一种汽轮机转子叶根动叶装配末叶片铆钉孔的加工方法

    公开(公告)号:CN105290441B

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201510702345.6

    申请日:2015-10-26

    Abstract: 一种汽轮机转子叶根动叶装配末叶片铆钉孔的加工方法,涉及一种汽轮机转子叶根动叶装配末叶片铆钉孔的加工方法。本发明是为了解决汽轮机转子双倒梯型叶根动叶装配末叶片铆钉孔直线度低的技术问题。本发明:一、铆钉孔位置划线;二、钻底孔;三、钻通末叶片叶根底孔;四、叶根叶轮同钻通底孔;五、检查确认底孔直线度;六、扩、铰铆钉孔。本发明能保证汽轮机转子双倒梯型叶根动叶装配末叶片铆钉孔加工直线精度达到0.02mm/100mm,保证汽轮机转子双倒梯型叶根动叶装配末叶片铆钉孔加工型位精度,提高产品加工质量,保证机组安全运行,操作方法简便,可以广泛应用于生产实际中。本发明应用于加工汽轮机转子叶根动叶装配末叶片的铆钉孔。

    汽轮机高压主汽调节阀上下管口偏心测量工具及方法

    公开(公告)号:CN103234438B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201310116066.2

    申请日:2013-04-03

    Abstract: 汽轮机高压主汽调节阀上下管口偏心测量工具及方法,它涉及一种管口偏心测量工具及方法,以解决高压主汽调节阀上下管口偏心无法测量问题。工具:两个吊环螺孔的中心连接线与样板槽的底端面之间的距离为L/2,主体段的宽度小于支架的直径,上阀口段的上阀口宽度小于主体段的宽度,下阀口段的下阀口宽度小于上阀口宽度,锥度样板的上阀口段设置在样板槽中,两个螺纹孔的螺孔距离小于长孔的长度,螺销的直销部分外径小于长孔的宽度。方法:一、安装支架;二、安装锥度样板:开槽宽度比上阀口宽度大4mm,下阀口宽度比出汽管口内径小2mm;三、测量高压主汽调节阀上、下管口粗加工后偏心量。本发明用于汽轮机高压主汽调节阀上下管口的偏心测量。

    一种汽轮机转子叶根动叶装配末叶片铆钉孔的加工方法

    公开(公告)号:CN105290441A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510702345.6

    申请日:2015-10-26

    CPC classification number: B23B35/00 B23B41/00 B23B2215/76

    Abstract: 一种汽轮机转子叶根动叶装配末叶片铆钉孔的加工方法,涉及一种汽轮机转子叶根动叶装配末叶片铆钉孔的加工方法。本发明是为了解决汽轮机转子双倒梯型叶根动叶装配末叶片铆钉孔直线度低的技术问题。本发明:一、铆钉孔位置划线;二、钻底孔;三、钻通末叶片叶根底孔;四、叶根叶轮同钻通底孔;五、检查确认底孔直线度;六、扩、铰铆钉孔。本发明能保证汽轮机转子双倒梯型叶根动叶装配末叶片铆钉孔加工直线精度达到0.02mm/100mm,保证汽轮机转子双倒梯型叶根动叶装配末叶片铆钉孔加工型位精度,提高产品加工质量,保证机组安全运行,操作方法简便,可以广泛应用于生产实际中。本发明应用于加工汽轮机转子叶根动叶装配末叶片的铆钉孔。

    一种挡汽环安装工具
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113858108A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111388138.X

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 一种挡汽环安装工具,它涉及机组挡汽环装配技术领域。本发明解决了现有的挡汽环安装方式采用手动方式将挡汽环的内孔撑开至套装法兰的外圆大小,由于局部几点位置受力,会使挡汽环变型严重,存在挡汽环装配后开口变形无法恢复的问题。本发明将挡汽环装配至安装锥套上,从锥套内孔处将导向盘放入,同时,通过锥套上的三个豁口将压杆安装在导向盘上,此时压杆底部与挡汽环上端面相抵,通过调整压杆与挡汽环的相对位置对导向盘进行对心,使导向盘中心与锥套中心位于同一条直线上,通过旋转顶杆调节导向盘上下移动距离,将挡汽环均匀涨开,保证挡汽环圆周方向涨量一致,避免变形无法恢复。本发明用于保证装配后挡汽环可以收缩至自由状态。

    一种挡汽环安装工具
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113858108B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202111388138.X

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 一种挡汽环安装工具,它涉及机组挡汽环装配技术领域。本发明解决了现有的挡汽环安装方式采用手动方式将挡汽环的内孔撑开至套装法兰的外圆大小,由于局部几点位置受力,会使挡汽环变型严重,存在挡汽环装配后开口变形无法恢复的问题。本发明将挡汽环装配至安装锥套上,从锥套内孔处将导向盘放入,同时,通过锥套上的三个豁口将压杆安装在导向盘上,此时压杆底部与挡汽环上端面相抵,通过调整压杆与挡汽环的相对位置对导向盘进行对心,使导向盘中心与锥套中心位于同一条直线上,通过旋转顶杆调节导向盘上下移动距离,将挡汽环均匀涨开,保证挡汽环圆周方向涨量一致,避免变形无法恢复。本发明用于保证装配后挡汽环可以收缩至自由状态。

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