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公开(公告)号:CN110455330B
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN201910602607.X
申请日:2019-07-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明属于飞行器在轨有效载荷地面验证系统技术领域,具体涉及一种动目标多源探测的层次融合与提取地面验证系统。本发明可以模拟飞行器在不同的观测条件下的运动,从而验证搭载有各类探测设备等有效载荷的飞行器上观测地面目标的系统的可行性,系统模拟情况全面,实用性高。本发明可通过实验调试动目标多源探测的层次融合与提取系统,使其达到最佳状态,对其工作中可能产生的问题,也有能力在地面复现解决。本发明剔除了潜在的干扰,验证的可靠性高。
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公开(公告)号:CN108984834A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810588064.6
申请日:2018-06-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于响应面法的机翼可靠性评估系统及方法,属于固定翼飞机机翼中可靠性研究领域;包括机翼结构试验模块、机翼结构有限元仿真模块、可靠度计算模块、数据存储及显示模块等部分,首先构建机翼结构试验模块,然后构建机翼结构有限元仿真模块,其次通过机翼结构试验模块验证与修改机翼结构有限元仿真模块,再通过可靠度计算模块计算可靠度,最后通过数据存储及显示模块进行数据存储及显示。本发明通过响应面法省略了机翼内部复杂的结构计算;利用结构真实试验数据和结构仿真系统进行对比和验证,通过真实数据支持仿真系统的模拟抽样;利用有限元模拟系统随机抽样,避免了对多个机翼的抽样过程。
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公开(公告)号:CN110263396A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910495845.5
申请日:2019-06-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于计算机技术领域及可靠性计算领域,具体涉及一种系统级封装SIP器件的虚拟试验平台及方法。本发明通过设计一种系统级封装SIP器件的虚拟实验平台,实现方便快捷的计算系统级封装器件的可靠度。本发明操作简单,可以直接调用数据库中存储已有的有限元仿真模型,通过接口进入有限元仿真软件进行仿真计算,计算结果在显示模块中显示,同时根据仿真结果进行可靠度计算,无需手动建模,大幅度的缩短了仿真周期和成本。
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公开(公告)号:CN108984834B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN201810588064.6
申请日:2018-06-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于响应面法的机翼可靠性评估系统及方法,属于固定翼飞机机翼中可靠性研究领域;包括机翼结构试验模块、机翼结构有限元仿真模块、可靠度计算模块、数据存储及显示模块等部分,首先构建机翼结构试验模块,然后构建机翼结构有限元仿真模块,其次通过机翼结构试验模块验证与修改机翼结构有限元仿真模块,再通过可靠度计算模块计算可靠度,最后通过数据存储及显示模块进行数据存储及显示。本发明通过响应面法省略了机翼内部复杂的结构计算;利用结构真实试验数据和结构仿真系统进行对比和验证,通过真实数据支持仿真系统的模拟抽样;利用有限元模拟系统随机抽样,避免了对多个机翼的抽样过程。
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公开(公告)号:CN110455330A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910602607.X
申请日:2019-07-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明属于飞行器在轨有效载荷地面验证系统技术领域,具体涉及一种动目标多源探测的层次融合与提取地面验证系统。本发明可以模拟飞行器在不同的观测条件下的运动,从而验证搭载有各类探测设备等有效载荷的飞行器上观测地面目标的系统的可行性,系统模拟情况全面,实用性高。本发明可通过实验调试动目标多源探测的层次融合与提取系统,使其达到最佳状态,对其工作中可能产生的问题,也有能力在地面复现解决。本发明剔除了潜在的干扰,验证的可靠性高。
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公开(公告)号:CN108909963A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810670788.5
申请日:2018-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于喷水推进系统的水上行进装置,属于体育、运动领域。本发明包括动力供能部分1-1、动力推进部分1-2、冲浪板板身3-1和控制部分,其特征在于,所述的动力供能部分1-1、控制部分和动力推进部分1-2均安装在冲浪板板身3-1的底部,动力供能部分1-1和控制部分位于冲浪板板身3-1的中间,动力推进部分1-2位于冲浪板板身3-1的尾部。所述的动力供能部分1-1由磷酸铁锂电池组5-1组成;所述的动力推进部分1-2包括喷水推进装置、电动机4-1和连接电线4-2;所述的冲浪板板身3-1由发泡和纤维制成;所述的控制部分包括电路板和单片机。
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