一种轴系扭转振动的测量方法

    公开(公告)号:CN103925988B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201410172265.X

    申请日:2014-04-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种轴系扭转振动的测量方法,被测齿轮安装在被测齿轮轴上,将电涡流传感器轴向安装在被测齿轮侧面,电涡流传感器平行于被测齿轮轴线,电涡流传感器的探头对准分度圆的位置,被测齿轮轴和被测齿轮转动后,每有一个被测齿轮的齿经过电涡流传感器,电涡流传感器测得一个脉冲信号,同时记录脉冲宽度,通过脉冲宽度获得被测齿轮轴的瞬时角速度,将瞬时角速度绘制成瞬时角速度曲线,对瞬时角速度曲线积分,进而得到被测齿轮轴扭转振动的角度域曲线。本发明传感器安装在轴向可以避开齿轮齿面加工误差导致的测量误差,不要求齿顶表面粗糙度,工程应用性强,测量结果更精确。

    一种柴油机含凸轮轴的轴系复合振动与调控耦合建模分析系统及其分析方法

    公开(公告)号:CN105808847A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610130756.7

    申请日:2016-03-08

    CPC classification number: G06F17/5036

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机含凸轮轴的轴系复合振动与调控耦合建模分析系统及其分析方法。包括PID控制器、执行器、瞬时喷油量模块、气缸压力模块、负载载荷、传动装置弹性轴系模块;执行器受控制参数调节输出控制电流,决定齿条拉杆位移,齿条拉杆位移量决定瞬时喷油量模块输出的喷油量,喷油量由气缸压力模块换算为汽缸压力输出给传动装置弹性轴系模块;传动装置弹性轴系模块的输入包括气缸压力和负载载荷,输出的各惯量瞬时转速响应中包含轴系复合振动特性,取凸轮轴惯量的瞬时转速响应作为反馈信号,与目标转速的差值输入PID控制器,构成闭环控制系统。本发明成功对PID控制参数进行预测,避免耦合振荡故障发生,保证实船运行的稳定性。

    一种被动/半主动可选择的悬臂梁式动力吸振器

    公开(公告)号:CN103629299B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201310653051.X

    申请日:2013-12-05

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种被动/半主动可选择的悬臂梁式动力吸振器,包括总体基座、步进电机、齿轮轴、挡板、质量块,齿轮轴上固定有从动齿轮,总体基座上固定前轴承基座、后轴承基座和步进电机,前轴承基座和后轴承基座上分别安装前轴承和后轴承,齿轮轴穿过前轴承基座和后轴承基座并分别与前轴承和后轴承相配合,从动齿轮位于前轴承座和后轴承座之间,步进电机的输出端连接主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合,总体基座固定在两块挡板之间,齿轮轴上设置有外螺纹,质量块中部开有孔,孔壁上设置与齿轮轴外螺纹相配合的内螺纹,质量块通过内螺纹安装在齿轮轴的外螺纹上。本发明结构简单,可靠性高,能更好的满足不同的条件下的吸振要求。

    载荷对齿轮轴系振动和齿轮箱体振动相互耦合影响规律的实验装置及验证方法

    公开(公告)号:CN104006966A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410234343.4

    申请日:2014-05-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供载荷对齿轮轴系振动和齿轮箱体振动相互耦合影响规律的实验装置及验证方法,包括基座、输入轴、输出轴、电机、齿轮箱组件和可调扭矩发电机负载系统,齿轮箱组件包括齿轮箱体和啮合齿对,啮合齿对设置在齿轮箱体里,可调扭矩发电机负载系统包括相连的发电机负载和可调负载控制箱,输入轴连接啮合齿对的第一齿,输出轴连接啮合齿对的第二齿,电机连接输入轴,发电机负载连接输出轴,输入轴上安装第一联轴器,在发电机负载和齿轮箱体之间的输出轴上安装扭矩传感器,在扭矩传感器和齿轮箱体之间的输出轴上安装第二联轴器,在扭矩传感器和发电机负载之间的输出轴上安装第三联轴器。本发明对保证轴系安全正常运转具有重要的意义。

    一种柴油机含凸轮轴的轴系复合振动与调控耦合建模分析系统及其分析方法

    公开(公告)号:CN105808847B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201610130756.7

    申请日:2016-03-08

    CPC classification number: Y02T90/50

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机含凸轮轴的轴系复合振动与调控耦合建模分析系统及其分析方法。包括PID控制器、执行器、瞬时喷油量模块、气缸压力模块、负载载荷、传动装置弹性轴系模块;执行器受控制参数调节输出控制电流,决定齿条拉杆位移,齿条拉杆位移量决定瞬时喷油量模块输出的喷油量,喷油量由气缸压力模块换算为汽缸压力输出给传动装置弹性轴系模块;传动装置弹性轴系模块的输入包括气缸压力和负载载荷,输出的各惯量瞬时转速响应中包含轴系复合振动特性,取凸轮轴惯量的瞬时转速响应作为反馈信号,与目标转速的差值输入PID控制器,构成闭环控制系统。本发明成功对PID控制参数进行预测,避免耦合振荡故障发生,保证实船运行的稳定性。

    载荷对齿轮轴系振动和齿轮箱体振动相互耦合影响规律的实验装置及验证方法

    公开(公告)号:CN104006966B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201410234343.4

    申请日:2014-05-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供载荷对齿轮轴系振动和齿轮箱体振动相互耦合影响规律的实验装置及验证方法,包括基座、输入轴、输出轴、电机、齿轮箱组件和可调扭矩发电机负载系统,齿轮箱组件包括齿轮箱体和啮合齿对,啮合齿对设置在齿轮箱体里,可调扭矩发电机负载系统包括相连的发电机负载和可调负载控制箱,输入轴连接啮合齿对的第一齿,输出轴连接啮合齿对的第二齿,电机连接输入轴,发电机负载连接输出轴,输入轴上安装第一联轴器,在发电机负载和齿轮箱体之间的输出轴上安装扭矩传感器,在扭矩传感器和齿轮箱体之间的输出轴上安装第二联轴器,在扭矩传感器和发电机负载之间的输出轴上安装第三联轴器。本发明对保证轴系安全正常运转具有重要的意义。

    一种频率可调悬臂梁式吸振器

    公开(公告)号:CN103615496B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310652293.7

    申请日:2013-12-05

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种频率可调悬臂梁式吸振器,包括底座、悬臂梁、质量圆盘,底座的下端固定在振动设备上,底座的上端以及质量圆盘上均设置通孔,通孔里均设置内螺纹,悬臂梁上设置与通孔相配合的外螺纹,悬臂梁通过外螺纹安装在底座和质量圆盘的通孔里,底座的通孔两端安装固定螺母将底座与悬臂梁的位置固定,质量圆盘的通孔两端安装调整螺母将质量圆盘与悬臂梁的相对位置限定,且调整螺母可调,即质量圆盘与悬臂梁的相对位置可调。本发明吸振频率可灵活调节,且可调节余地较大。零件易于加工和替换。与电磁式和电动式可调谐吸振器相比,无电磁泄漏现象。结构简单,工作稳定,易于安装。

    一种轴系扭转振动的测量方法

    公开(公告)号:CN103925988A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410172265.X

    申请日:2014-04-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种轴系扭转振动的测量方法,被测齿轮安装在被测齿轮轴上,将电涡流传感器轴向安装在被测齿轮侧面,电涡流传感器平行于被测齿轮轴线,电涡流传感器的探头对准分度圆的位置,被测齿轮轴和被测齿轮转动后,每有一个被测齿轮的齿经过电涡流传感器,电涡流传感器测得一个脉冲信号,同时记录脉冲宽度,通过脉冲宽度获得被测齿轮轴的瞬时角速度,将瞬时角速度绘制成瞬时角速度曲线,对瞬时角速度曲线积分,进而得到被测齿轮轴扭转振动的角度域曲线。本发明传感器安装在轴向可以避开齿轮齿面加工误差导致的测量误差,不要求齿顶表面粗糙度,工程应用性强,测量结果更精确。

    载荷对齿轮轴系振动和齿轮箱体振动相互耦合影响规律的实验装置

    公开(公告)号:CN203894053U

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201420282759.9

    申请日:2014-05-29

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供载荷对齿轮轴系振动和齿轮箱体振动相互耦合影响规律的实验装置,包括基座、输入轴、输出轴、电机、齿轮箱组件和可调扭矩发电机负载系统,齿轮箱组件包括齿轮箱体和啮合齿对,啮合齿对设置在齿轮箱体里,可调扭矩发电机负载系统包括相连的发电机负载和可调负载控制箱,输入轴连接啮合齿对的第一齿,输出轴连接啮合齿对的第二齿,电机连接输入轴,发电机负载连接输出轴,输入轴上安装第一联轴器,在发电机负载和齿轮箱体之间的输出轴上安装扭矩传感器,在扭矩传感器和齿轮箱体之间的输出轴上安装第二联轴器,在扭矩传感器和发电机负载之间的输出轴上安装第三联轴器。本实用新型对保证轴系安全正常运转具有重要的意义。

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