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公开(公告)号：CN118734484A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410857818.9
申请日：2024-06-28
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F17/11 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种故障条件下齿轮传动系统振动响应预测方法，包括以下步骤：S1、以故障齿轮振动测试试验台为对象，建立试验台仿真模型，通过齿轮轴系坐标变换原理，采用Newmark逐步时域积分法；S2、以干摩擦、点蚀、断齿和不对中四种不同类型齿轮故障为研究对象，对六自由度故障齿轮系统的振动响应进行计算；S3、将部分时域仿真结果与试验测试结果进行对比分析，验证齿轮故障理论模型的合理性。本发明采用上述的一种故障条件下齿轮传动系统振动响应预测方法，仿真结果与试验测试结果进行对比分析，验证齿轮故障理论模型的合理性。
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公开(公告)号：CN112395703B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202011295685.9
申请日：2020-11-18
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明属于拓扑优化设计技术领域，具体涉及一种弹性超材料复合矩形板单胞结构降噪能力的设计方法。本发明首先在待降噪的目标齿轮箱的箱体表面选择需要降噪的目标点，确定各目标点噪声所处的频率范围。本发明将弹性超材料复合矩形板划分为正方形区域，每个正方形区域由对应优化的频率的弹性超材料复合矩形板单胞结构填充；将弹性超材料复合矩形板单胞结构整体均匀划分为小方块单元；分别计算每个小方块单元的相对密度值，相对密度值为1表示该单元被实心材料填充，相对密度值为0表示该单元被空隙填充，以此来构建弹性超材料复合矩形板，并将将构建的弹性超材料复合矩形板敷设在待降噪的目标齿轮箱的对应目标点位置，实现目标齿轮箱的降噪。
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公开(公告)号：CN112577825A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011340332.6
申请日：2020-11-25
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明公开了一种模拟深海高压环境柔顺性管缆力学性能的易操作式测试装置，包括：深水压力罐、安装架和柔顺性管缆力学性能测试装置，所述的测试装置固定连接在安装架上，安装架固定连接在深水压力罐内；深水压力罐盖采用手轮与行星轮系机构相连接，行星轮系机构与连杆滑块机构相连接，滑块与罐体楔紧密封，该装置可以实现罐盖的快速拆装，所述的测试装置采用两个液压马达连接相应的应力传感器单独对待测柔顺性管缆施加拉神、压缩或者扭转应力，可以实现对海洋柔顺性管缆的单独拉伸、扭转等试验，还可以进行多种试验工况的组合试验，例如拉扭试验、压扭试验及拉压疲劳试验，该装置的夹持装置可以进行半径调整，可对多种管径不一样的柔顺性管缆进行试验。
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公开(公告)号：CN118817297A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410857827.8
申请日：2024-06-28
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M13/021 , G01M13/028 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2411
摘要： 本发明公开了一种考虑齿轮故障的振动特性测试试验台及诊断方法，包括以下步骤S1、以故障齿轮振动测试试验台为对象，对试验台构件与故障试验件进行详细介绍；S2、通过模态敲击测试与升降速测试，对试验台固有特性进行分析；S3、以测试时捕捉的故障振动信号为研究对象，剔除背景噪声对响应信号的影响，开展多种情况下的故障信号特征提取研究；S4、建立支持向量机SVM故障诊断模型，结合时域特征分析加速度振动响应信号，对训练样本提取多维度故障特征向量集。本发明采用上述的一种考虑齿轮故障的振动特性测试试验台及诊断方法，通过试验台仿真模型进行的固有频率验证；最后对故障齿轮的振动信号进行故障特征提取与故障诊断方法进行探究。
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公开(公告)号：CN114154371A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111408853.5
申请日：2021-11-19
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F111/06 , G06F119/06 , G06F119/10 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种基于响应面法对加筋齿轮箱的多目标优化方法。本发明方法，包括如下步骤：绘制减速器模型，所述减速器模型包括上箱盖和下箱体，在箱体上分布有不同数量的筋壳；初始化筋壳的设计变量和参数；将齿轮箱整体尺寸参数作为目标函数输入，并设置约束条件；通过试验设计生成设计点，利用构建的响应面对模型进行优化，生成响应面模型；建立多目标优化问题的数学模型，得到多目标优化的Pareto最优解；设定约束条件和多个目标函数后，设定智能优化算法，优化算法的参数；通过对优化结果和约束条件进行判断。本发明根据不同的优化解对比结果给出了多目标优化的最优解，即最终尺寸参数。本优化方法具有较高的实用性、经济性。
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公开(公告)号：CN112395703A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011295685.9
申请日：2020-11-18
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明属于拓扑优化设计技术领域，具体涉及一种弹性超材料复合矩形板单胞结构降噪能力的设计方法。本发明首先在待降噪的目标齿轮箱的箱体表面选择需要降噪的目标点，确定各目标点噪声所处的频率范围。本发明将弹性超材料复合矩形板划分为正方形区域，每个正方形区域由对应优化的频率的弹性超材料复合矩形板单胞结构填充；将弹性超材料复合矩形板单胞结构整体均匀划分为小方块单元；分别计算每个小方块单元的相对密度值，相对密度值为1表示该单元被实心材料填充，相对密度值为0表示该单元被空隙填充，以此来构建弹性超材料复合矩形板，并将将构建的弹性超材料复合矩形板敷设在待降噪的目标齿轮箱的对应目标点位置，实现目标齿轮箱的降噪。
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