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公开(公告)号:CN117742178A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311710359.3
申请日:2023-12-13
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明是一种联合Simulink与AMESim的航空轴承试验器液压负载控制模型建模的仿真方法,包括:通过AMESim平台建立航空轴承试验器液压负载模型,通过Simulink平台建立航空轴承试验器液压负载模糊PID控制模型;设置相关参数,设定模糊输入、输出变量论域范围,确定模糊控制器模糊语言变量及隶属度函数,建立合适的模糊规则;解模糊化,将输出模糊量转换为精确量;对AMESim与Simulink液压负载控制模型进行联合仿真,对液压负载模糊PID控制模型进行分析。该方法通过AMESim与Simulink联合控制的方式,弱化了Simulink对于计算公式的需求,将公式转化为AMESim的图形模块,使模型更加立体,提升了建模的效率,在工程机械的模拟仿真方面节省了大量时间。
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公开(公告)号:CN119962202A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510044426.5
申请日:2025-01-11
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/25 , G06F30/17 , G06F119/12 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于ABAQUS二次开发的球盘摩擦副磨粒磨损仿真方法,首先在ABAQUS中建立球‑盘‑磨粒三体接触模型,计算摩擦盘与磨粒接触节点的支反力并拟合作用力F(x,y)方程。其次依据所述方程及与磨粒相关的物理量,用Fortran语言编辑NumberRandom子程序用于表达磨粒在接触区域的数量、分布规律,编辑DLOAD子程序用于表达磨粒对摩擦盘的作用力,将DLOAD子程序以用户定义的方式作用到球盘接触区域,模拟出现在球盘接触区域内的磨粒。最后编辑UMESHMOTION子程序用于定义节点的磨损位移。本发明的技术方案能简化磨粒磨损模型建模难度,提高运算效率。
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