一种基于多尺度拓扑优化的点阵结构刚度增强方法

    公开(公告)号:CN119026429B

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411495339.3

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明提供一种基于多尺度拓扑优化的点阵结构刚度增强方法,属于结构设计技术领域。首先,建立点阵结构的宏观模型,建立点阵结构的单胞模型,将单胞整体划分为优化区域与非优化区域;其次,建立宏观模型与单胞模型之间的位移耦合关系,完成点阵结构的多尺度模型的建立;最后,采用优化求解器对点阵结构的多尺度模型进行优化,并对优化结果进行重构,得到全尺寸的点阵结构模型。本发明通过建立的点阵结构的多尺度模型,可以实现点阵结构的快速优化,有效提高点阵结构的优化效率;通过将单胞整体划分为优化区域与非优化区域,可以对任意点阵结构进行刚度增强设计,无需建立点阵结构的理论模型,便于实施。

    一种基于多尺度拓扑优化的点阵结构刚度增强方法

    公开(公告)号:CN119026429A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411495339.3

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明提供一种基于多尺度拓扑优化的点阵结构刚度增强方法,属于结构设计技术领域。首先,建立点阵结构的宏观模型,建立点阵结构的单胞模型,将单胞整体划分为优化区域与非优化区域;其次,建立宏观模型与单胞模型之间的位移耦合关系,完成点阵结构的多尺度模型的建立;最后,采用优化求解器对点阵结构的多尺度模型进行优化,并对优化结果进行重构,得到全尺寸的点阵结构模型。本发明通过建立的点阵结构的多尺度模型,可以实现点阵结构的快速优化,有效提高点阵结构的优化效率;通过将单胞整体划分为优化区域与非优化区域,可以对任意点阵结构进行刚度增强设计,无需建立点阵结构的理论模型,便于实施。

    一种固体燃料电池复合密封层及其制备方法

    公开(公告)号:CN113067007B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202110297325.0

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本发明提供了固体燃料电池复合密封层的制备方法,包括如下步骤:采用真空镀膜将铝膜镀在玻璃基板上,所述真空镀膜包括电弧离子镀和射频磁控溅射中的至少一种;原位氧化所述铝膜,制成所述固体燃料电池复合密封层。用该方法制备的密封层金属氧化物层与玻璃密封层结合良好且应力分布均匀不容易开裂,采用不同的工艺参数可直接控制密封层的厚度以及成分,从纳米级到微米级。该复合密封层的使用能有效地提高了电池的功率密度等性能。本制备方法采用了成熟的工艺,但是通过合理组合以及整体工艺的优化和整合使得保证性能的前提下成本得到极大的控制,因此适合大规模生产。

    一种不对称平板型结构高温固态燃料电池的电堆结构

    公开(公告)号:CN109830732A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910073519.5

    申请日:2019-01-25

    Abstract: 一种不对称平板型结构高温固态燃料电池的电堆结构,包括多个堆叠并串联的电池单元,每个电池单元分别包括:上金属连接板、上密封玻璃、阴极侧金属网、平板SOFC电池、阳极侧金属网、下密封玻璃和下金属连接板,其中,平板SOFC电池为厚度1000-8300μm的全电池,其中阳极支撑体厚度为1000-8000μm,活性阳极厚度为5-100μm,电解质厚度为5-80μm,阴极厚度10-150μm;金属连接板为厚度500-1000μm的薄金属功能板。本发明可以显著提高SOFC电池抗机械载荷、抗热失配形变、抗氧化还原形变的能力,大幅提高电池和电堆的寿命,并且提高材料利用率及电堆能量密度,减轻电堆单元重量。

    电动汽车的无线充电系统及方法

    公开(公告)号:CN113500923A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110817958.X

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本申请实施例提供了一种电动汽车的无线充电系统及方法,所述系统包括:安装在所述电动汽车上的电力无线发射模块、车载电脑、汽车电池模块、电力无线接收模块、车载通讯模块、车载视觉影像系统以及车载电脑APP,其中,所述车载电脑APP安装在所述车载电脑上,所述电力无线发射模块、所述电力无线接收模块、所述车载通讯模块和所述车载视觉影像系统分别与所述车载电脑电连接。可实现电动汽车电量有偿共享,基于上述电动汽车充电方法,共享充电平台对用户电动汽车电量进行管理,智能达成充电交易订单。

    固体氧化物燃料电池原位温度-应力测量系统及方法

    公开(公告)号:CN113390512A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110547559.6

    申请日:2021-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种固体氧化物燃料电池原位温度‑应力测量系统及方法,系统包括SOFC电化学反应系统和原位温度‑应力测量系统。SOFC电化学反应系统包括SOFC单电池、阳极夹具、阳极气体输入管道、阳极气体输出管道、阴极气体输入管道、气体保压控制装置、阳极/阴极导线、两侧带有石英观测窗的密封高温反应炉;原位温度‑应力测量系统包括激光发生器、多光学传感器CCD相机、红外热像仪镜头、光学信号接收工作站。本发明可以实时测量SOFC在放电循环过程中电极内部应力和电池表面温度分布,建立SOFC运行过程中工作电压与温度的对应关系,实现对SOFC热力学性能的实时评估。

    一种固体燃料电池复合密封层及其制备方法

    公开(公告)号:CN113067007A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110297325.0

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本发明提供了固体燃料电池复合密封层的制备方法,包括如下步骤:采用真空镀膜将铝膜镀在玻璃基板上,所述真空镀膜包括电弧离子镀和射频磁控溅射中的至少一种;原位氧化所述铝膜,制成所述固体燃料电池复合密封层。用该方法制备的密封层金属氧化物层与玻璃密封层结合良好且应力分布均匀不容易开裂,采用不同的工艺参数可直接控制密封层的厚度以及成分,从纳米级到微米级。该复合密封层的使用能有效地提高了电池的功率密度等性能。本制备方法采用了成熟的工艺,但是通过合理组合以及整体工艺的优化和整合使得保证性能的前提下成本得到极大的控制,因此适合大规模生产。

    一种便携式反应可控固体燃料电池

    公开(公告)号:CN114551947B

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202210172118.7

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明的一种便携式反应可控固体燃料电池,包括氢气生成系统、气体过滤装置和燃料电池系统;氢气生成系统包括反应釜,反应釜内悬吊有滤网,滤网内设置有一对多孔铝棒,反应釜侧壁通过单向进气阀与气体过滤装置连接;气体过滤装置包括U形干燥管,所述U形干燥管中填充干燥剂;燃料电池系统从上到下依次包括氢气储集罐、交换膜燃料电池和储电稳压器,氢气储集罐通过单向出气阀与U形干燥管连接,单向出气阀和单向进气阀分别位于U形干燥管的两侧;所述氢气储集罐上设置充气阀门,储电稳压器上设置有USB输电接口。本发明操作简单,携带方便,能控制氢气生成反应速率,可以较长时间持续输出稳定电压,整体安全性能较好。

    一种便携式反应可控固体燃料电池

    公开(公告)号:CN114551947A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210172118.7

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明的一种便携式反应可控固体燃料电池,包括氢气生成系统、气体过滤装置和燃料电池系统;氢气生成系统包括反应釜,反应釜内悬吊有滤网,滤网内设置有一对多孔铝棒,反应釜侧壁通过单向进气阀与气体过滤装置连接;气体过滤装置包括U形干燥管,所述U形干燥管中填充干燥剂;燃料电池系统从上到下依次包括氢气储集罐、交换膜燃料电池和储电稳压器,氢气储集罐通过单向出气阀与U形干燥管连接,单向出气阀和单向进气阀分别位于U形干燥管的两侧;所述氢气储集罐上设置充气阀门,储电稳压器上设置有USB输电接口。本发明操作简单,携带方便,能控制氢气生成反应速率,可以较长时间持续输出稳定电压,整体安全性能较好。

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