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公开(公告)号：CN119849375A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510197281.2
申请日：2025-02-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于核能系统内一体式汽水分离器的三维精细化数值计算技术领域，具体涉及一种适应于核能系统一体化汽水分离装置性能分析的耦合求解方法、程序、设备及存储介质。本发明将旋叶分离器出口的数据与波形板干燥器入口的数据进行耦合，二者互为边界条件，同时进行迭代，在迭代过程中，对旋叶分离器疏水区域添加源项消除模型模拟疏水口液封现象；对波形板干燥器加入临界韦伯数模型，进而判断液滴状态，模拟波形板干燥器内部二次携带现象，获得波形板干燥器真实流动情况，最后得到一体式汽水分离器内部的流动情况。本发明可以将旋叶分离器内部疏水液封现象进行精细化模拟，对波形板干燥器的二次携带速度拐点进行精确预测。
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公开(公告)号：CN109519280B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201811558476.1
申请日：2018-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了涡桨直喷混合式多级动力水下高速推进器及控制方法，包括低速段发动机、加速段发动机以及高速段发动机，针对不同作战方针，将水冲压高金属含量推进剂发动机与高金属含量固体火箭发动机相结合，并辅以涡轮动力输出装置，通过合理设计装药方式，调整装药量和冲压入水量满足不同航行速度下系统对推进动力的需求，突破了传统水下航行器单一航速的限制，可在同一航程中实现常规低速巡航和七倍于常规速度的高速打击两种典型运动状态。
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公开(公告)号：CN108253416B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201711477407.3
申请日：2017-12-29
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国科学院深海科学与工程研究所
IPC: F23C99/00
Abstract: 本发明公开了一种预置式锂/六氟化硫燃烧换热一体化装置及使用方法，集燃烧室与换热器于一体，利用电加热熔化部分Li燃料，使之与氧化剂SF6发生反应，释放热量，通过燃烧室胆壁导热将热量传至燃烧室外的环形换热器，加热换热工质，发生热量交换；可应用于水下动力系统的组织方式简单、控制操作方便的Li/SF6燃烧换热方案，系统采用电线圈加热的方式启动燃烧反应，无需设置单独的点火装置，降低了系统点火启动难度，系统运行过程中，输出功率可控，整体结构紧凑，节省空间的同时有利于减轻系统自重。
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公开(公告)号：CN109779785A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811558478.0
申请日：2018-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种直喷式多级动力水下高速推进器及控制方法，包括低速段发动机、加速段发动机以及高速段发动机，突破了传统水下航行器单一航速的限制，低速、加速和高速发动机结构上相互贯通，启动后三段顺序工作，可在同一航程中实现常规低速巡航和七倍于常规速度的高速打击两种典型运动状态，并且可快速完成低速与高速两种航速的高效切换，保证切换过程中航行的稳定性；推进器的结构空间布置合理，实现了最小空间内多级推进器的最优化设计，可完成复杂条件下的多任务作战工作，可极大提高水下武器系统的战斗性能。
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公开(公告)号：CN108252826A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711477406.9
申请日：2017-12-29
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国科学院深海科学与工程研究所
IPC: F02M21/00
Abstract: 本发明公开了一种主动式金属燃料输送与熔化装置，利用送料电机带动齿轮转动，将丝带状或者棒条状固体金属传送室燃烧室，按动力系统总功率要求，调整齿轮转动电机功率，金属燃料的输送速度与输送量可控制，输送金属燃料时不必引入其他载气或者载液实现了金属燃料的主动式输送；金属燃料通过输送机构后，在进入燃烧室前经过坩埚被加热至熔融态，提高了燃烧室的燃烧效率。再与氧化剂接触，经点火装置触发燃烧反应，释放热量，间接控制其与氧化剂的反应速度和热量总能，可实现动力系统的变功率连续输出功能；当燃料的尺寸发生变化时，可以根据金属燃料的尺寸调整齿轮间距；本发明的装置结构紧凑，操作简单，节省空间的同时有利于减轻系统自重。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119701534A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510204634.7
申请日：2025-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于气液分离技术领域，具体涉及一种高效气液分离装置。本发明集成了波形板与丝网的双重分离结构并采用高效紧凑式结构设计，波形板负责对较大液滴的初步分离，丝网进一步捕捉残留的细小液滴，实现了对气流中不同大小的液滴进行高效逐级分离。本发明设计了带有微型沟槽结构的波形板，微型沟槽通过提供更多的接触表面，使气液两相流中的液滴更容易附着和收集，增强了波形板的液滴捕获效果；捕获的小液滴沿着微型沟槽向下流动至疏水槽中，疏水槽采用长条形V字型设计，内部通过设置多块分隔板将其划分为多个独立单元分隔槽，阻挡气流直接作用于液滴，防止液滴在汇集过程中被气流卷起或夹带，提高液体的收集效率并防止气流短路。
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公开(公告)号：CN116626100A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310563128.8
申请日：2023-05-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 一种矩形窄通道内铅铋合金流动换热实验装置及实验方法，它涉及一种换热实验装置及实验方法。本发明为了解决现有实验装置存在无法满足铅铋合金在矩形窄通道内流动换热特性研究需求的问题。本发明实验段内部铅铋合金流动方向为自上而下流动，实验段进出口圆柱腔室和矩形变径通过焊接与外加机械固定装置固定，矩形窄通道由不锈钢薄板构成，通道窄边内侧使用不锈钢垫块进行一级支撑与密封，外侧通过不锈钢固定垫块螺栓连接实现二级支撑与固定，在不锈钢垫块与螺栓、螺栓缝隙之间涂抹耐高温密封胶实现三级密封；矩形窄通道薄板通过间接电加热方式进行加热。本发明用于铅铋合金流动换热实验。
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公开(公告)号：CN109779785B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201811558478.0
申请日：2018-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种直喷式多级动力水下高速推进器及控制方法，包括低速段发动机、加速段发动机以及高速段发动机，突破了传统水下航行器单一航速的限制，低速、加速和高速发动机结构上相互贯通，启动后三段顺序工作，可在同一航程中实现常规低速巡航和七倍于常规速度的高速打击两种典型运动状态，并且可快速完成低速与高速两种航速的高效切换，保证切换过程中航行的稳定性；推进器的结构空间布置合理，实现了最小空间内多级推进器的最优化设计，可完成复杂条件下的多任务作战工作，可极大提高水下武器系统的战斗性能。
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公开(公告)号：CN108253416A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711477407.3
申请日：2017-12-29
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国科学院深海科学与工程研究所
IPC: F23C99/00
CPC classification number: F23C99/00 , F23B2900/00003
Abstract: 本发明公开了一种预置式锂/六氟化硫燃烧换热一体化装置及使用方法，集燃烧室与换热器于一体，利用电加热熔化部分Li燃料，使之与氧化剂SF6发生反应，释放热量，通过燃烧室胆壁导热将热量传至燃烧室外的环形换热器，加热换热工质，发生热量交换；可应用于水下动力系统的组织方式简单、控制操作方便的Li/SF6燃烧换热方案，系统采用电线圈加热的方式启动燃烧反应，无需设置单独的点火装置，降低了系统点火启动难度，系统运行过程中，输出功率可控，整体结构紧凑，节省空间的同时有利于减轻系统自重。
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公开(公告)号：CN118294493A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410279813.2
申请日：2024-05-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 一种液态铅铋合金在矩形单通道内热工水力参数研究试验装置。本发明设计了一种铅铋合金在板状燃料矩形窄通道内进行高加热功率热工水力试验的装置。本发明通过采用引压测量法、温度间接测量法等手段对铅铋合金在矩形通道对流换热过程的局部压降与局部温度进行测量，可实现对阻力特性与对流换热特性的研究。液态铅铋合金通过与试验管道系统的配套法兰流入圆柱腔室内部，在圆柱腔室与试验测试段之间加装有矩形变径，矩形变径是一个具有与矩形窄通道相同截面尺寸的矩形空腔装置，试验测试段有引压组件与热电偶组件安装机构，可以对测点位置的压降与温度进行测量。本发明将应用于液态铅铋合金在矩形单通道内热工水力参数的研究。
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