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公开(公告)号：CN119572380A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411761140.0
申请日：2024-12-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种燃气内燃机燃料供给压力调节系统，涉及一种压力控制系统。目的是为了克服现有燃料供应系统依赖于控制电磁阀的喷射脉宽，导致压力波动大的问题，包括调压模块；调压模块包括调压阀和压力控制单元；燃料罐的燃料出口依次通过调压阀、稳压罐与燃气内燃机的燃料入口连通；调压模块，用于根据燃气内燃机的目标负荷和目标转速，调节调压阀的开度，进而改变燃气内燃机的进气口燃气压力。
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公开(公告)号：CN109556301A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811473841.9
申请日：2018-12-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
Abstract: 一种用于太阳能中低温热利用系统中的热水罐储能系统，它涉及一种热水罐储能系统。本发明为了解决现有的太阳能中低温热利用系统中的储热系统存在造价高、运维难度大的问题。本发明的包括太阳能集热系统和斜温层热水储罐系统，太阳能集热系统1与斜温层热水储罐系统连接形成热水罐储能系统；斜温层热水储罐系统的储水罐、蓄放热泵和热用户通过多根管路串联，太阳能集热系统的一端通过管路与蓄放热泵和热用户之间的管路连通，太阳能集热系统的另一端分别与储水罐和蓄放热泵之间的管路以及热用户连通，每根管路上设有至少一个阀门，储水罐设有控制仪表，控制各阀门的开启。本发明用于太阳能中低温热利用系统中。
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公开(公告)号：CN109516004A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811398504.8
申请日：2018-11-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
Abstract: 一种用于热电厂调峰用斜温层储罐的平板式布水器,涉及热电厂设备领域。为解决流体流经斜温层储热罐布水器时，存在流体不能充分发育，布水器内部容易产生漩涡、压阻较大，布水器出口流速高，不利于斜温层的形成且斜温层较厚的问题；布水器包括多流道布水盘、多级降速锥形筒、稳流圆筒和多张扰流网；多级降速锥形筒是由多个锥形筒顺次法兰连接组成；相邻两个锥形筒之间安装有一张扰流网；多级降速锥形筒的入口端至出口端的横截面积逐渐增加；多流道布水盘是由上圆板、下圆板和多个肋板焊接而成；多级降速锥形筒的出水口与上圆板中心处开有的圆口之间通过稳流圆筒连接；多个肋板周向均匀垂直设置在上圆板和下圆板之间。本发明用于调节水流的稳定性。
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公开(公告)号：CN108398046A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810209415.8
申请日：2018-03-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
IPC: F28F9/013
CPC classification number: F28F9/013
Abstract: 一种光热釜式蒸发器管束固定结构，它涉及光热釜式蒸发器结构技术领域。本发明解决了现有的光热发电用蒸发器存在抗振性能较差，换热管易因流体诱导振动而失效，壳程的综合传热性能较差的问题。本发明的锥壳的小端与管板连接，管束水平设置在锥壳内，管束的换热管的前端插装在管板上，管束的长度方向上均匀布置多个中间支撑板，管束的换热管的尾部布置端部支撑板，多个拉杆均匀布置在管束的外边缘，拉杆的一端与管板固接，拉杆的另一端与端部支撑板固接，管束的上半部分左右两侧分别布置一个钢管，管束的下半部分左右两侧分别布置一个滑杆。本发明用于增强管束的抗震能力，保证传热性能，提升系统经济性及安全性。
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公开(公告)号：CN106247694A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610783198.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
CPC classification number: F25B39/02 , F25B43/00 , F25B2339/02 , F28D1/04
Abstract: 一种光热发电用釜式蒸发器。本发明涉及一种光热发电用蒸发器，具体涉及一种光热发电用釜式蒸发器。本发明为解决现有光热发电用蒸发器蒸发量小，结构繁琐，成本高的问题。一种光热发电用釜式蒸发器包括管箱封头、管箱筒体、管板、斜锥壳、壳体、壳体封头和多个换热管，壳体的横截面为圆环形，壳体的前端与斜锥壳的大端连接，壳体的后端设有壳体封头，斜锥壳的小端与管箱筒体的后端连接，管箱筒体的前端设有管箱封头，斜锥壳与管箱筒体之间设有管板，多个换热管水平设置在斜锥壳和壳体内，换热管插装在管板上。本发明用于光热发电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102336447A
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201110174887.2
申请日：2011-06-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
IPC: C02F1/04 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/128
Abstract: 一种采用铁素体不锈钢管的海水淡化主蒸发器，本发明涉及一种海水淡化主蒸发器。为解决现有的低温多效海水淡化主蒸发器采用铝黄铜管与钛管作为换热管，成本高，无法应用于核电海水淡化领域问题。卧式壳体的顶端侧壁上设有进料海水口，底端侧壁上设有未蒸发海水出口，卧式壳体内沿轴向设置有多根铁素体换热管，多根铁素体换热管的蒸汽进口端与蒸汽入口管板密封连接，凝结水出口端与凝结水出口管板密封连接，多根铁素体换热管通过多个隔板支撑，水室通过凝结水出口管板与多根铁素体换热管连通，喷淋装置设置在卧式壳体内的多根铁素体换热管的上部，两个除沫器设置在卧式壳体内，卧式壳体内设有二次蒸汽通道。本发明可应用于核电海水淡化系统。
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公开(公告)号：CN118532973A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410769017.7
申请日：2024-06-14
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种热交换器防短路装置及方法，它具体涉及热交换器技术领域。本发明为了解决现有管壳式换热器由于折流板与壳体之间装配间隙较大形成短路而带来换热介质漏流的问题。本发明防短路装置包括背板、多组第一翼板组和多组第二翼板组，多组第一翼板组和多组第二翼板组沿长度方向交替设置在背板的内侧端面，第一翼板组和第二翼板组均用于夹持热交换器折流板，每组第一翼板组均包括两个沿背板宽度方向相对设置的第一翼板，每组第二翼板组均包括两个沿背板宽度方向相对设置的第二翼板。本发明中使用翼板夹持折流板，并利用折流板两侧的翼板遮挡折流板与外壳之间的较大的间隙，减小甚至消除了换热介质短路漏流带来换热器效率降低的影响。
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公开(公告)号：CN1963337A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200610151118.X
申请日：2006-12-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
Abstract: 小开口低压加热器水室，它涉及一种大中型电站给水回热系统中的低压加热器。它可解决现有低压加热器水室结构设计不合理、承压能力差、成本高、检修困难的问题。本发明的圆筒(5)的左端面与封头(1)的大开口端面焊接，封头(1)的小开口端面与第二法兰盘(9)焊接，第二法兰盘(9)与小盖板(2)连接，圆筒(5)内装有与圆筒(5)焊接的分隔板(4)，分隔板(4)与连接板(7)焊接，连接板(7)与圆筒(5)焊接，连接板(7)与第一法兰盘(8)连接，凝结水出口接管(3)和凝结水入口接管(6)固装在圆筒(5)上端的外侧壁上和下端的外侧壁上。本发明不仅提高了低压加热器水室的强度，减少了原来水室采用大盖板时材料的耗用量，同时还提高了低压加热器水室的承压能力，目前最高设计压力已经达到4.65MPa。
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公开(公告)号：CN1963160A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200610151126.4
申请日：2006-12-11
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
Abstract: 带内置换热器的节能型排汽装置，它涉及一种排汽装置。它把除盐水与凝结水完全隔离开，利用汽轮机乏汽加热除盐水，除盐水吸收能量后进入其它设备除氧，提高机组的经济性，低压加热器的使用寿命也得到保证。本发明的凝结水喷水管道(3)的后端穿过壳体(1)的前侧壁装在壳体(1)内并与壳体(1)的后侧壁固接，换热器(2)的前端露在壳体(1)的外面，换热器(2)的后端穿过壳体(1)的前侧壁和后侧壁露在壳体(1)的外面，装在壳体(1)内的换热器(2)通过连接管(4)与壳体(1)的内壁固接。本发明在排气装置的壳体内部设置换热器，汽轮机的乏汽和除盐水通过换热器换热，因此本发明与现有的排汽装置相比较，可充分利用汽轮机的乏汽能量，减少了汽轮机冷源损失，提高了机组的经济性。
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公开(公告)号：CN112683087A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011554269.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
Abstract: 一种防杂质沉积的发夹式压缩空气换热器，涉及一种压缩空气换热器防杂质沉积技术，为了解决现有的压缩空气换热器传热效率低以及容易出现杂质沉积的问题。本发明的壳体为U型管状结构，并且U型管状结构的一端侧壁上设有油出口，U型管状结构的另一端侧壁上设有油入口；所述换热管沿壳侧流体流动的方向设置在壳体的内部；所述折流板设置在壳体的内部，并且折流板沿壳侧流体流动的方向垂直设置，并且相邻两个折流板的间距由油入口侧向油出口的方向逐渐减小。有益效果为换热效率好以及防杂质沉积效果好。
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