一种基于ARINC424的导航数据建模系统及其建模方法

    公开(公告)号:CN118981470A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411475845.6

    申请日:2024-10-22

    摘要: 本发明提供一种基于ARINC424的导航数据建模系统及其建模方法,该导航数据建模系统包括航行资料、待更新的导航数据库、航行资料解析模块、航行资料导航数据库、ARINC424数据格式标准模块、数据结构体化模块、结构体化航行资料导航数据库、导航数据对比模块、导航数据核验更新模块、导航数据存储模块;本发明导航数据建模系统及其建模方法基于ARINC424结构和航行资料的结构来搭建,通过综合考虑两种数据形式结构的特点,搭建出灵活的数据结构,使得数据转换更加顺畅,数据质量控制更加容易,提升导航数据的制作效率并提高了数据转换质量,极具市场前景。

    一种飞机三余度系统告警表决方法

    公开(公告)号:CN114783162B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202210694200.6

    申请日:2022-06-20

    IPC分类号: G08B29/18 G08B21/18

    摘要: 本发明提供一种飞机三余度系统告警表决方法,其包括以下步骤:收集得到每个通道类别对应的最大信号值、中间信号值、最小信号值;将最大信号值与最小信号值之间的差与对应预设的阈值进行比对;当其小于阈值时,判断对应通道类别的三个通道信号均正常,输出中间信号值,否则,进行下一步;利用维纳滤波器对当前采样周期的数据进行预测,计算对应通道类别当前采样周期的预测信号值;分别将预测信号值与最大信号值、中间信号值、最小信号值之间的差与阈值进行比对;判断对应通道类别的对应通道信号正常。本发明引入信号预测值,将各路通道的信号分别与信号预测值进行比对求差,再与阈值进行比较的方式,实现对信号故障精准告警。

    一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统及评估方法

    公开(公告)号:CN114090006A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111396977.6

    申请日:2021-11-23

    IPC分类号: G06F8/38 G06F30/15 G06F30/20

    摘要: 本发明提供一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统及评估方法,该系统包括驾驶舱人机界面仿真虚拟系统和布局调整系统;所述驾驶舱人机界面仿真虚拟系统包括综合控制系统、飞机系统仿真模型、驾驶舱仿真显示界面模块、驾驶舱虚拟控制按键模块、音响告警仿真系统;所述布局调整系统包含界面调整模块、布局数据读取模块、布局数据注入模块。本发明利用虚拟的驾驶舱仿真显示界面和虚拟驾驶舱的控制按键,通过预留界面布局快速修改设置接口,实现快速修改字体颜色、字体种类、字体大小、背景颜色、字体布局位置、按键布局位置的功能,本申请大大降低了成本、缩短了迭代周期、提高了人机界面的评估效率。

    一种面向大型机场的应急救援能力评估系统及评估方法

    公开(公告)号:CN116341789A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202211630198.2

    申请日:2022-12-19

    摘要: 本发明提供一种面向大型机场的应急救援能力评估系统及评估方法,该系统评估对象模块、评估人员数据库、评估指标模块、随机决策模块、评估模块、数据处理模块。其评估方法包括确定评估指标、打分排序、建立模糊综合评价模型、计算各个评估指标的指标权重;根据指标权重对模糊评价矩阵进行修正,得到修正后的模糊综合评价模型。本发明首次将G1序关系法和模糊综合评价法相组合的应用到机场救援能力评估模型构建中,该系统及评估方法有助于及时发现应急救援能力中存在的薄弱环节,并对机场应急救援提出改进建议。本发明的评估系统和评估方法能有效地规范机场应急管理体系,并有利于机场应急救援预案的完善,从而促进机场应急救援系统的完善。

    一种民用飞机飞控系统作动回路故障诊断系统及诊断方法

    公开(公告)号:CN116107293A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310371393.6

    申请日:2023-04-10

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明提供一种民用飞机飞控系统作动回路故障诊断系统及诊断方法,该系统包括信号采集模块、作动回路动态特性辨识模块、作动回路故障判断模块。本发明的故障诊断系统可以实现作动回路的故障预测和故障定位。本发明的故障诊断系统及诊断方法可以为航空提前备货提供参考,节约维修换件时间。另外,通过故障定位为LRU返厂维修提供参考,可提高维修效率。同时,因其具有故障预测预警功能,可提现前发现比较隐蔽的早期故障,提前提醒更换相关部件,进而增强民用飞机运行的安全性。

    一种飞机三余度系统告警表决方法

    公开(公告)号:CN114783162A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210694200.6

    申请日:2022-06-20

    IPC分类号: G08B29/18 G08B21/18

    摘要: 本发明提供一种飞机三余度系统告警表决方法,其包括以下步骤:收集得到每个通道类别对应的最大信号值、中间信号值、最小信号值;将最大信号值与最小信号值之间的差与对应预设的阈值进行比对;当其小于阈值时,判断对应通道类别的三个通道信号均正常,输出中间信号值,否则,进行下一步;利用维纳滤波器对当前采样周期的数据进行预测,计算对应通道类别当前采样周期的预测信号值;分别将预测信号值与最大信号值、中间信号值、最小信号值之间的差与阈值进行比对;判断对应通道类别的对应通道信号正常。本发明引入信号预测值,将各路通道的信号分别与信号预测值进行比对求差,再与阈值进行比较的方式,实现对信号故障精准告警。

    一种航空模拟通信仿真系统及其仿真方法

    公开(公告)号:CN114255626A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202111561603.5

    申请日:2021-12-16

    IPC分类号: G09B9/00

    摘要: 本发明提供一种航空模拟通信仿真系统及其仿真方法,该航空模拟通信仿真系统,包括幅度调制模块和角度调制模块;所述幅度调制木块包括振幅调制模块、双边带调制模块、单边带调制模块;所述角度调制模块包括频率调制模块、相位调制模块。本发明航空模拟通信仿真系统的知识针对性强、仿真效果好、知识面覆盖全,人机交互界面友好,且运算快。本发明的航空模拟通信仿真方法包括幅度调制和角度调制,幅度调制包括振幅设计与振幅解调、双边带设计与解调、单边带设计与解调;角度调制包括频率调制和相位调制。本发明的航空模拟通信仿真方法能针对航空电子企业的设计培训特点,适应于对企业新员工进行基础的模拟通信子系统培训。

    一种机载维护系统故障诊断仿真系统及故障诊断仿真方法

    公开(公告)号:CN116108698B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310361174.X

    申请日:2023-04-07

    摘要: 本发明公开了一种机载维护系统故障诊断仿真系统及故障诊断仿真方法,该机载维护系统故障诊断仿真系统包括仿真管理模块、成员系统仿真模块、中央维护计算机模块、状态监控模块、数据存储模块、故障显示模块。本发明的机载维护系统故障诊断仿真系统及故障诊断仿真方法可实现机载维护系统成员系统仿真、可提供源源不断的故障数据来源、并能通过故障注入改变模型状态、更改产生的数据集及故障状态,可实现对机载维护系统的关键技术研究与验证,进而提升机载维护系统的研发技术水平。

    一种机载飞行管理系统的综合测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN116755355A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202311065082.3

    申请日:2023-08-23

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本发明公开了一种机载飞行管理系统的综合测试系统及测试方法,该机载飞行管理系统的综合测试系统包括综合控制系统、数据交互与转换模块、试验选择模块、被测对象模块、仿真激励模块、被测对象初始化模块、机场协同仿真模块、视景仿真系统。本发明的机载飞行管理系统的综合测试系统及测试方法该综合测试系统既能够对软件形式存在的机载飞行管理系统进行仿真测试,也可以对物理真实的机载飞行管理系统进行仿真测试,还可以硬件仿真与纯软件仿真之间可以相互验证测试,使得整个综合测试更接近真实机载飞行管理系统的实际水平,验证和测试效果更好,具有方便调试、有利于节约成本等优点。

    一种民用飞机飞控系统作动回路故障诊断系统及诊断方法

    公开(公告)号:CN116107293B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202310371393.6

    申请日:2023-04-10

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明提供一种民用飞机飞控系统作动回路故障诊断系统及诊断方法,该系统包括信号采集模块、作动回路动态特性辨识模块、作动回路故障判断模块。本发明的故障诊断系统可以实现作动回路的故障预测和故障定位。本发明的故障诊断系统及诊断方法可以为航空提前备货提供参考,节约维修换件时间。另外,通过故障定位为LRU返厂维修提供参考,可提高维修效率。同时,因其具有故障预测预警功能,可提现前发现比较隐蔽的早期故障,提前提醒更换相关部件,进而增强民用飞机运行的安全性。