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公开(公告)号:CN113610121B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202110829209.9
申请日:2021-07-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F18/2415 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种跨域任务深度学习识别方法,从多个训练环境中估计非线性,不变因果预测因子,使模型只根据主体的特征预测,步骤一、生成生成主体特征与背景特征无关的数据集;步骤二、搭建门控参数增强网络模型;步骤三、计算损失函数;步骤四、训练并且保存参数;步骤五、将待识别样本输入步骤四训练后的分类器并输出识别结果。对比于现有的其它方法(如CLP,ALP,PGD,VIB),本发明提出的CDI方法能够很好地抑制背景对于主体识别的影响,准确率和稳定性远高于其它现有方法。
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公开(公告)号:CN112948969A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110226036.1
申请日:2021-03-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明一种基于LSTMC混合网络的船舶横摇预测方法,使用Pandas读取数据集数据并进行数据的预处理,将大地风速、船舶姿态角及其角速度数据传入网络进行训练;搭建LSTMC混合网络;训练LSTMC混合网络;用Keras高层接口Keras.Model.fit()方法进行模型的训练,设置保存评价指标MSE、MAPE最优的一次模型参数;把新的船舶姿态数据传入到训练好的混合网络中去,得到预测的船舶姿态数据。本发明能够快速准确地完成对船舶横摇的预测,相比其他单一的神经网络模型,不仅能够提取时间特征,而且能够提取空间特征,提高预测精度。
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公开(公告)号:CN112948969B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202110226036.1
申请日:2021-03-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明一种基于LSTMC混合网络的船舶横摇预测方法,使用Pandas读取数据集数据并进行数据的预处理,将大地风速、船舶姿态角及其角速度数据传入网络进行训练;搭建LSTMC混合网络;训练LSTMC混合网络;用Keras高层接口Keras.Model.fit()方法进行模型的训练,设置保存评价指标MSE、MAPE最优的一次模型参数;把新的船舶姿态数据传入到训练好的混合网络中去,得到预测的船舶姿态数据。本发明能够快速准确地完成对船舶横摇的预测,相比其他单一的神经网络模型,不仅能够提取时间特征,而且能够提取空间特征,提高预测精度。
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公开(公告)号:CN113610121A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110829209.9
申请日:2021-07-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种跨域任务深度学习识别方法,从多个训练环境中估计非线性,不变因果预测因子,使模型只根据主体的特征预测,步骤一、生成生成主体特征与背景特征无关的数据集;步骤二、搭建门控参数增强网络模型;步骤三、计算损失函数;步骤四、训练并且保存参数;步骤五、将待识别样本输入步骤四训练后的分类器并输出识别结果。对比于现有的其它方法(如CLP,ALP,PGD,VIB),本发明提出的CDI方法能够很好地抑制背景对于主体识别的影响,准确率和稳定性远高于其它现有方法。
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