阳工务段
Inventor： 朱振华 , 黄洪 , 吕元博 , 王俊 , 唐军 , 鞠醒 , 袁仕奎 , 张杰 , 赵林 , 唐朝国 , 梁栋 , 张太清 , 钟继斌 , 段洪 , 刘大兴 , 皮卫东 , 安少彬 , 郑明章 , 叶书宇
IPC: B61K9/10
Abstract: 本申请公开了一种实现多业务专家共同诊断探伤作业的系统和方法，该系统包括中心管理设备、多个站段管理设备以及多个探伤数据采集设备，其中，每个站段管理设备用于通信连接至该站段内的所有探伤数据采集设备以获取并存储探伤状态和探伤资源，中心管理设备用于通信连接至所有的站段管理设备以从站段管理设备中获取并存储探伤状态，中心管理设备还用于在进行探伤诊断时从相应的站段管理设备中获取探伤资源。该系统和方法能将有限的焊缝探伤技术专家的焊缝伤损判视经验覆盖到每个需要专家支持的焊缝伤损检测过程，将现场焊缝探伤数据进行共享以使多个专家同时参与到同一探伤过程的诊断中，从而提高探伤准确性和探伤效率，提高铁路安全性。
-
公开(公告)号：CN115654697B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211454143.0
申请日：2022-11-21
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司 , 成自铁路有限责任公司
Inventor： 张毅 , 郑之光 , 罗朝基 , 梁栋 , 何平双 , 张敏 , 石长有 , 付开进 , 高建 , 刘威 , 刘正寅 , 张毅 , 胡波 , 张居力 , 傅均承 , 邓维韬 , 朱聪 , 罗永亮
Abstract: 本发明公开了一种半封闭空间的温度控制方法、装置及计算机可读存储介质，涉及温度控制领域，根据半封闭空间内外的两种环境参数共同确定半封闭空间内的当前温度舒适度，在当前温度舒适度较为舒适时，关闭半封闭空间内的空调机，并根据半封闭空间内的通风机的当前通风强度、温度舒适度以及两种环境参数共同控制通风机的目标通风强度；在当前温度舒适度较不舒适时，根据半封闭空间内的空调机的目标制冷温度、温度舒适度以及两种环境参数共同控制空调机的目标制冷温度。通过两种环境参数共同确定当前温度舒适度的方法，能够将半封闭空间与外界之间的能量交换产生的热量考虑进去，能够更有效地控制通风机和空调机，提高温度控制效果。
-
公开(公告)号：CN112069582A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010932854.9
申请日：2020-09-08
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司
Abstract: 本发明公开了工程场景建立方法，涉及场景建立领域，包括S1建立工程场景的BIM模型；S2解析BIM模型，获取BIM模型的相关信息保存至模型数据库，输出GIS可读取模型文件；S3获取地理数据，通过GIS平台建立地理信息场景；S4统一BIM模型局部坐标系统与GIS坐标系统，确定偏移信息；S5根据BIM模型在三维场景中的空间坐标和偏移信息导入全部BIM模型和模型数据库，动态显示BIM模型；S6完成BIM模型与DEM的无缝贴合和地形的套合；将三维建筑信息模型作为核心应用于工程项目的设计、施工等过程中，较好地实现了BIM设计模型应用到土木工程领域与地理信息相结合，解决了BIM设计模型集成到三维地理信息系统存在承载的信息丢失、加载速度慢、构筑物内的构件空间位置偏移等问题。
-
公开(公告)号：CN119779383A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411842667.6
申请日：2024-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川旷谷信息工程有限公司
IPC: G01D21/02 , E21F17/18 , G01L13/00 , G01L19/12 , G01L19/08 , G01N21/88 , G06V10/141 , G06V10/764
Abstract: 本发明涉及铁路安全防护监测技术领域，具体涉及一种铁路隧道防护门智能监测装置。本发明利用列车通过隧道时产生活塞风导致空气压力显著改变的特点，通过采用空气压力变送器实时采集空气压力，并将空气压力值传送给边缘计算单元，检测列车通过状态，当在列车通过后空气压力产生显著改变的条件下，触发图像采集装置执行带闪光灯拍照功能，不影响列车安全且简单易行、方便可靠，解决了常规监测装置工作时影响行车安全的问题，无需24小时不间断拍摄并进行图像识别，减小了对网络数据传输和对网络服务器硬件设备的依赖。
-
公开(公告)号：CN116187146B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310478785.2
申请日：2023-04-28
Applicant: 四川旷谷信息工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/10 , G06T17/00 , G06F111/02
Abstract: 本申请公开了一种工程结构有限元分析方法、装置、设备及存储介质，涉及工程建设领域，包括：通过位于网页客户端的个人空间服务确定用户是否具备云平台使用权；若具备则通过位于网页客户端的结构模型设计服务实时生成三维模型以及三维模型标识；获取提交至位于云端的模型计费服务的三维模型，当三维模型标识不存在于云端时，则利用模型计费服务对三维模型进行复杂度分析得到收费价格；若当前余额不小于收费价格，则将三维模型提交至位于云端的结构有限元分析服务以对三维模型进行分析，并将分析结果返回至结构模型设计服务以进行渲染展示。本申请通过采用BS架构，避免了使用硬件要求较高的客户机；通过采用复杂度分析，增加了收费机制的灵活性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.04 seconds)
