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公开(公告)号：CN108466686B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201810272471.6
申请日：2018-03-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明公开了一种具有压电阻尼的船舶用螺旋桨叶片及制备方法，螺旋桨叶片由80～120质量份的压电阻尼复合材料芯核及120～200质量份的纤维增强热塑性复合材料预浸料包覆层制成；压电阻尼复合材料芯核由5～8质量份的压电陶瓷粉、0.05～0.09质量份的碳纳米管、100质量份的热塑性聚合物在加热混合后常温脱模制作而成。本发明通过压电阻尼复合材料芯核与纤维增强热塑性复合材料包覆层的共固化成型工艺，使复合材料螺旋桨具备压电阻尼功能和优良的整体结构力学性能，可以显著提高复合材料螺旋桨减振与降噪性能，能有效解决现有船用复合材料螺旋桨由于水下附加质量惯性力作用，艉流场振动噪声大的问题。
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公开(公告)号：CN112396937A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202010557127.9
申请日：2020-06-18
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明涉及一种积木式桁架教学实验装置，由杆件、连接补强片、节点、插片、支座和加载砝码组成。杆件和延长补强片之间通过延长补强插片插接，以实现杆件的延长，杆件和节点之间通过节点插片插接，两个桁架通过共用一个节点圆柱转轴相连，支座套接在节点圆柱转轴处，砝码可在两榀桁架之间节点圆柱转轴中间处加载，此装置可拆卸可重复使用，具有很好的经济性和适用性。此外，杆件可长短可调，同一个铰接点连出不同发不同单片间夹角大小可调，且整个结构为拼接而成，可实现任意节点加载，适应于各种不同形式的桁架结构，制作过程简单，完全可由学生自行加工操作，完全符合课堂教学要求。
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公开(公告)号：CN112396937B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202010557127.9
申请日：2020-06-18
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明涉及一种积木式桁架教学实验装置，由杆件、连接补强片、节点、插片、支座和加载砝码组成。杆件和延长补强片之间通过延长补强插片插接，以实现杆件的延长，杆件和节点之间通过节点插片插接，两个桁架通过共用一个节点圆柱转轴相连，支座套接在节点圆柱转轴处，砝码可在两榀桁架之间节点圆柱转轴中间处加载，此装置可拆卸可重复使用，具有很好的经济性和适用性。此外，杆件可长短可调，同一个铰接点连出不同发不同单片间夹角大小可调，且整个结构为拼接而成，可实现任意节点加载，适应于各种不同形式的桁架结构，制作过程简单，完全可由学生自行加工操作，完全符合课堂教学要求。
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公开(公告)号：CN108466686A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810272471.6
申请日：2018-03-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
CPC classification number: B63H1/26 , B29C70/345 , B29C70/54 , B29L2031/087 , C08K3/041 , C08K3/22 , C08K9/00 , C08K2003/2234 , C08L77/00
Abstract: 本发明公开了一种具有压电阻尼的船舶用螺旋桨叶片及制备方法，螺旋桨叶片由80～120质量份的压电阻尼复合材料芯核及120～200质量份的纤维增强热塑性复合材料预浸料包覆层制成；压电阻尼复合材料芯核由5～8质量份的压电陶瓷粉、0.05～0.09质量份的碳纳米管、100质量份的热塑性聚合物在加热混合后常温脱模制作而成。本发明通过压电阻尼复合材料芯核与纤维增强热塑性复合材料包覆层的共固化成型工艺，使复合材料螺旋桨具备压电阻尼功能和优良的整体结构力学性能，可以显著提高复合材料螺旋桨减振与降噪性能，能有效解决现有船用复合材料螺旋桨由于水下附加质量惯性力作用，艉流场振动噪声大的问题。
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