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公开(公告)号:CN116557628A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310612306.1
申请日:2023-05-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F16K41/06
Abstract: 一种汽轮机阀杆用的密封装置,它涉及一种密封装置。本发明为了解决目前阀杆与密封套之间的间隙过大导致密封效果差,且增加阀杆和阀门的体积,为进汽阀门的安装、检修工作带来不便的问题。本发明的阀杆受热后与空心台阶套筒的间隙逐渐趋近于0,进一步降低了阀杆与空心台阶套筒在运行时的间隙,提高了阀杆的密封效果,同时保障阀杆与空心台阶套筒在运行时不会发生卡涩,其次本发明的环形槽、排污孔、凹槽和伸缩缝组成了排污通道。随着阀杆的轴向移动,空心台阶套筒可将阀杆上的水垢、氧化皮在摩擦的作用下剥离下来,并通过排污通道排出,进而避免水垢、氧化皮磨损阀杆的表面。本发明用于汽轮机阀杆的密封。
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公开(公告)号:CN119878333A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510069582.7
申请日:2025-01-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种高压抽汽组件及超超临界可调整抽汽汽轮机,涉及汽轮机技术领域。为解决现有的超高压供热抽汽采用蒸汽减温减压方式存在白白浪费热量,进而增加煤耗的问题。本发明包括高压缸、补汽管道和三通接头,所述补汽管道设置在所述高压缸和所述补汽阀之间,所述补汽管道的一端与所述补汽阀连通,所述补汽管道的另一端通过所述三通接头与所述高压缸连通,将三通接头设置在高压缸通流五级后,高压缸通流五级后的蒸汽压力和温度最接近工业园区的标准,三通接头能够将补汽阀内的高温蒸汽与汽缸内做功后的蒸汽混合抽出,从而实现对蒸汽的温度和压力的调整,使其达到工业园区的使用标准,并且无需减温减压,避免了热量的浪费,进而降低煤耗。
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公开(公告)号:CN219911983U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321317894.8
申请日:2023-05-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F16K41/06
Abstract: 一种汽轮机阀杆用的密封装置,它涉及一种密封装置。本实用新型为了解决目前阀杆与密封套之间的间隙过大导致密封效果差,且增加阀杆和阀门的体积,为进汽阀门的安装、检修工作带来不便的问题。本实用新型的阀杆受热后与空心台阶套筒的间隙逐渐趋近于0,进一步降低了阀杆与空心台阶套筒在运行时的间隙,提高了阀杆的密封效果,同时保障阀杆与空心台阶套筒在运行时不会发生卡涩,其次本实用新型的环形槽、排污孔、凹槽和伸缩缝组成了排污通道。随着阀杆的轴向移动,空心台阶套筒可将阀杆上的水垢、氧化皮在摩擦的作用下剥离下来,并通过排污通道排出,进而避免水垢、氧化皮磨损阀杆的表面。本实用新型用于汽轮机阀杆的密封。
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