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公开(公告)号：CN119328390B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411897974.4
申请日：2024-12-23
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明属于焊接设备技术领域，具体的说是一种一体化低空支撑站自动化焊接设备，包括一对半圆环和机械臂，一对所述半圆环的顶面设置有支撑板，所述支撑板通过螺栓对半圆环进行组装，所述半圆环的内壁设置有一对连接杆，所述连接杆远离半圆环的一侧固定连接有安装板；通过借助支撑板和螺栓将半圆环组装到一起，这时滚轮会抵在灯杆上，然后借助第一电机驱动滚轮转动，使得半圆环在灯杆上进行爬升，灯杆上通常都会有支臂，支臂用于安装路灯，半圆环移动到支臂上，停止上升，然后借助机械臂上的多臂节配合来驱动焊接头的移动，使得焊接头将支撑站焊接到灯杆顶端，从而自动化完成对支撑站的焊接工作。
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公开(公告)号：CN119229360B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411756882.4
申请日：2024-12-03
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
IPC: G06V20/50 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F16/51
Abstract: 本发明提供一种基于车路云的智慧灯杆设备数据处理方法及系统，在网络训练环节，将图像样例库加载到基础图像处理网络；基于网络构建多个图谱单元分别对应的图谱单元基础特征，构建牵涉连接线，根据牵涉连接线的共享调试参量以及图谱单元基础特征，可以确定牵涉连接线对应的连接线基础特征；此外，构建基础图谱，根据两两对象图谱单元分别对应的图谱单元基础特征、已识别对象二元组以及基础图谱，能对基础图像处理网络的网络参变量进行更新，得到用以识别交通图像中包含已识别对象关系的对象二元组的图像处理网络。本发明能增加网络泛化性和灵活性，同时提高网络的训练速度。
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公开(公告)号：CN119049291B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411526453.8
申请日：2024-10-30
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种基于数字孪生的道路交通管理方法及系统，将目标路段在第一监测周期中的第一车流量均值统计序列以及对照路段在第二监测周期中的第二车流量均值统计序列合并后进行表征信息抽取，获得锁定目标路段以及对照路段位于的相同道路的车流量演变特征的第一表征向量，接着将第一表征向量以及第一维持率统计序列组合后加载到第一推理网络，第一推理网络可以结合道路的车流量演变特征和第一维持率统计序列的实际维持时间，获得准确的目标车流量均值，因为将目标交通状态分为目标车流量均值和车流量维持时间各自进行推理，同时目标车流量均值和车流量维持时间的推理精度高，那么可以增加目标交通状态的推理精度，帮助实现准确的数据可视化。
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公开(公告)号：CN118918548B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411406254.3
申请日：2024-10-10
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
IPC: G06V20/54 , G06F18/25 , G06F18/22 , G06N3/0455 , G06N3/0442 , G06N3/09
Abstract: 本申请提供一种基于虚拟现实的道路交通可视化展示方法及系统，在训练阶段，根据道路双目视觉数据、道路毫米波雷达数据和融合结果识别出三个识别结果，根据三个识别结果和先验标签调节参变量，确保在没有道路毫米波雷达数据或没有道路双目视觉数据时，都可以在表征域中索引出准确的交通事件隐式表示，完成根据多源隐式表示的事件分类，同时基于道路毫米波雷达数据与道路双目视觉数据进行协同训练，使得事件与道路双目视觉数据在相同表征域的关联，事件隐式表示神经网络对道路双目视觉数据或毫米波雷达进行交通事件隐式表示的精度。
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公开(公告)号：CN119052984A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411525394.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
IPC: H05B47/105 , H05B47/165 , G06V20/54 , G06V20/62 , G08G1/01 , G08G1/065 , H04L67/125
Abstract: 本申请涉及数据处理领域，具体提供一种基于车路云协同的道路智慧照明控制方法及系统，基于获取包含目标车流量强度的道路时序监测数据集合进行车流量识别，得到时序分布信息，基于此对目标车流量强度进行演变趋势检测，能降低数据运算消耗。对目标车流量强度在每个道路监测数据序列中的时序分布信息进行特征提取，得到时序分布子隐式表示序列，能对不合格时序分布信息进行删除，将目标车流量强度在每个道路监测数据序列对应的时序分布信息进行统一，得到时序分布子隐式表示序列，泛化性得到提升。此外，基于序列间的时间顺序进行隐式表示，增加了特征表示的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118629216A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411083444.6
申请日：2024-08-08
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G01S13/86 , G01S13/91 , G08G1/04 , G08G1/017 , G08B31/00 , G06V20/58 , G06V10/62 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82
Abstract: 本申请提供一种基于雷视融合的道路目标识别方法及系统，首先提取雷视融合数据流的道路目标跟踪特征，基于所述道路目标跟踪特征精准识别出潜在风险目标，有效缩小了监控范围，通过获取参考潜在风险目标的跟踪状态路径数据，并与全局的道路目标跟踪特征相结合，进一步计算了各目标的潜在风险指数，该潜在风险指数不仅反映了目标的即时危险程度，还揭示了其异常行为趋势，最终基于潜在风险指数生成的道路目标识别数据，为交通管理部门提供了直观、量化的风险评估结果，有助于快速响应、科学调度，从而大幅提升道路交通的安全性和通行效率。由此，通过雷视融合技术和精细化的风险评估模型，实现了道路目标的高效、精准识别与风险评估。
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公开(公告)号：CN118144593B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410571926.X
申请日：2024-05-10
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种路侧市电储能集合的汽车快充系统，涉及汽车快充技术领域。该路侧市电储能集合的汽车快充系统，包括市电供电端口、切换电路、控制电路以及两组底座。本发明，一组充电箱可覆盖多个车位，可有效避免传统技术中充电桩附近停车位被占用导致无法使用的问题，储能箱通过光伏板接收太阳光进行光电转换充电，然后供汽车充电，储能箱中电能用完之后可通市电供电端口直接充电，夜间通过市电供电端口对储能箱进行谷时充电，滑动管通过第一电动伸缩杆伸出轴伸出带动举高，可有效避免行人从横梁下穿行时碰头，设置的顶棚除了可以安装光伏板，还可起到夏热遮阳、雨天遮雨的作用。
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公开(公告)号：CN118249116A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410377899.2
申请日：2024-03-29
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种路侧分布式储能柜充电插口防水结构及方法，路侧分布式储能柜的柜体上设置有放置槽，所述放置槽用于放置充电枪，放置槽端部设置有挤压机构，内壁设置有安装槽，安装槽内设置有充气式密封组件，充气式密封组件与挤压机构连接，充电枪的端部设置有导孔，导孔内设置有伸缩式固定机构，安装槽内设置有电磁铁，所述电磁铁用于吸附伸缩式固定机构后将充电枪固定在放置槽内；充电枪的充电头与挤压机构接触后，挤压机构向充气式密封组件进行充气，使得充气式密封组件与充电枪侧面紧密接触实现防水的目的。本发明在实际的使用中能够有效的解决现有技术中充电枪与柜体之间存在防水效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号：CN119202345B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411730433.2
申请日：2024-11-29
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
IPC: G06F16/907 , G06F16/901 , G06F16/906 , G06F18/213 , G06F18/2433 , G06N5/022 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供了一种智慧灯杆多源异构数据管理方法及系统，涉及智慧城市技术领域，该方法能够根据智慧灯杆所生成的多源异构数据中的异常特征与当前场景中发生的异常事件进行关联，并根据关联结果筛选出有价值的部分进行储存。有效减少了智慧灯杆上多源异构数据的储存量，同时通过相应的事件标签对所储存的数据信息进行标识，方便储存后的检索和使用，提升了智慧灯杆多源异构数据的使用价值。
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公开(公告)号：CN119328390A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411897974.4
申请日：2024-12-23
Applicant: 四川华体照明科技股份有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明属于焊接设备技术领域，具体的说是一种一体化低空支撑站自动化焊接设备，包括一对半圆环和机械臂，一对所述半圆环的顶面设置有支撑板，所述支撑板通过螺栓对半圆环进行组装，所述半圆环的内壁设置有一对连接杆，所述连接杆远离半圆环的一侧固定连接有安装板；通过借助支撑板和螺栓将半圆环组装到一起，这时滚轮会抵在灯杆上，然后借助第一电机驱动滚轮转动，使得半圆环在灯杆上进行爬升，灯杆上通常都会有支臂，支臂用于安装路灯，半圆环移动到支臂上，停止上升，然后借助机械臂上的多臂节配合来驱动焊接头的移动，使得焊接头将支撑站焊接到灯杆顶端，从而自动化完成对支撑站的焊接工作。
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