一种一体化低空支撑站自动化焊接设备

    公开(公告)号:CN119328390B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411897974.4

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明属于焊接设备技术领域,具体的说是一种一体化低空支撑站自动化焊接设备,包括一对半圆环和机械臂,一对所述半圆环的顶面设置有支撑板,所述支撑板通过螺栓对半圆环进行组装,所述半圆环的内壁设置有一对连接杆,所述连接杆远离半圆环的一侧固定连接有安装板;通过借助支撑板和螺栓将半圆环组装到一起,这时滚轮会抵在灯杆上,然后借助第一电机驱动滚轮转动,使得半圆环在灯杆上进行爬升,灯杆上通常都会有支臂,支臂用于安装路灯,半圆环移动到支臂上,停止上升,然后借助机械臂上的多臂节配合来驱动焊接头的移动,使得焊接头将支撑站焊接到灯杆顶端,从而自动化完成对支撑站的焊接工作。

    一种路侧市电储能集合的汽车快充系统

    公开(公告)号:CN118144593B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410571926.X

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本发明提供一种路侧市电储能集合的汽车快充系统,涉及汽车快充技术领域。该路侧市电储能集合的汽车快充系统,包括市电供电端口、切换电路、控制电路以及两组底座。本发明,一组充电箱可覆盖多个车位,可有效避免传统技术中充电桩附近停车位被占用导致无法使用的问题,储能箱通过光伏板接收太阳光进行光电转换充电,然后供汽车充电,储能箱中电能用完之后可通市电供电端口直接充电,夜间通过市电供电端口对储能箱进行谷时充电,滑动管通过第一电动伸缩杆伸出轴伸出带动举高,可有效避免行人从横梁下穿行时碰头,设置的顶棚除了可以安装光伏板,还可起到夏热遮阳、雨天遮雨的作用。

    一种路侧分布式储能柜充电插口防水结构及方法

    公开(公告)号:CN118249116A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410377899.2

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本发明提供了一种路侧分布式储能柜充电插口防水结构及方法,路侧分布式储能柜的柜体上设置有放置槽,所述放置槽用于放置充电枪,放置槽端部设置有挤压机构,内壁设置有安装槽,安装槽内设置有充气式密封组件,充气式密封组件与挤压机构连接,充电枪的端部设置有导孔,导孔内设置有伸缩式固定机构,安装槽内设置有电磁铁,所述电磁铁用于吸附伸缩式固定机构后将充电枪固定在放置槽内;充电枪的充电头与挤压机构接触后,挤压机构向充气式密封组件进行充气,使得充气式密封组件与充电枪侧面紧密接触实现防水的目的。本发明在实际的使用中能够有效的解决现有技术中充电枪与柜体之间存在防水效果不佳的技术问题。

    一种燕尾槽管件夹持工装、灯杆组焊装置及灯杆

    公开(公告)号:CN116329868A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310618145.7

    申请日:2023-05-30

    Inventor: 梁熹 陈林 杨杰

    Abstract: 本发明提供一种燕尾槽管件夹持工装、灯杆组焊装置及灯杆,属于焊接用定位装置技术领域,灯杆包括两根燕尾槽管件,燕尾槽管件的截面呈U型结构,底板具有燕尾槽,两侧板的边沿处均具有三角槽,夹持工装包括矩形管,顶面设有导向柱,导向柱的外部设有张紧块,张紧块截面为等腰梯形,张紧块与驱动杆配合,用于带动张紧块绕导向柱转动,张紧块转动的同时沿导向柱的轴线移动。组焊装置包括两组燕尾槽管件夹持工装,二者相互平行,均绕各自的轴线转动设置,且二者之间的间距可调。夹持工装可快速对燕尾槽管件进行夹持,并通过组焊装置对两根燕尾槽管件进行自动定位,不仅具有较高的夹持及定位精度,而且可有效提高生产效率。

    基于人工智能的无人机调度方法及系统

    公开(公告)号:CN119005652B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411495829.3

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本申请提供一种基于人工智能的无人机调度方法及系统,通过自动化生成候选任务逻辑知识图并进行知识点预测,能够迅速捕捉到待分配飞行任务的核心特征和技术需求,为后续调度决策提供坚实的数据基础。利用匹配算法从丰富的先验飞行调度方案数据中快速筛选出与当前任务最为匹配的方案,不仅大幅缩短了调度准备时间,还确保了调度方案的合理性和可行性。最终,将匹配到的先验任务逻辑知识图对应的无人机调度执行路线直接应用于待分配任务,实现了无人机调度的智能化和自动化,有效降低了人为因素导致的错误和延误,提高了无人机作业的整体效能和资源利用率。由此,能够提升无人机应用的灵活性和响应速度。

    基于全息感知的道路交通事故检测方法及系统

    公开(公告)号:CN118861696B

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411368795.1

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本申请提供一种基于全息感知的道路交通事故检测方法及系统,首先利用全息感知技术全面捕捉道路交通场景中的多维度信息,有效提升了事故检测的灵敏度和准确性。通过多次迭代加载目标模板全息道路交通感知流至交通事故知识点描述网络,并基于对比分析生成高似然交通事故知识点,不仅显著增强了对复杂交通场景的识别能力,还确保了预测结果的可靠性。此外,通过计算并依据第一网络训练代价对网络进行针对性训练,有效优化了网络性能,使得收敛后的交通事故知识点描述网络在面对实际交通状况时,能够更准确地预测潜在事故风险,由此显著提高了道路交通事故检测的实时性和准确性,有助于减少交通事故的发生,保障道路交通安全。

    一种多棱杆焊接方法
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113458692B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202110812079.8

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明提供了一种多棱杆焊接方法,包括以下步骤:(1)将一个支撑装置移动至多棱杆内,将一圆条托住,并使圆条在多棱杆当前待焊接的合缝处与多棱杆相接触;(2)牵引焊接装置沿多棱杆长度方向移动,在多棱杆合缝处将圆条点焊到多棱杆上;(3)采用合杆机自动对多棱杆合缝处进行合缝,在多棱杆合缝处外部焊接,将多棱杆合缝处的两个端面及圆条焊接在一起,并形成角焊缝;(4)焊接完毕后,使用打磨装置打磨角焊缝,将角焊缝打磨成弧形,并与多棱杆合缝处两侧的端面相切;(5)使用抛光机对多棱杆表面进行抛光;提高焊接效果,增强焊接强度既保证了美观性,又提高了安全性。

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