公开(公告)号：CN104044572A

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201410285303.2

申请日：2014-06-24

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 刘清河 ,  赵立军 ,  王剑锋 ,  徐清阳 ,  杨涛

IPC: B60T15/04

Abstract: 本发明涉及车辆制动技术领域，具体的说是一种双作用电控气压制动阀及车辆制动装置，设有阀体，阀体上开设有阀芯腔，阀芯腔中设有阀芯，阀体上还开设与阀芯腔相对应的进气口和送气口，阀芯的控制端分别经连杆机构与制动踏板末端相连接，其特征在于阀芯控制端与制动踏板之间还设有电控机构，所述电控机构包括传动杆、传动弹簧、衔铁以及电磁线圈，其中传动杆经传动弹簧与衔铁相连接，电磁线圈位于衔铁下方并作用于衔铁，本发明与现有技术相比，能够实现在电控制动的作用下有效提高电动商用车制动能量回收率，而且在电气故障的情况下仍然可以实现原有的机械制动，保障制动安全性。

公开(公告)号：CN115874126B

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202211583847.8

申请日：2022-12-09

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 崔国荣 ,  杨涛 ,  张文丛 ,  陈文振

IPC: C22F1/06

Abstract: 本发明提供一种可时效强化镁合金强韧化处理及制备工艺，准备镁合金材料(如：WE43/WE54/ZM6等)、普通高温炉、时效炉、高倍光学显微镜；对镁合金材料进行室温冷变形；对镁合金材料进行均匀化固溶处理；对均匀化固溶处理后的镁合金材料，水淬至室温；对室温冷变形处理后的镁合金材料，进行大变形量的热塑性变形；热变形后，将镁合金材料水淬至室温循环水中；最后将镁合金材料进行双阶调控热处理。本发明提供的高强韧镁合金制备工艺，适用于各种尺寸的镁合金产品，将细晶强化与弥散强化结合，提高了镁合金综合力学性能。以WE43稀土镁合金为例：采用此发明不仅提高了其强度，又能增加其塑性，获得了抗拉强度430‑470MPa，延伸率10％‑15％的优良性能。

公开(公告)号：CN115874126A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202211583847.8

申请日：2022-12-09

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 崔国荣 ,  杨涛 ,  张文丛 ,  陈文振

IPC: C22F1/06

Abstract: 本发明提供一种可时效强化镁合金强韧化处理及制备工艺，准备镁合金材料(如：WE43/WE54/ZM6等)、普通高温炉、时效炉、高倍光学显微镜；对镁合金材料进行室温冷变形；对镁合金材料进行均匀化固溶处理；对均匀化固溶处理后的镁合金材料，水淬至室温；对室温冷变形处理后的镁合金材料，进行大变形量的热塑性变形；热变形后，将镁合金材料水淬至室温循环水中；最后将镁合金材料进行双阶调控热处理。本发明提供的高强韧镁合金制备工艺，适用于各种尺寸的镁合金产品，将细晶强化与弥散强化结合，提高了镁合金综合力学性能。以WE43稀土镁合金为例：采用此发明不仅提高了其强度，又能增加其塑性，获得了抗拉强度430‑470MPa，延伸率10％‑15％的优良性能。

公开(公告)号：CN203902532U

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201420339102.1

申请日：2014-06-24

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 刘清河 ,  赵立军 ,  王剑锋 ,  徐清阳 ,  杨涛

IPC: B60T15/04

Abstract: 本实用新型涉及车辆制动技术领域，具体的说是一种双作用电控气压制动阀及车辆制动装置，设有阀体，阀体上开设有阀芯腔，阀芯腔中设有阀芯，阀体上还开设与阀芯腔相对应的进气口和送气口，阀芯的控制端分别经连杆机构与制动踏板末端相连接，其特征在于阀芯控制端与制动踏板之间还设有电控机构，所述电控机构包括传动杆、传动弹簧、衔铁以及电磁线圈，其中传动杆经传动弹簧与衔铁相连接，电磁线圈位于衔铁下方并作用于衔铁，本实用新型与现有技术相比，能够实现在电控制动的作用下有效提高电动商用车制动能量回收率，而且在电气故障的情况下仍然可以实现原有的机械制动，保障制动安全性。