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公开(公告)号：CN106703891A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611086327.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 唐翊翃
Abstract: 本发明提供了一种流体动力转化装置，涉及流体动力转化领域。该流体动力转化装置包括定子、转子、阻隔板和滑块。转子与定子转动连接。定子与转子相对的底壁之间形成有圆环形空腔。定子上开设有进口和出口。阻隔板固定连接在定子上、并与转子滑动连接。阻隔板位于圆环形空腔内、且在进口与出口之间。转子对应圆环形空腔的端面上开设有滑槽。每一滑槽内设置有一个滑块。滑块从滑槽内伸出、与阻隔板一并将圆环形空腔分成压力不等的两个子空腔，所述进口与所述出口分别位于在两个所述子空腔内，滑块缩回滑槽内以越过阻隔板。该流体动力转化装置不仅结构简单、而且动能与机械能相互转化的效率高。
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公开(公告)号：CN106368737B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201611085980.5
申请日：2016-11-30
Applicant: 唐翊翃
Abstract: 本发明提供了一种流体动力转化装置，涉及流体动力转化领域。该流体动力转化装置包括定子、转子、阻隔板和滑块。转子与定子转动连接。转子与定子相对的侧壁之间形成有圆环形空腔。定子上开设有进口和出口。阻隔板固定连接在定子上、且与转子滑动连接。阻隔板位于圆环形空腔内、且在进口与出口之间。转子对应圆环形空腔的表面上开设有滑槽。每一滑槽内设置有一个滑块。滑块从滑槽内伸出、与阻隔板一并将圆环形空腔分成压力不等的两个子空腔，滑块缩回滑槽内以越过阻隔板。该流体动力转化装置不仅结构简单、而且流体的动能与机械能相互转化的效率高。
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公开(公告)号：CN106930826B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201710171843.1
申请日：2017-03-21
Applicant: 唐翊翃
Abstract: 本发明提供了一种转子发动机，涉及发动机的技术领域，包括转动相连接的定子和转子；定子的两端分别有带变轨环状凹形导槽的定子座，在定子靠近转子的侧壁上设置有可燃气输入弧形凹槽、可燃气输入口、圆环形凹槽、燃爆腔、减压装置、废气排出口，在圆环形凹槽中设有阻压卡；在转子上设有装有可燃气活塞的可燃气活塞腔、装有滑块的滑块槽、换气通道，转子上同一母线上的滑块与可燃气活塞固接在位于滑杆槽中的同一条滑杆上，滑杆的两端分别伸入对应定子座上的变轨环状凹形导槽中。本发明能提高做功效率。
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公开(公告)号：CN106703891B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201611086327.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 唐翊翃
Abstract: 本发明提供了一种流体动力转化装置，涉及流体动力转化领域。该流体动力转化装置包括定子、转子、阻隔板和滑块。转子与定子转动连接。定子与转子相对的底壁之间形成有圆环形空腔。定子上开设有进口和出口。阻隔板固定连接在定子上、并与转子滑动连接。阻隔板位于圆环形空腔内、且在进口与出口之间。转子对应圆环形空腔的端面上开设有滑槽。每一滑槽内设置有一个滑块。滑块从滑槽内伸出、与阻隔板一并将圆环形空腔分成压力不等的两个子空腔，所述进口与所述出口分别位于在两个所述子空腔内，滑块缩回滑槽内以越过阻隔板。该流体动力转化装置不仅结构简单、而且动能与机械能相互转化的效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106930826A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710171843.1
申请日：2017-03-21
Applicant: 唐翊翃
Abstract: 本发明提供了一种转子发动机，涉及发动机的技术领域，包括转动相连接的定子和转子；定子的两端分别有带变轨环状凹形导槽的定子座，在定子靠近转子的侧壁上设置有可燃气输入弧形凹槽、可燃气输入口、圆环形凹槽、燃爆腔、减压装置、废气排出口，在圆环形凹槽中设有阻压卡；在转子上设有装有可燃气活塞的可燃气活塞腔、装有滑块的滑块槽、换气通道，转子上同一母线上的滑块与可燃气活塞固接在位于滑杆槽中的同一条滑杆上，滑杆的两端分别伸入对应定子座上的变轨环状凹形导槽中。本发明能提高做功效率。
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公开(公告)号：CN106368737A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611085980.5
申请日：2016-11-30
Applicant: 唐翊翃
Abstract: 本发明提供了一种流体动力转化装置，涉及流体动力转化领域。该流体动力转化装置包括定子、转子、阻隔板和滑块。转子与定子转动连接。转子与定子相对的侧壁之间形成有圆环形空腔。定子上开设有进口和出口。阻隔板固定连接在定子上、且与转子滑动连接。阻隔板位于圆环形空腔内、且在进口与出口之间。转子对应圆环形空腔的表面上开设有滑槽。每一滑槽内设置有一个滑块。滑块从滑槽内伸出、与阻隔板一并将圆环形空腔分成压力不等的两个子空腔，滑块缩回滑槽内以越过阻隔板。该流体动力转化装置不仅结构简单、而且流体的动能与机械能相互转化的效率高。
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公开(公告)号：CN106194268A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610685510.6
申请日：2016-08-19
Applicant: 唐翊翃
Abstract: 本发明气体、液体与动力转化系统，转子与定子间有圆环形空腔，定子上相对应的位置上分别有环状凹形导槽，转子上等距离设置有至少二条与圆环形空腔相通的滑槽，每条滑槽中装有能沿滑槽滑动的滑块，滑块的两端分别伸入定子上的对应环状凹形导槽中且能沿环状凹形导槽滑行，在定子与转子间的圆环形空腔中有装在定子内壁上与转子配合用以阻挡气体或液体流通的阻压卡，定子上在阻压卡两旁的位置上有分别与圆环形空腔相通的进口和出口，从而形成了由进口经圆环形空腔至出口的单向流道。本发明能始终保持最佳受力作功状态，能量转化效率高。
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公开(公告)号：CN106089411A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610685509.3
申请日：2016-08-19
Applicant: 唐翊翃
Abstract: 本发明伸缩滑块转子发动机，定子的两端分别有带变轨环状凹形导槽的定子座，定子内壁上有圆环形凹槽，转子上有与圆环形凹槽相通的滑槽，在圆环形凹槽中装有阻压卡，定子上位于阻压卡一侧设置有可燃气输入口、可燃气输入弧形凹槽、废气排出口，在转子上相对滑槽的位置有带可燃气活塞片的可燃气活塞腔，每条滑槽中装有滑块，转子上有将滑槽、对应活塞腔连通的连杆滑槽，每块滑块与对应的可燃气活塞片装在位于连杆滑槽中的同一条连杆上，每条连杆的两端伸入对应定子座上的变轨环状凹形导槽中，位于阻压卡另一侧有燃爆腔。本发明能提高做功效率。
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