公开(公告)号：CN119397711A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411520989.9

申请日：2024-10-29

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王革 ,  邹珺 ,  谭文龙 ,  李程珂 ,  赵书辉 ,  陈焱 ,  王帅 ,  周博成 ,  王志邦 ,  关奔 ,  杨海威 ,  杨泽南

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F17/11 ,  F02K7/10 ,  F02K1/15 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08 ,  G06F113/08

Abstract: 本发明公开了一种针对跨介质冲压的喷管匹配方法，涉及跨介质冲压发动机喷管领域。该匹配方法基于现有的空气冲压和水冲压发动机实际性能参数，在其设计计算中考虑了燃烧的详细反应机理，并利用了可延伸喷管方案解决其膨胀比变化的实现问题。本发明是对以往跨介质冲压发动机进气道和燃烧室设计流程的补充，完善了跨介质冲压发动机的一体化设计。

公开(公告)号：CN118246297A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410683066.9

申请日：2024-05-30

Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院

Inventor： 张猛 ,  马福萱 ,  张昆龙 ,  谭文龙 ,  许卫东 ,  孙良晖 ,  谢耀国 ,  曲先强 ,  崔洪斌 ,  刘红兵

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种大型船体结构应力场的构建方法，包括：将船体结构所受的不规则波载荷分解为有限个基础规则波载荷；基于切比雪夫多项式确定不规则波波长与船长的关系，并利用色散方程确定基础规则波周期；将基础规则波作用下的船体应力场视为基础应力场，对传感器位置进行优化，利用优化后的传感器位置建立优化的应力场重构数学模型；利用传感器监测到的船体数据反演规则波载荷的组合系数；根据线性叠加原理，利用规则波组合系数和基础规则波作用下的船体应力场合成船体的实际应力场。本发明中的规则波载荷分解方法和测点优化方法，能够有效降低应力场重构数学模型的维度和病态程度，从而降低计算量，提高识别精度。

公开(公告)号：CN118246297B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410683066.9

申请日：2024-05-30

Applicant: 烟台哈尔滨工程大学研究院

Inventor： 张猛 ,  马福萱 ,  张昆龙 ,  谭文龙 ,  许卫东 ,  孙良晖 ,  谢耀国 ,  曲先强 ,  崔洪斌 ,  刘红兵

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种大型船体结构应力场的构建方法，包括：将船体结构所受的不规则波载荷分解为有限个基础规则波载荷；基于切比雪夫多项式确定不规则波波长与船长的关系，并利用色散方程确定基础规则波周期；将基础规则波作用下的船体应力场视为基础应力场，对传感器位置进行优化，利用优化后的传感器位置建立优化的应力场重构数学模型；利用传感器监测到的船体数据反演规则波载荷的组合系数；根据线性叠加原理，利用规则波组合系数和基础规则波作用下的船体应力场合成船体的实际应力场。本发明中的规则波载荷分解方法和测点优化方法，能够有效降低应力场重构数学模型的维度和病态程度，从而降低计算量，提高识别精度。